Fahrerfussrasten-Tieferlegung

Ich hatte ein ähnliches Problem und hab daher im www ebenfalls nach Fußrasten gesucht.

Ich bin dann bei GSG-Mototechnik fündig geworden.

http://www.gsg-mototechnik.de

Habe die Verlängerung um 5cm gewählt.

Damit sind längere Touren absolut kein Problem.

Würde mir auch wünschen, wenn sie ein bisschen tiefer und etwas weiter hinten wären.

Aber 5 cm tiefer zu gehen finde ich schon heftig. Dann schleifen die ja schon bei jeder zweiten schöneren Kurve. Aber selbst bei 1,5cm müssten die ja schon oft aufsetzen. Natürlich hab ich jetzt keine Ahnung von eurer Fahrweise und vorallem Schräglage, aber bedenkt das beim Kauf

Du hast sicherlich recht, mit den 5 cm kannst du nicht mehr die volle Schräglage nutzen.

Aber durch die Vario-Verstellung kannst du die Position auch einfach weiter nach vorne verlegen oder halt sogar höher und damit "sportlicher". D.h. bei ner Tour dann lieber etwas bequemer und ansonsten dann halt etwas höher und weiter nach vorne.

Ich selbst hab mit meinen Beinen nämlich arge Probleme, da das auf längeren Touren doch etwas unangenehm wird.

Zitat von Filthman

Du hast sicherlich recht, mit den 5 cm kannst du nicht mehr die volle Schräglage nutzen.

Aber durch die Vario-Verstellung kannst du die Position auch einfach weiter nach vorne verlegen oder halt sogar höher und damit "sportlicher". D.h. bei ner Tour dann lieber etwas bequemer und ansonsten dann halt etwas höher und weiter nach vorne.

Ich selbst hab mit meinen Beinen nämlich arge Probleme, da das auf längeren Touren doch etwas unangenehm wird.

Alles anzeigen

Ist schon etwas älter , dieser Beitrag ,
es wird aber immer wieder darüber diskutiert .

Habe mir auch die 5 cm von GSG gegönnt , das macht verdammt viel aus ,
habe ein Tour von 500km gemacht , ohne das meine Knie Alarm gegeben haben.

Aber , was ist mit dem Bremspedal , hat das schon jemand so eingestellt , das es gut erreichbar ist ??

Gruß
Wolfgang2016

Wer der 700er hat, dem kann ich Variorasten von MFW: https://www.mfw-wolf.de/ empfehlen, hatte die an meiner 700er X dran.
Für die 750er, also die RC72 gibt es wohl aktuell (noch?) keine ABE. Ich will bzw. werde MFW diesbezüglich anschreiben,
interessant wäre zu wissen, wer bzw. wie viele 750er Fahrer konkret Interesse haben. Daher bitte hier reinschreiben, je mehr besser.
By the way, ich habe nix mit mfw zu tun!

So , habe fertig,
Fußraste von GSG-Technik auf Stellung 1 montiert,

http://www.gsg-mototechnik.de/variogel/variogelenke-450.jpg

Bremshebel nach unten gestellt ,
dazu die Chromblende vom Auspuff demontiert ,damit man mit dem Maulschlüssel besser
ans Gestänge kommt ,
Bremslichtschalter nachjustiert ,
bin sehr zufrieden mit dem Ergebniss

Gruß
Wolfgang2016

Zitat von cbiker

Wer der 700er hat, dem kann ich Variorasten von MFW: https://www.mfw-wolf.de/ empfehlen, hatte die an meiner 700er X dran.
Für die 750er, also die RC72 gibt es wohl aktuell (noch?) keine ABE. Ich will bzw. werde MFW diesbezüglich anschreiben,
interessant wäre zu wissen, wer bzw. wie viele 750er Fahrer konkret Interesse haben. Daher bitte hier reinschreiben, je mehr besser.
By the way, ich habe nix mit mfw zu tun!

Alles anzeigen

Für die MFW-Gelenke brauchst du keine separate ABE, da du an diesen eh nur MFW-Rasten befestigen kannst. Raste und Gelenk bilden eine Einheit. Und die Rasten haben eine ABE für die RC72 - ich habe die bei meiner verbaut.
Diese ABE gilt nur in Verbindung mit den Gelenken von MFW.

Die Hi-Q Rasten von Polo sind auch von MFW.

**********************************
Send with Tapatalk
Schreibfehler sind systembedingt und gratis...