Bin zwar kein Experte 
aber ich schalte an der Ampel nie auf N. Das ist mir erstens zu aufwändig, zum anderen hat das Motorrad mit Standgas keinen Vortrieb. Ich gehe davon aus, dass das Getriebe und die Kupplungen darauf ausgelegt sind und nicht irgendwann wegen zu hohem Verschleiß ausgetauscht werden müssen. Das würde ja im Übrigen für Autos mit DSG ebenso gelten und da habe ich auch noch nie etwas von erhöhtem Verschleiß gehört.
Natürlich hoffe ich, dass meine X nicht irgendwann von selbst losfährt, wie es gerade in einem parallelen Thread diskutiert wird. 
der Ryder
Zitat von mike64646Alles anzeigenIch nutze die N Taste nur vor dem ersten losfahren und vor dem abstellen.
Gruß
Mike
Auch beim Abstellen des Motors schalte ich im Regelfall nicht vorher auf N, sondern drehe einfach den Zündschlüssel um. Wenn ich die Zündung wieder einschalte, ist sowieso wieder der Leerlauf drin. Habe mir da auch gar keinen Kopf darüber gemacht. 
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