Rutscher - Sturz ...so schnell geht's

    #141

    Heute musste ich leider arbeiten.
    Aber vorhin habe ich noch eine Stunde an meiner X geschraubt, damit sie bald wieder fahrbereit ist.
    Trotzdem hatte ich hinterher Schmerzen in der Schulter... aber es wird so langsam wieder.
    Noch eine Woche dann möchte ich wieder mit meiner X die ersten Runden drehen.



    Für Dich und alle anderen habe ich heute ein Foto gemacht.
    Im Krümmer ist doch tatsächlich eine Verengung eingeschweisst. ;)


    [album]4535[/album]


    Viele Grüße
    Harry

    #143


    Die 750er hat in den Papieren ein Standgeräusch von 85 dB, also 1 dB mehr als die 700er.
    Ohne diese Verengung ist sie ein bisschen lauter und kann freier ausatmen.


    Viele Grüße
    Harry

    #144


    Hmm mal ganz Dumm gefragt hat das dann keine Auswirkung auf die Motorsteuerung wegen Abgassrückstau ( heißt das so )
    Gruß Ralf

    und immer eine Handbreit Teer unter den Reifen


    #145

    Das ist ja grausam und dann noch diese dicken Schweissperlen im Abgasstrom , 'raus damit . Aber wie ? Sieht aus , als müsste der gute Dremel mal wieder 'ran , ist mir auch garnicht aufgefallen , als ich meinen anderen ESD montiert habe . Dem Ding geht's gleich Montag an den unerwünschten Kragen . Danke für das Foto .

    INTEGRACING is not a crime

    #146

    Ralf dann hätte man sie am Krümmereingang und konisch verlaufend eingeschweisst.

    Viel Spaß dabei... das hat bei mir ewig gedauert.


    Viele Grüße
    Harry

    #148

    Das lies mir nun doch keine Ruhe , komme grad' aus der Werkstatt . ESD und Anschlussrohr abgebaut und siehe da , da ist dem Nipponschweisser wohl der Draht ausgegangen , nur zwei kleine Punkte . Die sind schnell weggedremelt . Werde weiter berichten .

    INTEGRACING is not a crime

    #149

    Danke Harry und alle anderen für die Infos zur 750er aus erster Hand. :clap:
    Ich werde wohl diese Saison noch bei der 700er bleiben.


    Je nachdem, was hier im Forum so zu lesen ist dann evtl. nächste Saison eine 750er.


    harry: schön das du wieder am werkeln bist :handgestures-thumbupright:
    Bin gespannt, was du noch so berichten wirst von der 750er.

    NC 700 S DCT
    IXIL Hyperlow

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