48 PS reichen die aus?
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#543 Wow, jetzt sind wir im Leistungskurs Physik
Ich fasse das mal für den durchschnittlichen Moped Piloten zusammen:
48 PS reichen dem guten Biker in den Bergen locker, wenn er sich in einer anständigen Zeit den Pass hoch arbeiten will!
Da hat er hinterher sogar noch die Kraft um ein gepflegtes Weizenbier zu trinken. -
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#546 Ich habe soeben die Erfahrung gemacht, daß 48 PS mehr als genug sind...mit 200PS wäre ich nur auf der GP Strecke vom Nürburgring etwas schneller gefahren.
In der grünen Hölle fährt man mit 48PS durchaus schnell genug...zumindest bei so bescheidenen Bedingungen wie heute
Und auch bei perfekten Bedingungen kann man mit 48PS noch rundenweise was lernen, bevor man sich auf was Schnelleres setzten sollte.
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#549 Zitat von heftigsorry, jetzt wird es albern!
Denkst Du...wenn Du nix siehst weil die Sonne zu tief steht, die Strecke nur hin und wieder trocken ist und überall Öl oder Kühlflüssigkeit rumliquidiert...dann bist Du froh nur 48-55PS zu haben...mein Vid sollte in einer Stunde oben sein, dann kann gelästert werden
Alles Liebe ans geliebte Forum
T.H. Orsten
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#550 mal ehrlich, mit 55ps auf der nordschleife keinen unterschied zu 200 ps merken?
wie lange hast du gebraucht die fuchsröhre runterzufahren?
die anstiege auf der schleife.... da verhungerst du regelrecht mit der nc....
von dem unterdämpften fahrwerk und der nachlassenden bremse rede ich gar nicht.es mag ja sein, dass einigen hier haare auf der brust wachsen wenn sie zu lesen bekommen was mit hondas "allzweckwaffe nc" so alles möglich sein soll, aber mal ehrlich, auf der nordschleife???
mir ist schon ganz schwindlig vom kopfschütteln
ps: oder liegt schon schnee in der eifel?
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