Saisonstart vorverlegt..Morgen mach ich sie nackig....
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#12 Jo hab meine gestern auch nackich gemacht.
Die frischgeladene Batterie ausm Keller geholt (wie es sich gehört ) eingebaut und nach 1 1/2 Kurbelumdrehungen hats Brumm gemacht, nach drei Monaten Standzeit.
Noch schnell frisches Öl rein......
Und am Nachmittag gabs noch ein Mini NC Treffen in Hoopte: -
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#13 Moin!
Jetzt ist das Moped an der Steckdose und lädt. Mein Problemchen war, das ich die Integra eigentlich fahrbereit halten wollte........ sozusagen sofort losfahren kann, wenn ich will. Das ist ja denn auch voll gelungen (IRONIE aus). Meine BMW, die mit dem Saison-Kennzeichen, stand schön trocken in einer anderen Garage 2 am Batteriewächter und springt am 1. März sicherlich auch sofort an.Falls ihr jedenfalls meint, ich wäre gestern neidisch auf Euch gewesen, dann habt Ihr Recht. 100%ig!!!!
Mein Plan für die nächste Winterpause steht jedenfalls fest: Garage 2 (mit Strom) : Putzen, Plane rüber und ran an den Batteriewächter. Das passiert mir nicht noch einmal.
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#15 Zitat von Rote LupineMein Plan für die nächste Winterpause steht jedenfalls fest: Garage 2 (mit Strom) : Putzen, Plane rüber und ran an den Batteriewächter. Das passiert mir nicht noch einmal.
Meine S stand locker 2 Monate mit eingebauter Batterie still und sprang an wie am ersten Tag. Vielleicht hast du irgendwelche zusätzlichen Verbraucher dran, die auch im "ausgeschalteten" Zustand Strom ziehen. Navi, ...?
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#16 Zitat von jonas
Meine S stand locker 2 Monate mit eingebauter Batterie still und sprang an wie am ersten Tag. Vielleicht hast du irgendwelche zusätzlichen Verbraucher dran, die auch im "ausgeschalteten" Zustand Strom ziehen. Navi, ...?Ich hatte ein USB-Ladegerät (ohne Verbraucher) in der Steckdose vergessen. Das Teil zieht offenbar mehr Strom als gedacht. Dazu kommen die normalen Stromsauger wie Wegfahrsperre usw.. Da mein Moped seit Mitte Oktober stand kam da einiges an Verbrauch zusammen. Also mein Fehler!
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