leder oder textil??

Zitat von robs

Ich werd am Sonntag nachmittag mal auf den Fichtelberg fahren, eventuell sieht man sich da ja mal.

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Liegt im Programm, wäre also durchaus möglich.

Ich hab zwar mal Texil gelernt aber den Begriff "Gute Textilfasern" als Ausrüstung bezw. Materialbezeichnung kenne ich noch nicht.
Was soll man denn da antworten, gibt es auch "schlechte" Textilfaser?
Und nochmal: ich habe noch keine Motorradbekleidung aus Textil gesehen bei der an den abriebrelevanten Stellen keine Verstärkungen wären.
Durch Leder oder Cordurabesätze entsprechen dann deren Abriebswerte auch einem guten Ledercombi. Die Protektoren darunter tuen ihr übriges und wirken ebenso wie im Leder.
Einschränkungen gibt es, sofern die Textilkleidung nicht gut sitzt und dadurch die Prodektoren mit der Kleidung verrutschen. Weitere Einschränkungen könnten z.B. Membranen als Zwischenlage sein, die zum einen einen höheren Wasserdampfdruck benötigen um Körperfeuchtigkeit abzuführen und zum anderen auch schon bei geringen Reibwerten durch das Material der gegenseitig sich verschiebenden Schichten auch Verbrennungen verursachen.
Zudem ist das an.- und auskleiden der texilen Schutzkleidungen meist etwas unbequem, vor allem dann wenn dünnlagige Futterstoffe Hautkontakt bekommen und zum Ankleben neigen. Deshalb soll dringend lange Funktionswäsche untergezogen werden um den Tragekomfort zu erhöhen.
Da kommen schnell einige Lagen synthetischer Materialien zusammen welche auch bei guter Passform etwas auftragen und durch aneinander reibende Schichten auch zum Rascheln neigen.
Schutzkleidung aus Stoffen schützt aber auch im Gegensatz zu Leder noch vor Nässe und Kälte, es muss jeder für sich ausprobieren worin er sich am wohlsten fühlt. Mit dem Fahrstil hat dies wenig zu tun eher mit der Funktion, denn im Hochgeschwindigkeitsbereich ist eben Textil zu flatterig wogegen im Touringbereich Textil mehr Möglichkeiten bietet. Sei es durch flexieblere Taschenlösungen oder eben auch durch wasserdichte Ausrüstungsmöglichkeiten und vor allem bei Longjacken leichteres Eigengewicht.

Zitat von Peucki

Hat denn jemand Erfahrungen mit Kevlar Jeans gemacht, für kurze Strecken im Ort?
Die sehen eigentlich ganz gut aus.
Ist dann ein Protektor "Pflicht" oder reicht es vor Abrieb mit der Einlage?
Wenn ich mal zu Besuch irgendwo in der Nähe fahre möchte ich nicht unbedingt immer die Hosen tauschen müssen, alles Andere wie Jacke und Handschuhe wird eh immer getragen.

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Die Einlagen der Kevlar Jeans härten während des Aufpralls und durch die Reibungskräfte aus, sind aber dennoch sicherlich nicht mit gut passenden Prodektoren gleich zu setzten, welche bedeutend mehr Aufprallenergie abdämpfen.

Es muss jeder wissen in wie weit er sich schützen will, Pflicht gibt es nicht (außer Helm), nur eins muss klar sein der Fahrstil sollte ohne Schutzkleidung mehr als nur StVo-konform sein.