Heizgriffe OHNE am Gasgriff was zu dremeln

    #2

    Hallo Klaus,


    ohne dremeln kann ich mir nicht vorstellen da Heizgriffe an der Unterseite glatt sind und nicht die aussparung wie original Griffe haben.....


    Schöne Grüße,
    Alex

    #4

    Oxford Premium Griffe:


    Ich habe die äußere Kante mit dem Dremel weggeschliffen und die Riffel mit dem Dremel angeschliffen bzw. abgerundet, aber nicht ganz weg gemacht.


    Anders ist die Montage nicht zu bewerkstelligen, ist aber keine große Sache.


    Den Härtetest bei unter Null Grad haben die Griffe schon bestanden. Bin zufrieden. Ich weine den Originalgriffen keine Träne nach.


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    #6

    Ja sollte man tun , ich verwende dazu Sekundenkleber , ist bei Oxford auch immer dabei...mit speziellem 2-Komponenten Griffkleber habe ich keine guten Erfahrungen gemacht.


    Wichtig Lenkerrohr und Gasgriffhülse mit Sandpapier anrauhen und mit Bremsenreiniger oder Alkohol entfetten ;)

    Die Linke zum Gruß, Alex


    Hexenverbrennungen, Kreuzigungen, Inquisitionen - Wir wissen wie man feiert, Ihre Kirche...


    Bin ich ölig, bin ich fröhlich 8-)

    #8

    Ich habe die Griffe nun montiert und kann nun sagen, das es ohne dremeln NICHT geht!


    Nach meine Auffassung sind Heizpatronen im Lenker auch keine Alternative, da selbst der Hersteller keine Aussage über die Rechtmäßigkeit von Bohrungen im Lenker gibt!!!!!
    (es folgen nie 2 Interpunktionszeichen, aber hier muß ich das machen, nochmal !!!!!!!!!!!!!!)


    Übrigens habe ich die Daytona 3 verbaut, weil ich die Vorgängermodelle schon gefahren bin.


    Es tut schon etwas weh, die Gashülse zu bearbeiten und die neuen Griffe mit 2K-Kleber zu befestigen, da es ja keine Zurück gibt, wenn was daneben geht.


    Aber das Ergebnis ist super.


    Weiterer Vorteil (für mich):
    Die Griffe sind etwas dicker wie die Original-Griffe und sind sehr angenehm in der Hand.

    Gruss Klaus

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