Zitat von borksarkenAlles anzeigenUmsteigen muss ja nicht sein.
Ist bestimmt für "nebenbei" ein tolles "Spaßmoped" mit 30PS und 141kg, wenn es nicht so teuer wäre.
Da würd ich aber eher zu einer Supermoto tendieren.
Weniger Gewicht bei mehr Leistung und einem besseren Fahrwerk.
Als Zweitmoped können einem die Haltbarkeit und die Ölwechsel auch egal sein.
Ist das die Antwort auf die KTM 1290 Super Duke ?
DIE EBR 1190 SX (V-Twin, 185 PS, 138 Nm, 188 kg)
http://www.tourenfahrer.de/art…eschmack-auf-ebr-1190-sx/
http://www.motorradonline.de/n…sx-ab-oktober-2014/569122
Viele Grüße
Harry
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Zitat von D.W.A.I.N.Alles anzeigenOb Honda auch mal irgendwann n paar geile Mopeds bringt im Bereich 600 bis 1000 ccm ?!
Andere können doch auch aufregende Bikes bauen, die die Leute ansprechen
(Z800, Z1000, MT07, MT09, Street, Speed, ...)
Konservativ ist nicht immer toll !
Ist natürlich alles Geschmackssache!
Ich find die 700X/750X eines der schönsten Motorräder! Ich war mit einer der ersten der eine 700X in schwarz/weiss hatte, als sie auf den Markt kam.
Leistung war mir zu wenig! Danach kam eine weisse Crossrunner! Wollte etwas klassisches fahren und holte mir danach die CB 1100!
Im Hinterkopf noch immer die 700X! (Habe das geile Altagseisen irgendwie vermisst! Nun kam die 750X! Etwas mehr Pferdestärke und Hubraum. Also Probefahrt
(stand nur eine mit dct) Völlig überzeugt, und nun wieder glücklich 
Die MT07 und die MT09 habe ich mir auch angeschaut. Mögen ja auch alles tolle Motorräder sein, aber ich finde das ist zusammen mit den Triumph Modellen alles ein Einheitsbrei 
Die Kawa's sind für mich vom Design her verbasteltete Kirmesmodelle ala Transformer!
Konservativ finde ich die Hondamodelle nicht. Ich finde sie modern, aber auch zeitlos.
@ Barbapapa
Hier sind die neuen Modelle das Thema und da trifft Honda nicht immer den Geschmack von allen. Aber wie heißt es so schön, allen Leuten recht getan, ist eine Kunst, die niemand kann. Oder, auch andere Mütter haben schöne Töchter, dh es kommen immer wieder interessante Modelle auf den Markt, bei denen es sich lohnt einen Blick darauf zu werfen.
Genau das machen wir hier.
Dass die NC toll ist wissen wir alle, sonst hätten wir uns keine gekauft. 
Zitat von SuperSportAlles anzeigenDas ist eine Nakedbike Variante der VFR 1200, richtig? Ich halte es grundsätzlich für keine schlechte Idee, ein Nakedbike auf dieser Basis zu machen. Wahrscheinlich eignet sich der Vierzylinder + Kardan dafür sogar besser, als für den Crosstourer, weil das fette Triebwerk für so ein Konzept zu viel Gewicht mitbringt.
Aber die Formsprache der Ariel trifft nicht meinen Geschmack. Da gefällt mir das vollverkleidete Original besser.
Verändert werden kann jedoch ab Werk wirklich ALLES.
Radstand, Verkleidung, Räder, Fahrwerk, Lenker, Bremsen, Übersetzung, Sitz, etc...
Zitat von NC700RobertAlles anzeigenSollte es fragen geben zu den Ariel Ace Mopeds schießt los, habe gerade ein informatives Telefongespräch hinter mir.
Jetzt wo ich nur mehr mit Automatik fahren kann nicht ganz uninteressant.
Vorab: 230Kg und ca 170Ps.
Ich dachte die bringen nicht die DCT Variante. 
Komisch
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