Neue Modelle (alle Hersteller)

Zitat von matthifant

Diese

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Eltern die ihre Kinder lieb haben kaufen das:
http://www.ktm.com/at/enduro/1…hlights.html#.VHDiYEaIXqA
(+ Strassenfelgen/Reifen/Bremsen)

Das:
http://www.zweiradschmiede.com…acingSupermoto-smr125.htm

Oder bei kleinerem Geldbeutel das:
http://www.1000ps.at/motorraed…rmoto_BJ_2013-9-3754-2013

Wenns von Honda sein soll:
http://www.motoverte.com/artic…55512-20-zoom-article.jpg
Und bitte in allen Fällen schön auf 30 PS aufmachen.

Ich weiß, dass 2 Takter und Supermotos nicht jedermanns Sachen sind, aber in der 125er Klasse mit 16 Jahren gibt es einfach nichts besseres für mich.

Aber fahren muss auch kurz drin sein. Sollst dir ja auch ein Bild der X nach dem VentilSpieleinstellen machen!

Zitat von ryker

Angesichts der mir vor die Flinte gekommenen MT07 und 09, kann ich mir schwer vorstellen, wie ein durchschnittlich gewachsener 16 -18 jähriger auf die kleine MT passt... Bei der Duke sieht das schon sehr gewöhnungsbedürftig aus, zumindest die Fahrer, die ich bisher gesehen hab. Die sind einfach zu klein für Europäer. Bei der Fahrschule zum großen Schein haben mir die M/A1-Teenies fast alle auf Augenhöhe Servus gesagt.

Die Sumos sind da schon eher geeignet, sieht man mittlerweile auch vermehrt herumfahren. Aber eben mehr 4Takter wie die http://www.yamaha-motor.eu/de/…les/adventure/wr125x.aspx. Die passen dann auch zur Körpergröße. Aber Honda pennt da einfach, sorry. Hab vor zwei Jahren schonmal hingeschrieben, was man sich bei der 125er Politik so denkt und warum man nicht auch das verkaufstärkste Segment der Reiseenduros im Kleinformat (wieder) abdeckt. Kam nur blabla zurück. Grad da tut es mir echt leid um Honda und find dieses Desinteresse an der Kundschaft von morgen ziemlich seltsam. Gut, ich wundere mich auch schon seit Jahren, warum BMW keine 125er anbietet. Aber da hat man es sicher nicht nötig, die verkaufen auch so genug...

Werd morgen mal Sebastian auf der Varadero und der NC ablichten, damit man mal Größenvergleiche bekommt, wie ergonomisch 125ccm auch sein können.

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Wenn du Supermotos und Enduros meinst, dafür gibts HM Moto. Die haben auch bei den 125ern was feines dabei.
Da gibt es die CRMF125X 4Takt- und die CRM125RR 2Takt-Supermoto. (Letztere geht um Welten besser.)

Die Yamaha MT-125 hat eine Sitzhöhe von 810 mm, die MT-07 hat 805 und die MT-09 815 mm.
Ich denke schon, dass da ein durchschnittlicher Jugendlicher vernünftig drauf sitzen kann.
Zum Vergleich:
Honda NC 750 S: 790 mm
Honda CBF 125: 792 mm
Honda CBR 125 R: 793 mm
KTM 125 Duke: 800 mm
KTM 390 Duke: 800 mm

Es grüßt
sin_moto

Boah, deine vara sah ja schon immer imposant aus. Aber so direkt neben deiner X wirkt die vara richtig dick und erwachsen. Sehr sehr geil. Die X dagegen
Vielleicht stehe ich deswegen grad so auf die großen 1000 er und 1200 er Modelle, die machen schon was her. Heftig!

Jedenfalls wäre es schade, wenn Motorradkäufe bei jungen Leuten nur an der Körpergröße scheitern sollten.
Vielleicht sind die neuen 125er von Honda ja speziell für den asiatischen Markt konzipiert worden, und die Verkäufe hier stellen nur das Pünktchen auf dem „i“ dar… ?

Die Varadero sieht für mich gar nicht nach nur 125 cm³ aus, und ich wundere mich, dass seinerzeit auf der „Platte“ so über sie gelästert wurde:

http://www.nc750.de/forum/view…it=Tag+war+gelaufen#p5462 <----

„Eingebildete Idioten… “, habe ich vor ungefähr zwei Jahren gedacht, als ich zufällig auf den Beitrag gestoßen bin.

Hoffentlich gibt es an nur 48 PS auf diesem „Bikertreff“ nicht auch noch was zu kritteln… ;).

Es grüßt
sin_moto