Blöde Frage zum Tage

Zitat von soranex

Hallo Zusammen,

ich betrachte das Ganze mal unter volkswirtschaftlichen und betriebswirtschaftlichen Aspekten und behaupte, dass jedes Fahrzeug welches auf der Straße unterwegs ist, bereits mit der Hälfte des aktuellen Verbrauchs auskommen könnte, wenn man das auch wirklich wollen würde. Betrachtet man wieviel Steuern über den Verbrauch von Kraftstoff an den Staat gehen, so hat die Politik nicht wirklich Interesse an sparenden Fahrzeugen. Schaut man sich an, wer bei den Kraftfahrzeugherstellern beteiligt ist, so wird man feststellen, dass diese Gruppen sicherlich auch kein Interesse am wenigen Verbrauch haben.

Beste Grüße

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Da stimme ich dir voll und ganz zu! Ich glaube sogar, dass wir heute (größtenteils) gar kein Benzin mehr bräuchten. Wenn man sieht wann es die ersten Wasserstoff- oder Elektroautos gab und was in der vergangenen Zeit sonst noch alles entwickelte, verbessert und zur Serienreife gebracht wurde, könnte Benzin oder Diesel schon Schnee von gestern sein. Aber daran haben weder die Politik noch die Ölkonzerne Interesse.

lg
Andy

Zitat von SuperSport

Nicht zuletzt aus den genannten Gründen bin ich ein grosser Fan der Elektromobilität. Das ist die einzige motorisierte Fortbewegungsart, bei der man die benötigte Energie relativ einfach selbst erzeugen kann. Nämlich mittels Solarstromanlage.

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Stimmt, das ist ein großer Vorteil! Wasserstoff herzustellen sollte allerdings eigentlich auch relativ einfach machbar sein, denn mit dem Strom, der gerade überschüssig ist könnte man den günstig herstellen, denn man kann ja nicht alle Schwankungen abfangen. Besonders Solar- und Windenergie stehen ja sowieso teilweise im Überschuss zur Verfügung, sogar so viel, dass Windräder abgeschaltet werden. Aber da würden sich die Stromriesen wohl lieber die Taschen vollmachen als zuzugeben, dass der Strom sonst sowieso verpufft und sie so wenigstens noch etwas mit dem Strom anfangen können.
Diese Schwankungen werden in Zukunft ja wahrscheinlich noch präsenter, denn um Deutschland komplett mit regenerativer Energie zu versorgen werden wohl deutlich mehr Anlagen nötig sein um einen gewissen Grundlevel an Strom zur Verfügung zu stellen, als es mit Kohle/Kernenergie der Fall ist, da diese ja kontinuierlich Strom liefern.

lg
Andy

Liegt sicher auch daran das sich seit ewigen Zeiten keiner für den Verbrauch des Motorrads interesiert hat. Gefragt war Leistung!
Geringer Verbrauch wird jetzt erst langsahm ein Verkaufsargument, wie beim Auto schon länger. Übrigens: Mein Skoda
Citigo ( 1Liter/ 3Zylinder) verbraucht echte 4,6L! bei 60PS bei überwiegend Kurzstrecke und geht dabei ganz ordentlich.