Moin Peter, zum Schluss hatte ich die Originalscheibe sogar ohne Bruudt-Versteller auf der untersten Position.
Seit einigen Wochen habe ich die ermax+15 auf der untersten Position, auch ohne die Versteller.
Ist weitgehend O.K. für mich, wenn auch noch nicht optimal.
Der Winddruck ist weg, Vibrationen am Helm halten sich in Grenzen, aber es ist sehr viel lauter als mit der Originalscheibe, da waren die Verwirbelungen halt unter dem Helm und ich hatte daher nur die Windgeräusche.
Ich denke noch über den Puig-Aufsatz nach
Bruudt Windschildversteller
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#92 habe bei mir die Ermax+15 mit Puig Aufsatz oberste Position und die Scheibe etwas steiler gestellt.
ist deutlich besser. erst ab ca. 110km/h fangen die Vibrationen wieder an.
Bruudt versteller wird nächste Jahr probiert
allerdings habe ich festgestellt, dass wohl mein Helm ein kleines bisschen zu groß ist.
wenn ich zwei Sturmhauben Seide trage wird es deutlich besser. -
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#93 Zitat von matthifantMoin Peter, zum Schluss hatte ich die Originalscheibe sogar ohne Bruudt-Versteller auf der untersten Position.
Seit einigen Wochen habe ich die ermax+15 auf der untersten Position, auch ohne die Versteller.
Ist weitgehend O.K. für mich, wenn auch noch nicht optimal.
Der Winddruck ist weg, Vibrationen am Helm halten sich in Grenzen, aber es ist sehr viel lauter als mit der Originalscheibe, da waren die Verwirbelungen halt unter dem Helm und ich hatte daher nur die Windgeräusche.
Ich denke noch über den Puig-Aufsatz nach
Seit heute nachmittag fahre ich jetzt mit der ermax +15 plus PUIG-Aufsatz
Hatte gestern noch die Bruudt-Versteller angeschraubt und die ermax aber auf unterster Position. War schon besser als ohne die Bruudt (vielleicht weil mehr Luft hinter der Scheibe fliesst und es daher am Rand zu weniger Verwirbelungen kommt ).
Auf der Heimfahrt vom PUIG-Abholen hatte ich die Scheibe auf den Verstellern dann mal hochgesetzt, aber das muss ich wieder ändern, kollidiert mit den Handprotektoren.
Aber auch auf unterster Position ist die ermax +15 plus PUIG für mich jetzt richtig gut: kein Winddruck, keine Verwirbelungen und sogar leiser als ohne Scheibe (bin zwischenzeitlich immer wieder mal im Stehen gefahren zum Vergleichen, auch bei 130 immer noch leiser als ohne).
Jetzt höre ich sogar während der Fahrt dass meine X einen Motor hat
Und einen anderen ESD würde ich jetzt sicher auch hören -
#94 Zitat von matthifant
Seit heute nachmittag fahre ich jetzt mit der ermax +15 plus PUIG-Aufsatz
Hatte gestern noch die Bruudt-Versteller angeschraubt und die ermax aber auf unterster Position. War schon besser als ohne die Bruudt (vielleicht weil mehr Luft hinter der Scheibe fliesst und es daher am Rand zu weniger Verwirbelungen kommt ).
Auf der Heimfahrt vom PUIG-Abholen hatte ich die Scheibe auf den Verstellern dann mal hochgesetzt, aber das muss ich wieder ändern, kollidiert mit den Handprotektoren.
Aber auch auf unterster Position ist die ermax +15 plus PUIG für mich jetzt richtig gut: kein Winddruck, keine Verwirbelungen und sogar leiser als ohne Scheibe (bin zwischenzeitlich immer wieder mal im Stehen gefahren zum Vergleichen, auch bei 130 immer noch leiser als ohne).
Jetzt höre ich sogar während der Fahrt dass meine X einen Motor hat
Und einen anderen ESD würde ich jetzt sicher auch hörenHallo Matthias,
danke für die Info! -
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#95 Hallo Matthias,
seit einiger Zeit fahre ich ohne Scheibe. Ich fahre nur sehr selten über die Autobahn und bei Geschwindigkeiten um die 80 - 100 Km/h (nur kurzzeitig mal schneller ) ist das Fahren ohne Scheibe für mich am erträglichsten.Jetzt über den Winter möchte ich jedoch wieder mit Scheibe fahren. Ich habe mir den Bruud-Versteller gekauft und auf die obere Lochung der NC montiert. Wenn ich die Scheibe auf dem B-V oben positioniere knallt mir der Fahrwind unerträglich auf den Helm. Scheibe unten im B-V ist ein wenig besser, aber auch keine Lösung.
Da Du ja jetzt sehr zufrieden bist, möchte ich Deine montierte Konfiguration ausprobieren. Meine Frage ist, hast Du den B-V auf die obere oder auf die untere NC-Lochung montiert?
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