Demontage der Verkleidung der NC 750 X (RH23)

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    #1

    Hallo zusammen, weiß jemand hier einen Link zu einem Tutorial oder zu einer geuten Beschreibung, wie man die Verkleidung demontieren kann, ohne irgendwelche Plastiknipoel oder sonst was zu zerstören?

    Ich wäre sehr dankbar für einen guten Tip.

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    #2

    Wo du höllisch aufpassen mußt, ist wenn du die Verkabelung der Blinker vorne lösen willst. Kleiner grauer Stecker mit eine sehr empfindlichen Lasche, die man etwas anheben muß, weil da ein kleiner Sicherungshaken dran ist.


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    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

    Danke 1
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    #4

    Oh Shit, war das für eine RH23???

    DAM, da muß ich mich erst dran gewöhnen, SRY!!!

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

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    #5

    Ja, und irgendwo habe ich mal gelesen, dass die (De)montage bei der RH23 sogar etwas leichter vonstattengehen soll.

    Vielleicht werde ich es einfach mal mit sehr viel Ruhe, Zeit und Konzentration versuchen.

    Ich würde gerne ein 12 V Kabel für den induktiven SP-Lader anschließen.

    Geschaltetes Plus+ habe ich am Bremslichschalter gefunden aber im Lenkerbereich lässt sich leider keine vernünftige Masseverbindung finden/herstellen 🙁.

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    #7

    Das hast du vielleicht in meinem Beitrag der ersten Eindrücke gelesen.


    Es war die Auskunft aus der Werkstatt, nachdem sie das Zubehör an meiner Neuen an- / eingebaut hatten.


    Selber hab ich sie bis jetzt noch nicht abgebaut.


    Ich würde mal mit der großen Schraube hinten anfangen und dann mal vorsichtig nach außen ziehen. Ein paar der Steckverbinder kann man fühlen / sehen wenn man mal um die Verkleidung herum von hinten fühlt.


    Ohne Gewalt kann nich viel kaputt gehen.

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    #8

    Ich denke, das mit der Gewaltlosigkeit ist hier der Schlüssel zum Erfolg.

    Wenn ich das wirklich versuche, kann ich ja mal Fotos machen und hier posten - natürlich nur im Erfolgsfalle😁.

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    #10

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    Es wurde schon alles gesagt - nur noch nicht von jedem !

    Danke 1

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