Zwiespalt Sommertour. Welches Krad soll ich nehmen?

In den Alpen wirst Du um das Drehmoment und die Mehrleistung der NC dankbar sein.

Auf Tour relativiert sich, aus meiner Sicht, die Sache mit der Kurvenagilität ... vor allem wenn Gepäck mit dabei ist.

Der überwiegende Teil wird Kilometerfressen sein.

Da überlegst Du noch?

700 bis 800 km ist sportlich....da würde ich die NC bevorzugen.

Bei kleineren Etappen kann man abwägen.

In den Bergen, mit häufigem Schalten, wäre ich beim DCT.

Die Leistung ist eher nebensächlich.

Ich habe Berge mal mit einem Schalter gemacht und auch mit DCT. Nie wieder Schalter für mich, das brauche ich mir nicht mehr antun.

NC natürlich. Die andere ist was für die Hausstrecke.

Zitat von Maddoc

700 bis 800 km ist sportlich....da würde ich die NC bevorzugen..

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…da würde ich das Auto nehmen…

Im Ernst. 700 bis 800 km an einem Tag?

Fährt man die tatsächlich auf der Autobahn ab, hätte ich mit dem Motorrad gar keinen Bock drauf. Verkleidung und Tempomat haben ja beide Mopeds nicht.

700 bis 800 Landstraße an einem Tag?

Da kommt man ja gefühlt nie an.

Da würde mir irgendwann auch mal die Motivation flöten gehen.

Also ja, kann man machen. Unter einer schönen Tour würde ich mir persönlich was anderes vorstellen und daraus mindestens 2 Etappen machen. Müssen es denn solche Mamut Etappen sein?

Welches Motorrad dafür geeigneter ist?

Du fährst beide, kennst beide. Wir nicht.

Ich glaube, das kannst du selbst wahrscheinlich am besten beurteilen.

Das mit den Kilometern hatte ich überlesen. Da muss man ganz früh los und dann am besten mit 150kmh auf der Autobahn Strecke machen. Hoffen das kein Stau kommt.

Reichweite NC bei 130 km/h 300 km, also nach 2 1/2 todlangweiligen Stunden Tanken und Pause, Hintern etwas entspannen....

Dann das Gleiche nochmal....jetzt haben wir insgesamt 6 Stunden, aber noch 100 bis 200 weitere Kilometer, vielleicht 1 1/2 bis 2 Stunden.

In Summe 8 Stunden Unterwegs.....auf dem Bock....wie durchgequirlt willst Du ankommen?

Wir wollen im Sommer in die Alpen.1.Etappe Anreise 400 km.

2.Etappe bis Unterkunft 180 km.

Es soll ja auch Urlaub sein.

Mit dem PKW fährt sich sowas leichter, mit dem Möpp???

Dito für die Vorredner. Mit Gepäck relativiert sich das Gewicht ungemein. Ich würde mich für die bequemere Maschine entscheiden und überlegen, wo ich am

Besten das Gepäck verstaue. In den Alpen wirst du auch nicht mit Messer zwischen den Zähnen fahren. Zu viel los. Ich habe in Bayern gelebt.. wenn ihr wirklich viel Pässe fahren werdet, dann wird deine linke Hand sich über das DCT sehr freuen. Es ist ein Dauerschalten angesagt. Falls du wirklich gut Pässe fahren kannst, solltest du mit der NC an jedem Moped dranbleiben können. Easy!

Ob du aber nach einer Mammuttour von 800km wirklich noch Lust auf eine richtige Motorradtour hast, ohne jegliche Wehwehchen.. I don’t know. Ich bin mal an einem Tag von London nach München gefahren. Ich wäre partout nicht den Folgetag aufs Motorrad gestiegen. Irgendwo und irgendwann wird es zwicken und das ist am Folgetag nicht vorbei.