Honda Integra 750 - BMW C 600 - Kymco AK 550
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#12 ralfr. : Du bist fremdgagangen ?
Schäm Dich...
den X-ADV wollte ich ja eigentlich schon 2018 kaufen - der damalige war irgendwie (noch) nicht passend, aber die Ankündigung "beim nächsten Mal wirds der X-ADV" stand schon
Wäre mein Fahrprofil anders, hätte ich den X-ADV gewählt. Gefällt mir einfach besser. Den nehme ich beim nächsten Mal
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#13 Richtig - das kommt, wenn man nicht den ganzen Text liest...
Aber ich muss auch dazusagen, dass mir Roller echt Bock macht.
Mein Bruder hat seine neue GS nun extra für mich angepasst.
Hohe Komfortsitzbank und die Fußrasten runtergesetzt.
So funktioniert es recht gut mit der Hüfte.
Und es ist wirklich ein Hammerbike!
Aber ist fühle mich auf dem Roller einfach wohler.
Mir haben die 35PS des Xciting ja schon Freude bereitet, aber 54PS mit diesem Getriebe ist bestimmt nochmal ein Stück geiler..
Übermorgen werde ich die Probefahrt machen
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#14 Im Norden gibts keine Integras - schon mal bei ebay Kleinanzeigen nachgesehen ?
Da gibt es gleich mehrere.
ralfr. : Du bist fremdgagangen ?
Schäm Dich...
Ja, es gibt schon welche im Norden.
Aber von Braunschweig sind die alle ein gutes Stückchen entfernt.
Und die erste Probefahrt möchte ich beim Händler machen.
Danach weiß ich, ob es passt und kann bei Privat stöbern
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#15 vorab: der Integra hat 2020 (= letztes Erscheinungsjahr in neu) in D knapp 10.000 Euro gekostet! Das relativiert auch die Preise der Gebrauchtfahrzeuge
meinen Integra habe ich 2018 gekauft (UVP damals 9.790 Euro) und den Kauf über mehr als 50.000 km nicht bereut - > zuverlässig, sparsam, dank DCT auch spurtstark, agil + der leistungsstärkste "Roller" (eigentlich mehr Motorrad inkl Wetterschutz)
Ja, in der Tat, dass relativiert die Gebrauchtpreise etwas.
Es ist auch eine drin, 2017, 5.000KM, mit Koffern für VB 6.500€
die für 6.200€ und es ist ein fairer Deal.
Aber sie ist silber und das ist so garnicht meine Farbe.
Gibt es die RC89 eigentlich überhaupt in weiss?
Perlmutt habe ich gelesen, aber wohl erst ab 2020.
Mir gefällt das schwarz mit goldenen oder bronzenen Felgen sehr sehr gut.
Aber es gibt schon noch stärkere Roller, Aprilla, Gilera...
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#16 Aber es gibt schon noch stärkere Roller, Aprilla, Gilera...
es gab mal leistungsstärkere Roller - > Aprilia + Gilera sind längst Geschichte. Auch der nominell stärkere BMW wurde eingestellt
der Integra hingegen hat einen Nachfolger bekommen und muss nun Forza 750 heißen
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#17 es gab mal leistungsstärkere Roller - > Aprilia + Gilera sind längst Geschichte. Auch der nominell stärkere BMW wurde eingestellt
der Integra hingegen hat einen Nachfolger bekommen und muss nun Forza 750 heißen
Naja, für mich gibt es die Roller noch, ob sie noch gebaut werden oder nicht.
Aber gut, ist Ansichtssache
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#18 Naja, für mich gibt es die Roller noch, ob sie noch gebaut werden oder nicht.
Aber gut, ist Ansichtssache
Hallo!
Da wäre noch der SW-T600. Unverwüstlich, sehr guter Motor und das bequemste was ich je gefahren bin. Es gibt noch gute gebrauchte. Der Motor ist für Laufleistungen jenseits der 100TKm gut. Warum Honda den nicht mehr baut, erschließt sich keinem der ihn gefahren hat.
Tchüß. Jens
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#19 Hallo,
Der AK war für mich alls Großroller immer von Interesse,gekauft habe ich den nicht auf Grund eines schlechten Händlernetzes und die immer wieder kehrenden Beschwerden der Käufer wegen auftretender Mängel. Den BMW Roller konnte ich vor Jahren fahren ,habe ich damals für einen Arbeitskollegen neu vom Händler geholt. Ich fand das Fahrwerk prima,Sitzheitzung,Scheibe verstellbar bequem usw.Zur gleichen Zeit hatte ich einen neuen 650er Burgman Exekutive ,neu gekauft.Damit konnte man prima auf Reise gehen,war mein bequemstes Fahrzeug.In 4 Jahren nicht eine Reparatur, wäre auch was,aber schwer zum schieben wegen Kaskadenantrieb.Gibt es leider nicht mehr als Neufahrzeug.Mein Kollege fuhr den BMW Roller ein paar Jahre ohne Reparatur, nur Durchsichten und die sind teuer gewesen.War Grund des Verkaufes.Ich habe voriges Jahr für ein paar Monate den 750er Integra gehabt,allerdings noch mit dem alten Getriebe.Das hat zwar seine Arbeit getan,aber in der Stadt war das Schalten unangenehm , zu sehr geruckt.Die nachfolgenden Getriebe fuhren dann sanfter,merke ich bei meinem X-ADV.Wenn Du aber so groß bist hätte ich meine Bedenken.Ich fand den Fußraum etwas knapp und die Scheibenhöhe ist auch so eine Sache,habe dann eine Verstellung ran gebaut.Mängel hatte ich während meiner Zeit nicht gehabt,da ist Honda eben gut.Voriges Jahr hatte ich zu tun den Integra mit 7000 Kilometer für 5000 Euro an den Mann zu bringen die waren einfach nicht gefragt-soll sich das so geändert haben?Das sind meine Eindrücke zu den 3 Modellen
Wenn Sie die Reparatur nicht selbst bewältigen können, empfehle ich Ihnen, sich an die Profis von wasserschaden notdienst zu wenden, die die Arbeiten effizient, schnell und vor allem zuverlässig erledigen.
Gruß Frank
Hallo Frank,
Ich stand vor ähnlichen Überlegungen und habe mich letztendlich für den BMW Roller entschieden. Der Hauptgrund war das hervorragende Fahrwerk und die vielen Komfortfunktionen wie Sitzheizung und verstellbare Scheibe, die du auch erwähnt hast. Allerdings musste ich feststellen, dass die Wartungskosten ziemlich hoch sind, was auch der Grund für meinen späteren Verkauf war.
Was den 750er Integra angeht, kann ich deine Bedenken bezüglich des Fußraums und der Scheibenhöhe nachvollziehen. Bei meiner Körpergröße fand ich es ebenfalls etwas knapp, und das alte Getriebe war in der Stadt wirklich nicht optimal. Dein Hinweis auf die neueren, sanfteren Getriebe bei Honda-Modellen wie dem X-ADV ist hilfreich. Honda hat in Sachen Zuverlässigkeit und Mängelfreiheit tatsächlich einen guten Ruf.
Alles in allem habe ich gelernt, dass bei der Wahl des Rollers viele Faktoren eine Rolle spielen, von den persönlichen Komfortbedürfnissen bis hin zu den Wartungskosten und der allgemeinen Zuverlässigkeit.
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