NC700 startet nicht, Einspritzventile ?

Nun hat meine NC 700 der erste echte Defekt erwischt. Gestern bei der Ausfahrt an einer Ampel ging der Motor einfach aus. Er lässt sich auch nicht mehr starten.

Beim Zündschlüsselumdrehen erfolgt kein Surren der Benzinpumpe oder Relaisklicken. Batterie ist neu und aufgeladen, alle anderen Funktionen gehen und alles Sicherungen sind intakt. Der Killschalter ist auch nicht versehentlich betätigt.

Laut Werkstatthandbuch soll ein Defekt der Einspritzventile dieses Fehlerbild verursachen. Hat das schon mal jemand gehabt oder Erfahrung damit ?

Danke für die Tipps, Kupplungshebel und Schalter sind nicht vorhanden da Doppelkupplungsgetriebe. Laut Werkstatthandbuch hat die NC zwei Einspritzventile, wenn eins einen defekt meldet soll die Schutzschaktung genau das Fehlerbild reproduzieren, Band 1, 4-15 PGM FI System.

Offensichtlich liegt / lag es aber amAnlasserrelais,

Ich habe das Relais ausgebaut und nachgemessen, es ist ohne Funktion. Wenn das also nicht durch irgendetwas anderes zerschossen wurde ist es das.

Update und Fehler gefunden. Es war nicht das Relais, offenbar hat sich im Handbuch ein Fehler eingeschlichen oder mein Multimessgerät war vorhin falsch eingestellt. Ich habe das Relais von der X meiner Frau eingebaut, selber Fehler. Nach einer Tasse starken Kaffee habe ich die NC vom Ständer geschupst um sie mehr ins Licht zu schieben, schwupp - Surren der Benzinpumpe. Das ließ nun zunächst auf einen Wackelkontakt bzw. Kabelbruch hindeuten. Also systematisch vorgegangen und relativ schnell die Ursache gefunden. Der Killswitch hat sich im Inneren zerlegt, Bedeutet das schwarze Plastik des Schaltergehäuses ist aus irgendwelchen Gründen ausgehärtet, porös geworden und ist gebrochen. Damit hatten die beiden Halbkugeln vom Scahlter keinen Kontakt mehr, zudem hatten die Kontakte bereits Grünspan angesetzt.

Provisorisch den Schalter erst einmal mit einer 221 überbrückt und Möp rennt !