ich fahre fast nur im D-Modus (Stadt/Überland + Autobahn), sofern ich tatsächlich mal bei 65 im 6. Gang schneller beschleunigen möchte / überholen will etc nutze ich halt die Minus-Taste. Ansonsten fährt es sich mMn + als Alltagsfahrer im D-Modus weitgehend perfekt
lediglich für kurvenreiche Spassfahrten nutze ich einen der drei S-Modis
Alles anzeigenlediglich für kurvenreiche Spassfahrten nutze ich einen der drei S-Modis
Äh.... Watt? 😲
Alles anzeigenÄh.... Watt? 😲
das ist einer der Unterschiede zwischen Alteisen + neuen NC-Modellen 
CTX gibt es nur im Technikstand 2012/2013 - > da wurde nix mehr modifiziert / verbessert + daher nur 1 S-Modus
trotzdem ganz gut getestet -> https://www.motorradonline.de/…-doppelkupplungsgetriebe/
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