Ist HONDA NC 750 X DCT gute Wahl für den Anfänger?

Zitat von GandraT

Hallo Yolo....
Mein Gefühl sagt, dass für den Neuling DCT fast unkomplizierter wäre...nicht das Schalten Hindernis ist, sondern man kan sich so nur auf das Fahren und Steuerung der Maschine konzetrieren...
.........
Gruss
Dragan

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Genau das ist der Grund warum in der Formel1 (höchste Rennklasse für Autos) und andere hochwertige Renn und Sportwagen schon seit Ewigkeiten mit solchen Getrieben gefahren wird.
Ober glaubt wirklich einer das die Jungs dort nich schalten können oder es aus Bequemlichkeit nutzen.

Hey!
Ich habe mir letztes Jahr meinen Traum erfüllt, war 39 und habe mich für den XADV entschieden, der ja den selben Motor/Leistung/DCT hat wie die X.
Mitlerweile habe ich knapp 16k km runter. Die Leistung ist völlig ausreichend, ich habe noch nichtmal im Ansatz das Verlangen nach mehr Power.

Das DCT kann ich definitiv empfehlen.
Es schaufelt Ressourcen im Kopf frei und die Konzentration kann mehr bei den wesentlichen Dinge bleiben, gerade als Anfänger. Das wurde ja schon angesprochen und kann ich absolut entschieden.

Ich empfehle dir trotzdem eine Fahrschule zu suchen die auch DCT Möppis haben und da dann eine Hand voll Fahrstunden zu nehmen. So hab ichs auch gemacht und das war definitiv die beste Entscheidung.

Wir "alten" Säcke haben womöglich nicht mehr die Reaktion von 20 jährigen, aber dafür schon viele Jahre Erfahrung im Strassenverkehr und generell was die Beurteilung von gefährlichen Situationen darin betrifft. Und das Vorabgefühl dass ein Verkehrsteilnehmer einem die Vorfahrt nimmt etc. Da entwickelt man schon eine gewisse Vorahnung im Laufe der Jahre. Auch das Abschätzen von Geschwindigkeiten und Bremswegen hat man gewiss besser im Griff als ein komplettes Küken.
Von dem her gibt es auch durchaus Positive Aspekte wenn man erst später mit dem Motorradfahren beginnt .

Alles Gute fürs Fahren und den Spaß muss ich dir gar nicht wünschen, weil den gibts garantiert!

Zitat von GandraT

...je mehr ich da schteibe und lese, desto meht bin ich ubgeduldig...schade kann ich nicht einfach einen Wintterschlaf machen und gerade im März aufwachen und in der Garage wartet schon das Motorrad...

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Hm... Also, im Moment ist preislich gesehen der beste Zeitraum um zu kaufen. Und es gibt immer ein paar Tage, an denen am gut fahren kann, selbst wenn man nicht eisenhart den Winter durchfährt. Und finanziell lohnt sich das Saisonkennzeichen kaum. Also warum nicht jetzt zuschlagen? (sagt einer, der bis vor kurzem seine NC mit Saisonkennzeichen angemeldet hatte... und sich eigentlich jedes Jahr darüber geärgert hat.)

Stimmt schon, jetzt ist der beste Zeitpunkt zu kaufen denn auch im Winter giebt‘s mal schöne Motorradtage.
Trotzdem würde ich die großen Motorradmessen bis Ende November abwarten. Nicht das man sich dann ärgert weil wesentliche Verbesserungen verpasst wurden. Wenn man das Vorgänger Modell dann doch möchte ist beim Preis viel drin weil die meisten das neuste Modell wollen.

Hesl melde dich doch mal wenn ein schöner Tag ist vielleicht können wir ja auch mal eine Winter-Tour zusammen machen.
Bis minus 3 bis 4 Grad und Sonnenschein bin ich dabei wenn es kälter ist benötigt es etwas Vorbereitung.