Pendlerbericht

Zitat von ryker

Überlegs dir nochmal. Heut morgen konnte ich beim Durchfahren der Nebelbänke das Eis mit dem Handschuh vom Visier schieben, Pinlock versagt auch schon, Visier auflassen ist zu kalt, Halstuch bis über die Nase ziehen läßt die Brille beschlagen und zu guter Letzt war mein Visier an der Dichtungslippe angefroren, als ich im Geschäft auf den Parkplatz gerollt bin. Wenn du dann noch im morgendlichen Rush-hour Stau stehst und ndich wegen dem Verkehr brav anstellen mußt... Kurz gesagt - ich war "not amused" Kalt ist kein Problem, aber nicht dieser verdammte Nebel...

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wie wahr

ich sitze hier auch in einem Nebelloch und mein gesamter Arbeitsweg führt entlang von Flüssen

Salzburger Gegend ist z.Zt auch sehr muehsam. Die gestrige Heimfahrt (sind bei mir einfach immer 65km) um ca 23:00h war schon relativ herb. Noch keine Eisbildung am Visier zum Glueck, allerdings Strasse bereits ganz leicht rutschig werdend, duerfte stellenweise am Limit gewesen sein. Dauernebel in Nieselregen uebergehend. Und Nebel haben wir derzeit jeden Tag frueh und abends. Entnervend. Die Temperaturen lassen es aber tagsueber nicht zu Eisbildung kommen, und nachts ist es eben so grade am Limit. Noch keine Salzstreuung, sonst waers fuer mich eh vorbei.

Das bereits verschlissene und innen beschlagende Pinlockteil habe ich gestern Nacht waehrend eines wutentbrannten Stops rausgerissen, damit ich waehrend der Fahrt wenigstens innen im Visier auch wischen kann. Etwa so alle 15 Sekunden. Super. Muss ich endgueltig erneuern, das bringt so nix mehr. Immerhin, es hat 2 Winter brauchbar funktioniert.

Im Moment leidet also die Fahrfreude etwas, dafuer bleibt der Spritverbrauch trotz nahe 0 Grad niedrig, weil es ein elendes Rumgurken ist (bei mir fast nur finstere und teils abgelegene Ueberlandstrecke). Auch mit der miesen Scheinwerfereinstellung der NC bin ich auf Kriegsfuss. Das muss jederzeit unterwegs nachstellbar sein. Dieses schwer erreichbare Drecksritzel vorne drin ist eine Zumutung. Zweimaliges Nachstellen in der Garage hat bisher immer noch nicht die gewuenschte Einstellung gebracht. Abblendlicht ist nach wie vor viel zu kurz.

Heute gings (wie letzte Woche auch) wieder besser, aber ich werde jetzt zunehmend wieder die stollenbereifte sehr leichte WR mit leider schlechterem Windschutz nehmen, bzw. irgendwann beginnt halt dann die langwierige Klapprad-Bahn-Pendler-Saison.

Bei den aktuellen Bedingungen vermisse ich die hervorragenden Winterreifen, die ich auf meinen Rollern immer drauf hatte. Das macht schon einen Unterschied. Dennoch kann ich ueber die Z8 nicht jammern. Fuer die aktuellen Bedingungen sind die wirklich zuverlaessig. Neuer Satz liegt bereits im Keller.
Greets, Phil

Ich bin heut bei -3 C rund 35km mit der S zur Arbeit. Es war derbe kalt heute morgen aber der Rückweg eben war dann um so schöner bei strahlendem Sonnenschein.