Lohnt sich ein Umstieg auf die 750er Integra?

Zitat von Roomba

s Modell, also nicht explizit die integra ... Fahrverhalten Analysten identisch, oder?

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Klare Antwort: Nein
Klar, technisch teilen sich S und Integra vieles, aber mit der S lässt es sich deutlich einfacher in die Kurven lenken.
Man sitzt halt etwas weiter nach vorne gelehnt und hat auch den Kofferraum-Tank zwischen den Knieen.

Und Jethelm ohne Scheibe geht nicht wirklich.

Daher: vom technischen Fahrverhalten vielleicht ähnlich, aber vom Fahrgefühl her definitiv unterschiedlich. S: sportlicher, Integra: gemütlicher

Mein HH hat's so ausgedrückt: mit dem Integra braucht es mehr Mut, um in die Kurve zu fallen

Die "neuen Features" haben doch alle Modelle ab 2016 - egal on S, X, oder Integra. Einzig der X-ADV ist etwas anders.
Für mich als Integraristi steht fest, auf eine S umzusteigen geht garnicht! Das ist ja sowas von zugig - brr und diese ungemütliche Sitzposition. Maximal ne X käme als Alternative zum Integra in Frage.
(Mußte während der 1000er Inspektion eine 2016er S fahren - ist definitiv nichts für mich, obwohl die Technik identisch war).
Ich finde die Wahl zwischen der S und dem Integra zu extrem. Das sind, für mich 2 Welten (wie z.B. Rennsemmel mit Chopper zu vergleichen).

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