Beiträge von nc-fahrer



    Kein anderes Fett mehr, das mag das PDL gar nicht, außer die Kette wieder vom PDL reinigen. Rostschutz... na ja, wie gesagt wenn öfter im Regen, dann mehr spühen, dann kein Rost. Die Kette iss echt nur noch sauber, auch die Felge. Geruch... na ja, alle Spray riechen irgendwie komisch :doh:

    Dry Lube... auf Teflonbasis... ich glaube das werde ich mir nun als Kettenfahrer auch wieder besorgen. Muss die Kette nur einmal richtig reinigen, dann Dry Lube drauf. Hatte ich früher auch an der Kette, als ich das mal auf der Motorradmesse sah. Da hängt sich kein Schmutz mehr dran und alles war wie neu. Einziger Nachteil war bei Regen, da mußte man öfter einsprühen sonst zwitscherten die Glieder. Egal, dafür saut nichts ein... :clap:


    Mein Mazda MX-5 (NC) Bj.2007 hat eine Steuerkette...


    So, aber nun zur NC-Honda. Gibt es wegen den Steuerketten eventuell schon bekannte Serienprobleme z.B. von - bis Fahrgestellnummer bzw. Monat oder nur bei der X?



    Genau, seh ich auch so :clap: und mein LeoVince klingt da auch besser, als an einem Vierzylinder :dance: Aber selbst mein Kumpel ärgert sich trotz 2-Zylinder mit seiner V-Strom 650 (Modell 2010), dass er keinen besserklingenden Klangkörper schon gar nicht dafür bekommt oder im unteren Drehmomentbereich gegenüber der NC auch noch die Flügel strecken muss... :whistle:



    Würde mich auch mal interessieren ob das mit dem UHU 2-Kombokleber dauerhaft hebt. Berichte mal drüber. Würde ich dann auch verarbeiten wollen. Bei der Bucht soll das Teil ja auch aus 100% Carbon vorrätig sein. Ob das mit dem 2-Kombokleber auch hält (...sollte es wirklich für 30 Euro 100% aus Carbon sein.... :think: )

    So verschieden sind die Meinungen... oder wechselnde Qualitätsunterschiede einer Fertigung bei SW...? Also ich wollte das Original von Honda, leider im August 2012 nicht lieferbar, was ich traurig fand, wenn erst die Zulieferfirma, wer immer das auch sein mag, wach wird oder Honda dort ordert, also (auch vom Preis her gesehen) abgehakt. Man kann sich eigentlich vorstellen, dass fehledne Hauptständer als Nachrüstsatz gefragt sind. Zu H&B, früher auch gern gekauft (Firma ist ja auch nur 50 km vom Wohnort entfernt), aber Werkverkauf über Umwege nicht mehr möglich, daher SW angeschafft, weil lieferbar und... ich weiß nicht, denn die Qualität läßt nichts zu wünschen übrig, was Verarbeitung, Lack und Standfestigheit angeht, da wackelt nichts, kein Spiel, alles paßt. Also ich bin mit dem SW Hauptständer sehr zufrieden, auch was den Preis angeht. Montiert hat ihn übrigens mein HH kostenlos, der auch auf SW schwört.