Zitat von traxx123Alles anzeigenZwei Dinge, die mich wundern:
Wieso sind noch zwei Jahren und 12000km die Beläge runter?
Hast Du überhaupt schon mal im Netz gesucht, welche Belege Du benötigst. Das ist doch kein Hexenwerk.....
Vielleicht bezieht sich seine Frage auf organische oder auf Sinterbeläge... 
Zitat von traxx123Alles anzeigenWill auch mal meinen Senf hinzu geben...
Es wird selten ein Forum geben, dass alle Bedürfnisse der User abdecken wird....
Ob deshalb oder nicht deshalb, die meisten Foren fangen daher über kurz oder lang eh an zu bröckeln... erst Friede Freude Eierkuchen, dann geht der Punk ab... man (er)kennt nicht das Gegenüber und sieht keine Mimik über das was man schreibt und meint. Da helfen auch nicht die schönsten Smilies, denn die versteht auch jeder anders... schade Letztendlich wird dann für meine 700X mein HH als Forum übrig bleiben und die restlichen Themen werden am Stammtisch "verpalavert", denn da kommt man meist auch nicht so schnell von der Thematik ab.
Wünsche allen hier FROHE OSTERN 
Zitat von Chris_88Alles anzeigen+ 100 EUR Montage und Entsorgung der Altreifen. Heißt 329,31 EUR insgesamt.
Honda Händler Berlin Neukölln Buschkrugallee
Und? Hast Dein 30-EUR-Gutschein auch erhalten? Die Aktion läuft bis 31.05.2016.
Übrigens wie alt/neu sind eure MPR4? Meine sind aus der 48.KW 2015, also hergestellt Ende November 2015 in "Made in Spain"
Zitat von D.W.A.I.N.Alles anzeigenLeuheute....
Schreibt doch am besten direkt mal wann ihr könnt oder wollt.
Dann steht ratzfatz der termin....
Ich bin ab nächste Woche in Kur, so 3-6 Wochen, dann Ende Mai auf Sardinien 14 Tage und danach so ab Ende Juni hab ich vieeeel Zeit und komm mal in die Richtung
Zitat von alex42Alles anzeigenUhm, das ist aber doch so. Ölstand prüfen wenn der Motor warmgefahren wurde, aber 1-2 Minuten nach Abstellen damit das Öl Zeit hat, zurückzufliessen.
Bei BMW war das laut Anleitung bissel anders. Am besten war der Ölstand am Schauglas zu kontrollieren, wenn das Bike min. 15-20 Minuten auf dem Hauptständer ausruhte und dann war es auch schon beim abkühlen, ganz optimal war das morgens im kalten Zustand zu kontrollieren. Warmfahren tut gut für den Ölwechsel. Bei meiner NC X wie schon geschrieben ist das alles unnötig von Inspektion zu Inspektion. Aber um das Gewissen zu beruhigen kontrolliere ich vor großen Touren natürlich auch bei meiner NC den Ölstand... 
So, nun genug geölt
Zitat von matthifantAlles anzeigenDer Hunsrück auch nicht
Aber sind nette Leute, für ein Zusammensein mit denen lohnt sich auch ne längere Anfahrt
ok... erwischt 
Zitat von ScootertouristAlles anzeigenHi,
Öl verbrauchen alle Motoren. Die praktische Messbarkeit hängt immer davon ab wie gut sich der Ölstand messen lässt, wieviel Öl vorhanden ist und wie die Ölwanne geformt ist.
Konstruktionsbedingt gibt es durch das DCT-Getriebe keinen Ölverbrauch.
Viele Grüße, Alex
Gismino: Verbranntes Öl erzeugt in der tat schwarzen Rauch, aber dann dürfte der Otto-Motor nicht mehr laufen. Verdampftes Öl dagegen erzeugt Bläulichen Rauch.
Viele Grüße, Alex
Ja schon, wird Öl ver(b)raucht, was ich aber von BMW die ersten 10.000km kenne, nenne ich Ölverbrauch, wenn nach allen 1000-1500 km 0,25-0,5 Ltr. Öl eingefüllt wird. Das hab ich bei meinen Honda's noch nie machen müssen zwischen den Ölwechselintervallen.
Zitat von matthifantAlles anzeigenDer Stammtisch findet zwar nicht oft, aber in der Regel doch mehr als einmal pro Jahr statt
Schön, dann such ich mir mal die nächstgelegene Location von meinem Zuhause aus, wenn er mehrmals stattfindet, obwohl die Südpfalz ja nicht direkt zur Rhein-Neckar-Region gehört
Ich würde auch gerne mal vorbeikommen, bin aber ab nächster Woche in Kur
Gibt es tatsächlich noch HONDA's, zumindest neuere Modelle, die noch Öl verbrauchen? Das taten doch schon frühere Modelle nicht... Außer bei Ölwechsel war bei mir noch nie zwischendurch Öl füllen erforderlich. Ich hab keine Automatik, daher meine Frage, kann das wegen dem Automatikgetriebe sein?
