Beiträge von Mba

Mel Reifendruck steht im Handbuch ganz hinten wo auch die sonstige Reifenspezifikationen gelistet sind

Immer ein schönes Event: https://www.mmcs-international.net/motorradwallfahrt

Ich komme vom NT zum NC und ja: die NC ist schon hart hinten da muss ich mich auch noch dran gewöhnen.

Opa-Kalle Nur eine Bemerkung: vorne ist wichtiger als hinten!

Hinten bemerkt man viel schneller mit dem popo-messer. Hinten hat man schlupfreglung. Vorne hat man bei bremsen die extra Belastung.

Aber beide sind wichtig natürlich.

Man würde erwarten das Sensoren bereits "default" normale aufwärmung wegstecken. Irgendwie komisch das man als Benutzer gleich so tief in die Materie gehen muss.

Wie fast alles rundum das Motorradfahren: technik × übung = können.

Habe den ersten Anlauf auf eine Moto Guzzi gemacht. Der zweite (dann auch gelungene) auf Yamaha XJ600 (die Alte, Diversions gab's noch nicht).

Zitat von alprider

und jetzt bitte ein Bike ohne Sturzbügel (oben breites Gedöns ) ohne breit bauendem Boxermotor (+ seinem eher tiefem Schwerpunkt) und vollem Tank auf ner topf ebenen Strasse

die Bewegungen bleiben ja grundsätzlich , klaro , nur siehts dann bei weitem nicht mehr so locker aus...... .....

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Doch:

Nochmal gezeigt das es tatsächlich funktioniert

Aber sicher!