Alles anzeigenund auf Dauer läuft es dann auf ein künstliches Kniegelenk hinaus. Mit Ende 30 brauche ich das noch nicht.
Ja in deinem Alter wäre eine Knie-TEP tatsächlich suboptimal...🙁
Andererseits, wenn immer wieder an deinem Knie "rumgebastelt" werden muss, wäre die große Knie-OP die sinnvollste Lösung.
Ich konnte es nach der OP erstmal nicht glauben, schmerzfrei zu sein und wieder normal laufen zu können !
Kalle
Alles anzeigenInnenmeniskus wurde genäht. Ist dann im Aufbauprozess wieder gerissen und musste nochmal genäht werden. Bei der Reha wurde mir dann von einer nicht ganz so kompetenten Physiotherapeutin durch eine ruckartige Bewegung die Kapsel verletzt, sodass diese gerissen ist und dann wieder operiert werden musste. Bin dann im März fast ein Jahr Bewegungseingeschränkt gewesen
Keine schöne Sache. Man merkt dabei erst, wie wenig Barrierefrei unsere Städte und Infrastruktur sind.
Danke für die Antwort !
Ich hatte gefragt, weil ich ähnliches erlebt habe.
Erst nach Einbau einer Knie-TEP (rechts) "lief" dann wieder alles.
Kalle
Alles anzeigensondern seit April 3 mal am gleichen Knie operiert wurde
Hallo,
was ist denn da schief gelaufen ?
Gruß kalle
Alles anzeigenbeim Zweirad bin ich vor 3 Jahren mit der Vespa wieder eingestiegen und habe es lieben gelernt nicht schalten zu müssen
Hallo Alex,
vor etwa 4 Monaten hatten wir uns einen Piaggio Liberty 125-Roller zugelegt, auch zum Wiedereinstieg nach 35 Jahren Pause.
Meine Frau war vorher noch nie ein motorisiertes Zweirad gefahren.
Bei dem handlichen, agilen City-Flitzer finde ich die Automatik vollkommen in Ordnung.
Aber bei einem "richtigen" Motorrad könnte ich mich nie dran gewöhnen !
Gruß Kalle
Alles anzeigendas einzig relevante ist was dir besser gefällt. Das Konzept
der NC bleibt, egal ob Schalter oder DCT.
Hallo Thomas,
vielen Dank für deine umfassende und auch neutrale Antwort bzgl. Schalter <> DCT !
Wir haben es uns mit der Entscheidung auch nicht leicht gemacht und mehrere vergleichende Probefahrten gemacht.
Der Faktor “ich fühl mich wohl, ich fühl mich sicher”, schnitt immer zugunsten des Schalters ab. Addiert man dann noch den Faktor "Bauchgefühl", steht das Ergebnis fest.
Meine Frau hätte die Anschaffung einer DCT-Variante akzeptiert, war aber von Anfang an pro Schalter.
Jetzt heißt es erstmal warten, bis das gute Stück ankommt.
Zeitsprung: Ich war 1976 (seit dem habe ich den Motorrad-Führerschein) auf der IFMA in Köln. Dort wurde auf dem Honda-Stand die neue “Hondamatic” vorgestellt, wahrscheinlich der Vor-Vorgänger des heutigen DCT, auch schon fast 50 Jahre her…😉
Gruß Kalle
Alles anzeigen
In 2019 hat sich meine Frau eine NC750S (RC88) als Schalter gekauft, somit kenne ich beide Welten.
Ich fahre beide gerne, lediglich wenn sich meine DCT nicht zwischen 1. und 2. Gang entscheiden kann, greife ich manuell ein und vermisse eine Kupplung.
Da ich sehr wenig fahre und die NC super-zuverlässig ist, macht es z.Zt. für mich keinen Sinn auf ein neueres Modell zu wechseln, d.h. ich werde sie noch ein paar Jahre fahren.
Mein nächstes Motorrad (dann bin ich um die 60J) soll definitiv einen besseren Windschutz haben, ob es Honda a´la NT1100 wird, wieder zurück zu BMW, oder ein Großroller, lasse ich mal offen.
Gegenüber DCT, Schaltautomaten, oder Schalter bin ich dann wieder recht offen.
Hallo susamich,
interessant, das ihr zwei NC750X habt und dann noch unterschiedliche Schalt-Varianten 👍❗️
Wir haben eine NC750X in der Schalter-Version vor wenigen Tagen bestellt.
War am Schluß etwas verunsichert wegen der doch großen DCT-Fraktion hier. Mehrere Probefahrten konnten mich aber nicht vom DTC-Modell überzeugen. Ich fühlte mich mit der Schalt-Variante wohler und sicherer.
Vielleicht liegt es auch daran, daß ich, bis vor etwa 5 Monaten, 35 Jahre kein Motorrad mehr gefahren bin und motorradtechnisch auf Stand 1990 hängen geblieben bin. Das letzte Motorrad war eine BMW R80.
Vor 4 Monaten hatten wir uns zunächst zum Wiedereinstieg einen 125er Roller (Piaggio Liberty 125) geholt und meine Frau hat den B196 gemacht.
Mittlerweile hat sie (61) seit knapp 2 Wochen den A-Führerschein.
Sie hat sich, obwohl Anfängerin, auch für die Schalt-Variante entschieden.
Auch wir wollen uns noch ein zweites Motorrad zulegen, aber da steht die Entscheidung noch aus, auf jeden Fall ähnliche Preis-und Leistungsklasse.
Gruß Kalle
Alles anzeigenIch fahre meine NCX mit DCT nur mit manuellem Modus.
Hallo @NCX Fahrer,
mir ergibt das keinen Sinn, beim DCT nur im manuellen Modus zu fahren.
Könnte man da nicht direkt eine mit Schaltung fahren?
Mein Frage ist aus einem Interesse an der Thematik Schaltung <> DCT gestellt.
Bin da absolut unerfahren, bis auf Probefahrten mit beiden Modell-Varianten.
Habe vor einigen Tagen eine NC750X (ohneDCT) bestellt.
Gruß Kalle
Alles anzeigenDa werden für zwei Artikel 51 cm Thermopapier verschwendet!
Hallo,
ich würde mal sagen, die Welt hat zur Zeit auch andere Sorgen…
Gruß Kalle
Alles anzeigenBei meinen 50er,80er und 125er Mopeds früher (alles Gebrauchtkäufe mit meist abgefahrenen, alten Reifen) da kamen dann gleich ordentliche Markenreifen (meist Michelin) drauf
Hallo Tobi,
früher war ich immer ein Fan von Pirelli Reifen.
Unser Piaggio-Roller hatte Serienmäßig Pirelli Angel Scooter drauf.
Für die NC750X sind dann auch diese vorgesehen:
Gruß Kalle
