Beiträge von yupp

Seit einiger Zeit habe ich die Honda hohe Tourenscheibe auf der NC700x.

Die Puig Tourenscheibe hat sich trotz neuer Gummimuttern ständig gelockert. Das mag auch am Navihalter gelegen haben, der nutze die gleiche Befestigung. Ständig waren die Schrauben locker, am Ende die Muttern aus den Gummis gedreht. Nicht schön!

Die Honda Tourenscheibe ist super befestigt, Navihalter by Design, keine Gummimuttern mehr

Aber die Höhe ist so, dass ich ein richtig übles pulsierendes Windgeräusch am Helm habe. Nehme ich den Kopf 3-4 cm runter ist es weg.

Dann ist mir dieser Aufsatz eingefallen, der lag noch im Keller.

Nun ist er an der Honda Tourenscheibe und es ist Windstille hinter der Scheibe

So solls sein!

Zitat von Mel

Handschuhe waren ratzfatz durchnässt und meine Finger nach wenigen Minuten absolut steifgefroren 🥶

Alles anzeigen

Gibt es noch Handschuhe ohne Membran? Von den gelochten Lederhandschuhen fürn Sommer mal abgesehen?

Heute früh um 5.30 Uhr 4° und ergiebiger Regen.

Nachdem ich schon wieder bei den Richa Armadaklamotten mit Daune und Merino Midlayer war hab ich wieder zur A4 Kombi gegriffen.

Ist einfach entspannter damit.

Nach der Ankunft im Büro schon 2°

Das Thermometer vom Scottoiler war bei -1° bei der Abfahrt.

Hatte die Winterhandschuhe an weil das gestern doch etwas frisch war. Heute wars angenehm.

Für nächste Woche sind die Vorhersagen angenehmer. Tiefstwerte 7°-8° Das ist Sommer!

Bei den Büropendeleien Baumwolle, das was ich im Büro halt trage.

Bei längeren Touren im Sommer meine geliebten Langarm Merionoshirts

Heute um 5:45 bei 1° gestartet.

Jetzt sinds in der Sonne 18-20° Tendenz steigend.

Bin mit Richa 3 Lagen Goretex gestartet, Merino Unterbuxe und Daunen Midlayer.

Für die A4 Nordkap wäre das tagsüber zu warm geworden.

Auf dem Heimweg ist das ganze Daunen und Wollzeugs im Koffer und ich fahre nur noch mit T-Shirt unter der Jacke...

Verrückt!

Hier sind die ersten 125er Boys on the Road 😁

Es wird über die Mittelleitplanke der 6 spurigen Autobahn gegrüßt 😁

Ich bin aber Winterfahrer UND alter Schrauber… sorry Jungs 😊

Saxum

So nun hab ich ein paar Kilometer runter.

Auf dem Arbeitsweg bei starkem Regen alles gut. Ich habe da Straßenbahnschienen innerorts, Autobahn mit Spurrillen, Landstraße mit Bitumennähten und Straßenflicken. Bremst gut, Kurven gut.

Alles unauffällig wie mit dem Metzler Tourance next.

Im Außendienst bin ich absichtlich Zuwegungen zu unseren Liegenschaften gefahren die nicht Asphaltiert sind.

Schotter auch nass kein Problem. Das kann man schon so 2-3 km machen.

Matsch ist so semi fein, geht aber kein Vergleich zu einem K60 Scout! Das würde ich keine 2-3 km machen.

Nasses Gras ist Mist! Das würde ich nur im Notfall nochmal machen.

Ich hoffe das hilft Dir.

Ansonsten bin ich mit dem Reifen sehr zufrieden und würde den vermutlich wieder kaufen. Mal sehen wie der sich im Mai auf Langstrecke mit vollen Koffern fährt.

Heute früh bei entspannten 4° ins Büro.

Gleich zu Außendienstterminen bei 16° in der Sonne wir sportlich in der A4 Kombi...

Opa-Kalle

Für mich ist das unschlagbar gut!

Das sollte man unbedingt als Komi erwerben und die Scott Sturmhaube gleich noch mit.

Das ganze ist kompromisslos auf Winter ausgelegt und da unschlagbar.

Ich bin kein Freund von Z-Linermembranen oder eingeclipsten Membranjacken. Wenns aussen nass ist ist es vorbei! Dann wird es früher oder später kalt.

Morgens bei 3° und Regen ins Büro mit einer Z-Liner und am Nachmittag zurück mit einer schweren, nassen kalten Jacke brauche ich nicht.

Daher 3 Lagen Laminat, hält dicht, trocknet schnell, alles fein. Seit ein paar Jahren habe ich dafür Richa Armada Jacke und Hose. Von 5-25° einfach perfekt. Das kommt aber durch das notwendige Zwiebelschichtsystm an seine Grenzen. Ich habe probiert mit Daunenjacken und Meriono Wollunterhosen Long John. Irgendwann ist das Maximum erreicht was man da reinstopfen kann und es sieht nicht schön aus, die Bewegungsfreiheit leidet.

Die A4 Nordkap kann ich von -10° - +12° gut fahren. Meist mit einer dünnen Skiunterbuxe und T-Shirt. Das reicht aus. Wenns unter -2° ist ziehe ich einen dünnen Pullover drunter.

Mit der Scott Sturmhaube über der Jacke ist dann alles ohne Kältebrücke.

Die Ausführung der Kombi ist super gut durchdacht, einfach mal die Details auf der Webseite studieren. Noch dazu ist die Kleidung recht leicht und wirklich angenehm zu tragen.

ABER: Ab 10-12° plus willst Du das nicht mehr anhaben und es gibt keine Lüftungsöffnungen. Letztes Jahr im September auf einer Tour morgens im Schwarzwald 4° war toll, nach 650 Km bei 12° und viel Sonne war das nicht so lustig!