Beiträge von Jr`s NC

0°C Es schneit seit gut 1H und schon hat es bei uns an der Kreuzung mal wieder gekracht, die Physik lässt sich leider nicht in einer Kurve aushebeln....

Denk bitte daran, in Weltweit ist ein Kimawandel unterwegs, deshalb ist es dort wärmer relativ gesehen....

Für dein Gewicht sollte die Einstellung passen. Wenn deine Dämpfer auf Bock gehen(durchschlagen) kannst die die Ferdervorspannung anpassen, dafür hast du ja 2 Tools in der Werkzeugtasche.

Wenn du mit Sozia und/oder vollen Koffern fährst, 6-7 in der Einstellung.

Da ich ein kräftiges Kerlchen bin, fahre ich generell in der Einstellung 7, ohne Koffer(will auch keine) aber mit guten 10-12Kg Gewicht im Staufach

Diesen Tip hier habe ich von meinem Werkstattmeister bekommen, er soll sehr kompetent sein und schon viele mit Rat und Tat geholfen haben, das jeder sein Motorrad für sich richtig abzustimmen.

Wenn das Wetter wieder richtig angenehme Temperaturen hat, mach ich mal eine Termin aus und lass mich mal beraten was möglicht ist...

Vllt kennt ihn einer ja sogar?

KT Suspension – Ihr Fahrwerksspezialist

Zieh einfach die 2 Jahre durch und gut ists

Wir wissen wie zuverlässig die NC ist.......

HJC i100 XL 60-61 1900gr. mir macht das Gewicht absolut nichts aus

Das liegt an der Certifizierung, da die Sicherheitsansprüche und auch die Ansprüche der Kunden immer höher werden, was den Nachteil hat, sie werden immer schwerer oder man hat eine Geldpresse im Keller um sich ein aufwendiges Luxusgut leisten zu können a la Carbon.....

https://www.championhelmets.com/de/agv-pista-gp-rr-pantera-limited-edition.html?ps=MTUxPTU4NjE=&gad_source=1&gad_campaignid=17415696184&gbraid=0AAAAADwqszrE4bdD6P0WmhtpvkIxEXvoP&gclid=CjwKCAiAtLvMBhB_EiwA1u6_Pl6u1BCeOrDiiN7QDGTP5VBdMHF-bOwZPPOeSZX82vryacikVqoXxRoC_iIQAvD_BwE#151=5861

Nicht wirklich, das ist so eine Sache, bei einem Helm(Jet & Integral) der sowohl als auch hat.

Ist aber auch eine Frage von wirtschaftlichkeit, Carbonhelme sind nicht gerade günstig.