Beiträge von Jr`s NC

Mit dem Licht der RH09 war ich auch sehr unzufrieden wenn ich längere Touren gefahren bin und abends erst heim kam.

Es war schon aus den von mir schon 2 genannten Gründen unumgänglich aufzurüsten.

Die unsicherheit bei dem Kerzenlicht war erschreckend aber seitdem ich die NSW in Doppelfunktion habe, nah wie weit ist es kein Problem mehr, bei Dunkelheit zu fahren.

Auch bei mir entsprach die Standarteinstellung absolut nicht(zu tief), habe sie mir beim TÜV, mit mir drauf, einstellen lassen.

Die von mir nachträglich angebrachten NSW, waren laut TÜV`er perfekt eingestellt.....

12°C mal bewölkt/grau dann mal sonnig, bis jetzt bleibt es noch trocken....

Ja, so über manchen Motorradmarkenfahrer kann man sich nur wundern vom freundlichen grüßen, mit Ignoranz bis hin zum sehr sehr freundlichen Gruß mit dem Mittelfinger...

Ist das abgebrochene Teil noch and der Batterie?

Wenn ja, könnte man es doch mit einer Lasche neu verbinden/löten?

Was würdest du denn denken wenn du seine Vorfahren durch den Auspuff jagst

Motorradfahren verbindet die unterschiedlichsten Menschen, einfach nur schön anzusehen

Ja, du mußt nach jedem starten wieder durchklicken. Ist ziemlich nervig.....

Zitat von NC750X-Rot

Sehr schön, eigentlich zu schön, um den ganzem tag im Gericht zu sitzen.

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Auf der Anklagebank wegen zu schnellen fahren mit dem Motorrad???

Sei froh Lorenz, das du bis jetzt noch keinen Korintenkacker vom TÜV erwischt hast. Es gibt schon einige von ihnen und es soll nicht an einem Schalter liegen, das man keinen TÜV bekommen hat, weil er den bemängelt....

Laut den Stauten blablabla soll er grün sein und so habe ich ihm halt einen runden und der größe entsprechenden Aufkleber in hellgrün verpasst mit Permanentmarker 0 = Aus und I = An und darunter ein Zeichen für NSW, so bin ich dann wenigstens meiner Pflicht nachgekommen......

Gute Position für ne Insta 360 lol