Beiträge von Fraenker

  • Welchen Typ von Motorradhelm tragt ihr?

    Ich habe mir Anfang 2025 einen Flipback-Helm gekauft:




    Also ich bin absolut begeistert.

    Ich habe auch noch den Schuberth C5, den kann man zwar aufklappen, aber aufgeklappt fahren finde ich damit nicht angenehm.

    Mit dem Flipbackhelm habe ich nun beides, Wenn es flotter vorangeht, dann nutze ich ihn als Vollschutzhelm. Aber wenn mir nach Jethelm zumute ist, geht auch das 👍.

    Einige Kumoels meinten, dann könnte ich ja gleich immer mit Jethelm fahren, Recht haben sie, könnte ich.

    Will ich aber nicht. Und das muss halt jeder selber für sich entscheiden, jeder hat sein individuelles Risikoempfinden.

    Selbst für Fussgänger wäre es sicherer, mit Helm rumzulaufen 😁.


  • Reifen

    Du meine Güte, das ist schon heftig viel, finde ich.

    Bei mir in der Nähe gibt es eine kleine Moppedwerkstatt, die montiert beide Reifen für 90 Euro.

    Also komplett incl. Räder Aus- und Einbauen.

    Und die bestehen darauf, dass man die Reifen selber anliefert.

  • Die neue NC750X ist da !

    Leider nein.

    Aber ich kann dir versichern, dass der Sitzkomfort wirklich enorm verbessert wird.

    Und selbst wenn der Spalt zwischen Sitz und Tankatrappe etwas ungünstiger ist als bei der RH23 - so what?

    Ich mag den Komfortsitz nicht mehr missen. Ich hätte es vorher auch nicht für möglich gehalten, dass der Unterschied derartig groß ist - ist er aber.

  • Fernlicht Schalter

    Kontakt-Spray ist eigentlich nicht so eine gute Idee.

    Es hilft meistens erst mal, das stimmt schon.

    Aber es verklebt/verkleistert die Kontakte auf Dauer.

    Man muss also immer häufiger immer menr von diesem Kontaktspray verwenden.

    Irgendwann ist alles derartig zugekleistert, dass gar nichts mehr geht.

    Besser die betroffenen Kontakte zugänglich machen (das ist dann die eigentliche Herausforderun) diese vernünftig reinigen ohne die Kontaktflächen aufzurauhen und mit etwas Kontaktfett schützen. das ist dann deutlich nachhaltiger 👍.

  • Wieviel Reserve steckt im Tank?

    Also wie bei der RH23.

    Wär ja auch merkwürdig, wenn das anders wäre.

    Ich war halt nur verwundert, dass diese Gesamtverbrauchsanzeige bisher nirgens erwähnt wurde - zumindest war mir nichts derartiges aufgefallen🙂.

  • Wieviel Reserve steckt im Tank?

    Macht ja nix 😉.

    Ich habe mich auch erst so nach und nach da eingefuchst. Und ich bin mir sicher, dass ich noch nicht alles durchschaut habe.


    Aber diese Gesamtverbrauchsanzeige seit dem letzten Tanken finde ich wirklich gut - obwohl meine bisherige Erfahrung zeigt, dass man ab Reserveblinken noch ca. 4 Liter hat. Damit macht man mindestens 100 Kilometer, wenn nan nicht gerade im Race-Modus unterwegs ist 😉.

    Aber Race-Modus mit ner NC 😂. Flottes Touring, dann passt das mit unserem Mopped 👍.

    Race war früher, habe ich erstaunlicherweise überlebt, da gingen mehr als 3,5 Liter/100Km durch 🤔.

  • Wieviel Reserve steckt im Tank?

    Tach zusammen.

    Ich habe irgendwie das Gefühl, dass viele eine sehr nützliche Information nicht haben.

    Zunächst einmal, das sind die abrufbaren Infos im Multifunktionsdisplay:




    Und jetzt beschreibe ich, welche der Infos ich nutze (die nicht gewünschten kann man ja ausblenden).

    Grüne Infos nutze ich, rote lasse ich nicht anzeigen.

    Den wichtigen Punkt für die Reserve habe ich Fett markiert.


    1) Total: Nutze ich, weil ich einfach den Gesamtkilometerstand sehen können möchte.

    2) Inst. Cons.(Momentaner Verbrauch): Nutze ich NICHT, weil das für mich keinen nutzbaren Informationsgehalt hergibt

    3) Trip A : Nutze ich, weil ich sehen möchte, wieviel Kilometer ich seit dem letzten Volltanken gefahren bin

    Zusatzinfo: Man kann Trip A so einstellen, dass er auf Null gestellt wird, wenn beim Tanken sich die Benzinanzeige um mindestens zwei Elemente verändert. Das habe ich so bei mir eingestellt aber man kann Trip A natürlich auch jederzeit manuell auf Null setzen.

    4) Cons. A (Consumption A; Verbrauch A) : Dieses ist eine sehr hilfreiche Information! Sie zeigt den Gesamtverbrauch seit dem letzten AUFNULLSTELLEN/Tanken des Kilometerzählers A.

    Wenn bei mir die Reserve blinkt und ich dann Cons. A anzeigen lasse, sehe ich in der Regel einen Wert von

    10 Liter. Also das ist tatsächlich der gesamte bisherige Verbrauch seit dem letzten Volltanken! Da kann ich also direkt sehen, wieviel Sprit noch im Tank ist. Nur der Vollständigkeit halber: 14 Liter - Cons. A = Rest im Tank.

    Bei dieser Anzeige sehe ich also, wieviel von den 14 Litern ich schon verbraucht habe.

    5) AVG CONS. A (Average Consumption Trip A / Durchschnittsverbrauch Trip A): Für mich nicht relevant, gibt mir keine verwertbare Info.

    6) TRIP B (Kilometerzähler B): Diesen Wert stelle ich täglich zurück auf Null. Ich möchte einfach nur wissen, wieviel ich an dem Tag gefahren bin.

    7) CONS. B (Gesamtverbrauch Trip B) : Ist für mich nicht wichtig.

    8) AVG CONS.B (Average Consumption Trip B / Durchschnittsverbrauch Trip B): Mich interessiert es, welchen Durchschnittsverbrauch ich an dem Tag habe.

    9) AVG SPEED (Average Speed, Durchschnittsgeschwindigkeit): Interessiert mich einfach nicht.

    10) Blank (Empty, Leer) : Kann man einfügen als Merker für das Ende der Liste - wer es mag...

  • Hauptständer oder Wagenheber

    Genau so 👍.

    Vielleicht noch eine weitere Ergänzung.

    In dem Moment, in dem ich Gewicht auf den Ausleger des Ständers gebe, bemühe ich mich, gleichzeitig den anderen Fuß zu entlasten.

    Daher setze ich auch den linken Fuß auf den Ausleger, dann befindet sich mein eigener Schwerpunkt fast senkrecht oberhalb des Druckpunktes.

    Das Hochziehen am Soziusgriff ist ja letztendlich auch nichts anderes als eine indirekte Erhöhung des Drucks/Gewichts auf den Ausleger.