tja, da man auf dem Gebrauchtmarkt für Zubehörteile kaum was kriegt,
würde ich mal denken das dein Kaufpreis so ca. bei 9k Euro liegen wird.
Günstiger geht immer.. 
aber erst mal herzlichen Glückwunsch zum zweiten Motorrad.
Das es dann doch auch ein NC geworden ist, ist halt praktisch, weil dann keiner Über- / untermotortisiert ist wenn ihr gemeinsam fahrt.
Viel Spaß bei euren gemeinsamen Ausfahrten.
Soll es unbedingt ein Roller sein, oder würde auch ein 125 Motorrad in Frage kommen?
Mein Sohn fährt eine Zontes G125 und bei der stimmt das Verbauchsversprechen mit 2 l / 100 km. (fast)
Allerdings hat mein Sohn kein Fliegengewicht (> 120 kg).
Von daher ist ein Verbrauch mit 2,2 l wohl zu tolerieren.
Vor allem ist da der Neupreis mit ca. 3600 Euronen auch im niedrigeren Bereich.
Ich bin da der Meinung deiner Frau Jr`s NC
Da sitzt einem immer die Angst im Nacken,
Wenn man einmal so ein "Schlüsselerlebnis" gehabt hat.
Darum ist die Entscheidung zum Neukauf vollkommen nachvollziehbar.
hat sich so einfach durch die Hintertür eingeschlichen.
selbstverständlich fahren wir alle ein "richtiges" Motorrad.
Aber in der Umgangssprache (wohl tatsächlich auch aus Understatement" ) hat sich der Begriff Mopped fahren eingebürgert.
Die AMi`s sagen ja auch:
to ride a bike und nicht to drive a Bike.
wobei bike ja streng genommen auch schon wieder eine Abkürzung von bycicle (also Fahrrad) sein könnte.
Ist eben Umgangssprache und man fragt ja meist sowieso nach was für ein Mopped der andere fährt.
Alles anzeigenDa bleibt die Frage, warum grüne Ideologen auf einem Verbot oder einem Quasi-Verbot durch restriktive Regelungen beharren?
Ein Schelm, der Böses dabei denkt 😉😁.
Tja kann schon sein,
Aaaaaber....
es stellt sich die gleiche Frage andersherum auch....
Warum wollen die Politiker (vor allem auch bei uns in Bayern) kein Verbot von auf Öl basierten Kraftstoffen?
Könnten da evtl. die Öl Lobbyisten dahinterstecken?
Auch hier ist derjenige ein Schelm der Böses dabei denkt.
Und jetzt zu meiner Meinung.
Ich denke das unsere "lieben" Autobauer nur durch Zwangsmaßnahmen dazu gezwungen werden können neue Technologien zu erforschen und zu benutzen. Denn Forschung kostet Geld und das gibt man doch lieber den Vorständen und Aktionären.
Ich schließe nicht aus, das es für Verbrennungsmotoren bessere Möglichkeiten, sparsamere Möglichkeiten, bessere Katalysatoren usw. geben könnte, aber wenn man unseren Autobauern nicht das Messer auf die Brust setzt wird sich da wenig bewegen.
Eure beiden Threads (insbesondere die detailreichen Erklärungen von Thomas) haben mich dazu gebracht mal meine Kopfhörer zu überprüfen.
Insbesondere die Musiktauglichkeit ( da ich ja jetzt in Rente deutlich mehr Zeit dazu habe) lässt bei meinem Kopfhörer doch zu wünschen übrig.
Fürs Gamen eigentlich naja "gut" geeignet aber Musikgenuss will so richtig nicht aufkommen.
Die Schilderung der beiden Kopfhörer von euch brachte mich auf die Seite des Herstellers BEYERDYNAMIC.
Hier hat es mir besonders der DT770 Pro X angetan.
Grund: Ich brauche keine zusätzlichen Dinge wie Foobar und Kopfhörerverstärker.
Preislich sind beide für das was sie leisten auch in Ordnung.
Da ich aber (dank meiner BW Zeit) einen leichten Knallschaden im rechten Ohr habe, kann ich den vollen Genuss des DT990 nicht ausnutzen.
Auch darum wird fiel meine Wahl auf den DT770 Pro X.
Tja, da meine Familie sowieso immer händeringend nach einem Geburtstagsgeschenk für mich sucht ( du hast ja schon alles rumliegen... )
dürfen sie diesmal einfach zusammenlegen und mir den Kopfhörer kaufen.
da mal ganz heftig die Daumen drück.
macht eine schöne gemeinsame Ausfahrt und testet die Suzi auf Herz und Nieren.
Viel Spaß euch beiden.
liest sich für mich nach V-Strom 800 Order..
Schönes Moped das auch mir immer wieder mal im Kopf rumspukt.
Aber dann holt mich das faule DCT Fahren wieder zu meiner NC zurück :-)-
Ich liebe diese Bücher, seit ich von meiner Oma die ersten 3 Bände geschenkt bekommen habe. (da war ich ca. 11 Jahre alt).
Besonderheit:
Diese Bücher sind in Sütterlin Schrift geschrieben (Alte deutsche Schrift).
So bleib ich im Kopf fit und kann dann auch die Karten die Oma mir zum Geburtstag oder Weihnachten geschrieben hat noch lesen.
Das ist inzwischen der 7te Band der Reihe..
Hi Kalle.
lauter gute Mopeds die du da in der Auswahl hast.
Ich würde nur die KLE 500 etwas nach hinten platzieren, wenn ihr evtl. vorhabt auch mal Pässe in Österreich, Spanien, Frankreich, Italien, Schweiz (hab ich was ausgelassen?) abzufahren.
Bei Pässen machen sich ein paar mehr ccm deutlich bemerkbar.
die beiden die ich fast gleichwertig sehe sind die Suzuki GSX und die Tenere (mit leichten Vorteilen Suzi weil neuere Technik).
Aber das ist wie immer natürlich Geschmackssache.
Schade das du das Moped wegen Falschbereifung noch nicht hast, aber das löst sich ja bald in Wohlgefallen auf.
