Ich lese Motorrad News (Print Ausgabe) und gelegentlich den Tourenfahrer (ebenfalls Print).
Ich geniesse es einfach eine Zeitung in den Händen zu halten. Auch wenn es evtl. "altertümlich" ist, aber da bei mir gerade das Leben in den Anfangsschuhen steckt (frei nach Udo Jürgens Lied "mit 66 Jahren") mache ich nur noch das was mir Spaß macht.
(Auch wenn ich inzwischen 66 + 1 bin) 
siggih ich denke das sich die Schalter Variante von der DCT Variante im Fahrverhalten nicht signifikant unterscheidet.
Sicher gibt es Unterschiede beim Ausdrehen der Gänge, späterem Hochschalten, Ausnutzen der Motorbremse, usw...
aber das sind meiner Meinung nach keine Signifikanten Unterschiede (für mich). Wichtig sind für mich Kurvenverhalten, Reichweite, Bremsverhalten, Handling, und was sonst für hübsche Kleinigkeiten mit einer NC angestellt werden können.
Verhalten auf Feldwegen und Landstraßen (Autobahnen reserviere ich für Autos, außer bei weiten Urlaubsanreisen) sind für mich auch nicht uninteressant.
Aber rein technische Unterschiede zwischen Schalter und DCT Version beim Fahrverhalten?
Gibt es die bei einem Fahrtest? (Ich frage hier als nur DCT Fahrer. Meine letzte Schalter liegt ca 35 Jahre zurück. Da dürfte sich einiges geändert haben.)
Mein Moped ist ja inzwischen 13 Jahre alt (Baujahr 2013).
Alles anzeigenJetzt mal ehrlich.
Wer klaut solche „Brot und Butter“- Motorräder in der Preisklasse?
Ich gebe Dieter da vollkommen recht.
Solche Maschinen werden nicht mehr geklaut.
nc750.de/forum/core/attachment/28446/
Das ist für mich auch so ein Klassiker Album.
Aqualung und Locomitive Breath sind natürlich die herausragenden Titel bzw die beklanntesten.
Der Rest istt aber deswegen auch nicht schlecht
Die LP habe ich auch im Regal stehen und finde die"zufällig" immer wieder...
Deep Purple in Rock ist für mich ein Klassiker...
ASA
liest sich nach neuer Bezeichnung für ein DCT (auch wenn es rein technisch gesehen ein anderer Vorgang ist )
Aber BMW hat da scheinbar "irgendwo" etwas abgekupfert bzw die Glocken läuten hören das "Automatikfahren" auch bei den Motorrädern angekommen ist.
sch..... gelaufen.
meine Genesungswünsche sollen dich wohlig einlullen und dir die Schmerzen lindern.
Ich habe mal gesehen wie sich ein Mercedes 300 um einen Hirsch rumgewickelt hat. Man sollte nicht glauben was für ein stabiles Knochengerüst diese Tiere haben.
Darum behaupte ich mal das es für dich GSD einigermaßen glimpflich abgegangen ist.
Erhole dich gut und während du dich erholst und mit deiner Versicherung verhandelst (Teilkasko hoffe ich ist vorhanden), kannst du dir ja überlegen welches Motorrad du dir für die nächste Saison holst.
Über ein baldiges Wieder Aufsteigen aufs Moped und Wiedersehen hier im Forum von und mit dir würde ich mich freuen.
Werner
auch ich bin schon am Knie operiert.
Habe in beiden Knie Vollprothesen. Es dauert etwas, aber ich habe nach 1/2 Jahr wieder mit dem Motorradfahren angefangen.
Ich fahre aledings DCT Version der NC und muss dementsprechend links nicht schalten.
Was ich als spürbare Entlastung empfinde.
