Beiträge von viericks

2018 und 30 k Kilometer.

passt super.

Laufleistung ca 4500 - 5000 km /Jahr.

damit wurde sie gefahren und nicht nur ab und an. Vermutlich "Schönwettersaisonfahrzeug" und im WInter gestanden.,

Ich würde die kaufen (wenn ich eine Integra will).

30k KIlometer sind unbedenklich.

Wichtig ist:

WIe alt (evtl Standschäden weil zu wenig gefahren?)

schau dir die gut an, setz dich drauf und wenn das zuverlässigste Meßinstrument der Welt (dein PoPometer) dir sagt das es in Ordnung ist....

dann kauf das DIngens.

schöne Bilder.

Hab mir die Bruudt Höhenverstellung gegönnt.

Mei, ich hab auch ein Topcase. Givi, Monolock..

Das kommt drauf wenn ichs brauche, ansonsten ist in der Werkzeugkammer wo mein ganzes Zubehör fürs Moped lagert.

Ich fahr das DIng doch nicht immer, zum Semmeln holen reicht das Staufach, für die Hausrunde brauch ich das Topcase auch nicht, und wenn es weiter weg geht reicht mir für 1 Woche leicht mein Topcase aus.

Aber, ....

Jeder wie er mag.

Pizza lasse ich vom Pizzaboten transportieren ( wenn ich faul bin), Ansonsten mach ich die mir in meinem Pizzaofen selber.

Also, jeder nach seinem eigenen Gusto...

ich warte noch ein bischen ab. Hab mir ja letztes Jahr erst neue Reifen gegönnt und bin dieses Jahr nicht wirklich zum Moped Fahren gekommen. Also werden die wohl noch nächstes Jahr halten und dann mal gucken ob die T33 wirklich so langlebig sind. Da gibt es bis dahin wahrscheinlich schon eine Langzeit / Langstrecken auswertung.

Jr`s NC

ich denke du hast da was falsch verstanden. Nicht du hast rumgeplärrt, sondern die Autoindustrie.

und ja ein 75er Kadet verträgt kein ethanol.

aber nicht weil die Industrie da noch nicht wusste wie man damit umgeht. Die haben in die 75er Baureihe einfach die Dichtungen eingebaut de ein paar Pfennig billiger waren, obwohl sie die besseren Dichtungen auch gehabt hätten. (Export nach Brasilien usw.)

Das ist die freie Marktwirtschaft. Jeden Pfennig den man den Aktionären auszahlen kann auch einsparen...

So isses. Aber jeder wie er mag. Tut keinem weh und jeder hat das Recht auf seine Meinung.

tja. wer ein Auto mit Abo-Vertrag für die bereits gekauften Leistungen bekommt hat das Recht sich für eine andere Auto Fabrik zu entscheiden.

Ich fahre seit 1993 KIA und bin da bisher nicht enttäuscht worden.

Allerdings wird mein nächstes Auto kein KIA mehr, weil die inzwischen glauben das Ihre Autos alle Premium sind und entsprechende Preise verlangen.

Ich brauche ein Auto um trockenen Fusses von A nach B zu kommen und nicht das es mir ständig erzählt das ich zu nah aufgefahren bin, das ich die Spurlinie gerade überfahren habe und sonstigen Schick Schnack.

Ich bin auch mehr auf der Östereicher Seite bei denen das Tagfahrlicht nix bringt sondern die verlangen das das Abblendlicht eingeschaltet sein muss (oder war es wer anders aber ich glaube Ösi Land).

Es gibt für mich absolute Muss Einbauten wie ABS aber danach wird es schon schwierig mich vom Mehrnutzen zu überzeugen.

Überzeugt hat mich aber auch die Rückfahrkamera beim Rückwärts einparken, aber nur weil die Autos inziwschen so unübersichtlich geworden sind das man so weas braucht. Ich parke aber immer noch mit Seitenblicke in die SPiegel ein und korrigiere auch nach den SPiegeln. Da vertraue ich mehr auf mich als auf das Rückfahrdingens.

Jr`s NC

Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen das die Autoindustrie da immer schon "darauf vorbereitet" war.

Ich habe bei BMW gearbeitet und die haben bei E10 auch aufgeschien wegn Dichtungen und Konsorten was sie anders machen müssten...

Am gleichen BAnd liefen dann die Autos die für Brasilien gedacht waren die Fertigung entlang.

In Brasilien wird immer schon E50 und E 85 getankt. wobei E50 ungefähr 20% Ethanol und E85 25 % Ethanol entspricht.

Also alles Augenauswischerei die ganze "Rumplärrerei" weche die Autoindustrie da betrieb und bei den Mopedherstellern war es nicht anders.