Beiträge von viericks

Hi zusammen.

Als begeisterter auch "Alt-Moped" Liebhaber war ich sehr erfreut in der Zeitung Oldtimer Markt einige Berichte zu finden die mich mehr als begeistert haben.

Nicht das ich mir überlege mir solche alten Dinger zuzulegen, (ich fahre schon gerne mit den neueren techn. Errungenschaften vor allem ABS) aber mich interessiert der Werdegang und die Entwicklung der Motorräder.

Yamaha Eigenbau- Wie aus 2 x 250er Motoren eine 500er wird

Simpson 425 S (AWO 425 S) eigentlich eine 250ccm aber Bezeichnungen sind halt das eine, Motor das andere Kaufberatung, Teileversorgung usw.

Triumph TRW 500

wunderschöne Motorräder halt.

Ich war überrascht solche Berichte, in eigentlich einer (meiner Meinung nach) Autoaffinen Zeitung zu finden.

Kette ölen oder schmieren ist wie immer Ansichtsaache

das was der eine denkt und haben will.

Schmierung ist halt für längere Zeit,

Öl ist eigentlich nach jedem längeren Ritt > 100 km zu überprüfen und ggf. nachzuölen.

Sicher aber nach jeder "Naßfahrt" oder "Schmutzfahrt"

Ich überprüfe nach jeder Ausfahrt (egal ob 20 km oder mehr) meine Kette. Evtl. ist ja Reinigen und Ölen angesagt.

Mit "Langzeitschmierung" habe ich keine Erfahrung und bin da einfach typisch Bairisch (was da Bauer ned kennt, frisst a ned ).

Dank euren Beschreibungen "kenne" ich das ja jetzt und ist in meinen Hirnwindungen verankert. Evtl. "probiern ma`s mal" .

Ich war in meinem Leben schon auf vielen Hütten in den Bergen.

Aber ich bin da meist zu Fuß hingewandert.

Liegt evtl. daran das ich 12 Jahre bei den Gebirgsjägern war...

brainbox1

man ist nie zu alt für Mopedfahren.

"man" sagt ja nur das jemand zu alt für ist. Aber das muss dieser jemand schon selber entscheiden.

Und was "man" tut oder "man" nicht tut war mir sowieso schon immer egal...

Frei nach meinem Lieblingsmotto:

"Was man hinter mir über mich redet ist mir egal. Mein A.... hat keine Ohren"

wenn ich das richtig verstehe kann man im User Mode die Drehzahl einstellen ab wann der Motor abriegelt?

wie schön. endlich geraten die richtigen 2 A..... löcher aneinander.

Ich glaube zwar das die "American Party" auch nicht das gelbe vom Ei wird, aber eine dritte Partei würde Amerika insgesamt wohl guttun.

willkommen bei uns NC Fahrern.

Viel Spaß mit deiner Forza und mit uns..

im Moment bin ich noch bei der Leasing Fraktion, aus dem einfachen Grund weil ich nicht weis wie ich nach 8-10 Jahren die Batterie loskriege, ob die vom Hersteller kostenlos zurückgenommen und recycelt wird oder ob da wieder der Endkunde die Melkkuh zum Bezahlen wird.

All das bedarf einer Lösung und Klärung.

Und solange lease ich.

Hole mir nach 3 Jahren das nächste Töff Töff usw.

Da ich mein Auto (dank Rentnertum) nicht mehr für den Weg in die Arbeit brauche ist mir der Benzinpreis zwar nicht egal, aber nicht mehr so wichtig.

Bis 2027 fließt noch viel Wasser den Regen (mein Fluss vor der Haustür) runter.

Schaun wir doch mal ob sich da in Punkto Reichweite und Preis der E-Auto nicht noch was tut.

tja, wenn man ganz an den Anfang zurückgeht (von diesem Post), dann verurteile ich nicht unbedingt die Tests an sich.

Ich verurteile (wenn man das verurteilen nennen mag) die Präsenz von gleich 4 Berichten über BMW`s in einer Ausgabe.

Die Neuvorstellungen mögen evtl. noch der "guten MArketingstrategie" von BMW geschuldet sein, die gleich 3 neue Mopeds mitten in der Motorrad Saison vorstellen (was sauber geplant ist, da Ihnen so das Interesse gleich aller Zeitungen sicher sein dürfte) aber den 4ten Test (den Vergleichstest hätte man wohl wenigstens auf eine spätere Ausgabe verschieben können.

Also, kurz gefasst.

Ich verurteile nicht die Tests an sich (auch wenn BMW immer Vollausstattung gegen Normalausstattung stellt) sondern die maximale Präsenz in einer Zeitung. Bei den Test`s kann jeder der lesen kann seine eigenen Schlüsse ziehen.