Das ich mit knapp 49 noch zu den Jungspunden gehöre hat mich überrascht.
Beiträge von Sven1976
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Für den Pannenfall habe ich auch eine,das war aber nicht gemeint. Wer nur dafür eine mit hat und für Ja gestimmt hat sollte seine Stimme nochmal ändern.
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Gibt es ne Anzeige im Display die Anzeigt das eine Inspektion ansteht? Und wenn ja,wie bekomme ich die selbst ausgeschaltet wenn ich selber die Inspektion mache?
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Rein theoretisch dürfen auch freie Werkstätten die Inspektionen durchführen, solange sie nach Vorgaben/Spezifikationen der Hersteller durchgeführt werden.
Dies wurde mal per EU-Beschluß festgelegt so viel ich noch weiss....freie Marktwirtschaft und so....
Aber sollte mal ein Garantiefall eintreten, kann es zu Schwirigkeiten kommen/kein muß !
Was ich aber festgestellt habe, ist, je größer der Laden, um so teurer wird es....
Z.B.:
Bei einem kleinen Zweiradladen kostet mich der wechsel des OEM Antriebsriemen und der OEM Variogewichte, bei der Piaggio Medley 125, rund 125€ mit Material.
Bei einem Vertragshändler, der für Piaggio, Vespa, BMW und Ducati Inspektionen durchführt, soll mich die ganze Sache zwischen 250-300€ kosten
Früher habe ich das bei meinem Gilera Runner 180 FXR in gut 30-40 Minuten eledigt und die Medley hat die gleiche Antriebstechnik...
Hattest Du jetzt ne neue NC? Bei meiner von 2024 gab es ja kein Inspektionsheft in Papierform. Das trägt der Händler digital ein und man kann das auf der Honda Seite mit seiner FIN vom Fahrzeug einsehen. Die Freie Werkstatt kann das nicht ohne weiteres da eintragen, nur so wie ich das beschrieben hatte. Ist halt mit Anschaffungen für die Werkstatt verbunden. Muss man fragen ob die das können wenn man selbst auf einen Eintrag wert legt.
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Vielleicht meinte Er das im Scherz weil Er nicht mehr viel Zeit zum schreiben hat weil er lieber mit der NC fährt.
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Das kommt auf die freie Werkstatt an. Bei Autos müssen die Hersteller den freien Werkstätten Zugang gewähren seit die Kunden freie Werkstattwahl haben. Die dürfen aber glaube ich ne Gebühr verlangen und die Hard oder Software muss von der freien Werkstatt auch angeschafft werden. Das machen sicherlich die wenigsten und dann auch nicht für alle Marken.
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Wenn die immer draußen steht ,dann bleibt ausser Waschbox nicht viel über.
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Meist S100 Schnellreiniger und Microfasertuch , gleich nach der Fahrt in der Garage, das die Insekten gleich runter kommen.
Für das Zeug braucht man nicht mal Wasser. Nur Einsprühen, kurz einwirken lassen und dann abwischen.
Dann habe ich noch eine Kunststoffpflege, ich glaube auch von S100.
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Die Parado habe ich auch. Ne tolle Jeans zu Motorrad fahren.
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sorry, aber ich komme da nicht mehr ganz mit
Meine früheren Motorräder hatten z.T. nur eine Reichweite von 180 bis 200 km!
Mit der NC750X fahre ich von blinkender Anzeige bis zur nächsten ca. 280 bis 320 km.
Wo seid ihr denn unterwegs?
In meinem Staufach sind die ABEs für Auspuff und Hebelei, eine Sicherheitsweste, kleine Verbandtasche
und nach einer tollen Feierabendrunde evtl. ein Sixpack.
Das Helmfach für zusätzlichen Sprit finde ich kontraproduktiv!?
Viele Grüße
Michael
Meinen besorgten Kanister hatte ich bis jetzt auch noch nie mit. Da man mit der Reserve locker 80km fahren kann, kommt man in Deutschland gar nicht in die Verlegenheit keine Tankstelle zu finden.Ich hab den Kanister meinem Vater gegeben. Seine Honda Super Cup hat nur einen 3 Liter Tank. Der kann mit dem 2 Liter Kanister fast wieder voll tanken.
