Dann war das wsl. einfach eine unglückliche Begrifflichkeit.
Eher "Partner" als "Tochter".
Vom Tochter würde man sprechen, wenn Yamaha von Toyota
(mit) gegründet oder nachträglich aus dem Konzern ausgelagert wurde.
Spielt ja auch keine Rolle. Ich finde jede Kooperation der
japanischen Hersteller nützlich, weil sich Synergien nutzen lassen
und das langfristig wahrscheinlich zu einer Festigung der
Marktposition führt.
Die Kooperationen mit chinesischen Herstellern birgt da am Ende größere Risiken.
