Beiträge von Eckhard

Zitat von Seeyou

Das „Zirpen“ beim Aufdrehen des Gasgriffs ist normal. Hatte mich anfangs auch irritiert. Aber so hört sich halt die NC an.

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Hatte ich mir schon so gedacht, ist ja auch ehr Selten, das sich 2 Ansaugschnorchel direkt vor ein befinden.

Zitat von Ro Jo

Ah ok, dann steht die 1000er Inspektion ja noch an. Treten sollst/dafst du sie noch nicht. Erst Öl mit den beiden Filter noch wechseln.

Fahr sie ruhig und vorsichtig ein, drück mal auf das Helmfach wenn das Geräuscht auftritt.

Steht ja alles in dem Handbuch u.a. welches Öl reinkommt.

Von Privat oder vom Händler?

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Ich glaube die 1000 km Inspektion hat sich schon lange erledigt, der Vorbesitzer hat ja ganz nach Honda Vorgabe die Jahresinspektion 2022 u. 2023 machen lassen, Obwohl Er nur so wenig km gefahren ist. Kauf war von Private. Den Deckel vom Helmfach werde ich aber mal im Auge behalten. Habe ja immer eine Hand frei, weil der Kupplungshebel fehlt

Moin Ro Jo

Das Motorrad ist von 2021 hat aber noch keine 1000 Km gelaufen, also alles wie NEU

Habe vorhin mal alles zerlegt und beim Zusammenbau genau auf festen sitz der einzelnen Bauteile aus Plastik geachtet.

Die kleinen Verkleidungs Drucknieten sitzen mMn teilweise nicht grade fest, halten aber.

Unter der Abdeckung ( Zündschloss ) sind 2 kleine Bowdenzüge die ich mal richtig verlegt und teilweise mit Moosgummi unterlegt habe.

Nach der Probefahrt war es dann schon alles viel ruhiger. Das Ansauggeräusch ist jedoch mit einem Zirpen hinterlegt, was sich für mich nicht so schön anhört. Aber wie immer höre ich bei einem neuen Fahrzeug die Flöhe Husten

Moin, fahre seid kurzem eine NC750x mit DCT, mir ist aufgefallen, das es beim Beschleunigen im Sportmodus, ein sehr unschönes lautes Ansauggeräusch mit heftigen klappern im vorderen Bereich des Faches gibt. Es ist ja nicht ungewöhnliches , das beim vollen Durchbeschleunigen , am Ansaugschnorchel Geräusche entstehen, aber meistens hört sich das ja gut an. Bei meinem Geräusch hört es ich so an, als könnte der Motor nicht richtig Luft ansaugen und dann das geklapper der gesamten Kunststoffteile. Es ist auch nur in ersten Moment da, und verschwindet mit höheren Drehzahlen. Ist das jetzt normal so ?