Kann Dir leider mit den Haken auch nicht weiterhelfen da ich ja die RH 09 fahre.
Kann euch aber mal zeigen wie mein Deckel von innen aussieht 
und der klappt auch nicht von alleine zu.
Der ganze Krempel liegt schon mal nicht unten im Fach und ist immer griffbereit.
Ich habe meine RH 09 im September 23 mit 3000 km auf der Uhr gekauft und hatte am Anfang auch ein leichtes rubbeln. Bremse zu 95% Vorne und war nach einer Weile dann auch weg, jetzt mit den EBC Sinter merke ich da nichts mehr.
Unibike so unterschiedlich sind die Welten
Ich komme mit der Reserve Anzeige prima klar, habe das in den letzten Tagen 2 mal ausprobiert. Ich komme mit einem Liter 29-30 km weit, bei 3l und 90 oder etwas mehr km bin ich dann zur Tanke gefahren. Nach getankt habe ich einmal 12.2 l und 12.4 l wobei die Verbrauchsanzeigen immer etwas über 13 l anzeigt. Nehme mal an das es so gewollt ist vom Hersteller.
Aber wie geschrieben mit der Reserve Anzeige bei 2 l Verbrauch schaue ich dann mal nach einer Tankstelle aber mit ruhigen Gewissen das da auch noch für 50 km was im Tank ist.
Modularhelm LS2
Ich habe ja schon meinen 3 LS2 Helm bis jetzt immer alles in Ordnung
Da kann ich auch meinen Senf dazu geben
Fahre Aktuell den Advant X Carbon seit gut einen Jahr und bin sehr zufrieden damit, Dank Carbon leicht ca. 1550 gr Einbau des Sena hat auch nur ein paar Minuten gedauert da der Platz für die Lautsprecher schon vorbereitet ist.
Habe davor ca. 5 Jahre den Valiant gefahren und den nur durch Advant X ersetzt weil ich den für einen Top Preis bekommen habe.
Ab 2 stellige Temperaturen fahre ich den offen.
Ob der jetzt leiser oder lauter ist wie andere Helme kann ich nicht sagen da ich eh wegen der Windgeräusche Stöpsel von Alpine fahre.
Die Ls2 Helme gefallen und was mir wichtig ist die passen mir so gut das ich für die Kalten oder auch mal kurzen Wege noch dem Storm als Integral Helm habe.
Die gibt es auch einzeln, ich fahre die seit gut 20 Jahren an meinen Moppeds. Ich habe den Tiefton genommen und der wandert immer von einem Motorrad zum andern und ist in 5 Minuten gewechselt.
Schau mal.
Ah ja , OK Schauglas haben wir eh nicht an der NC. Nach einigen Km wird es wieder Dunkel
Das mit dem mischen juckt mich überhaupt nicht.
Vom 12000 Ölwechsel waren auch noch 400 ml übrig die ich jetzt dabei gekippt habe.
Hatte jetzt auch wieder 4 l genommen, der Rest steht jetzt im Schrank und für die 24000 bestelle ich mir dann noch 3 l hinterher.
So mal frisches Öl und Filter für die Gute.
Was mir aufgefallen ist dass das Öl von Mannol Rot eingefärbt ist. Hatte ich bei Motoröl noch nicht gesehen. Habe aber da keine Bedenken ist 30-40 und hat ja alle Freigaben.
