Beiträge von Xtracker

Sofern die Eingangsfrage überhaupt wirklich beantwortet werden soll, würde ich sagen, der thread zum 50.000km Test zeigt, dass sich der Verschleiß wohl auch ohne Warmlaufen in Grenzen hält. Im Allgemeinen werden ja Testmaschinen nicht geschont. Den Sprit verbrauch ich lieber beim Fahren und Leute! Stellt Euch mal vor, Honda bringt 2050 eine geile neue NC raus und ihr habt immer noch keinen Grund eine neue zu kaufen weil dieses Mistding einfach nicht kaputt gehen will

Ich weiß nicht, ob für das, was der vorzuhaben scheint, die NC X unbedingt die allerbeste Basis ist, aber ich finds irgendwie cool und handwerklich klasse.

Klasse! So nen Nachbarn könnte ich auch gebrauchen...

Das Gelb find ich gut. RAL 1028 find ich bei Gelb am schönsten - so hab ich mir mal ein 29er pulvern lassen.

Zitat von wetbo

Kannst du mir den Hersteller und Foliennamen nennen? Meine üblicheh ersteller haben leider kein Weiß metallic.

grüße

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Sorry, da ich das habe machen lassen (http://www.ogyprint.de), hab ich da keine Angaben. Aber vielleicht versenden die Dir ja ein Stück.

Zitat von ryker

Jetzt darfst du aber MvK nicht über den Weg laufen, sonst wird deine Gute postwendend annektiert... Immerhin ist sein Bildchen schonmal auf deiner Scheibe... guckst du

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Uups...

Hallo zusammen,
ich habe bei meiner X das Windschild in Weiß-Metallic folieren lassen. Die Folie kommt sehr nah an das Weiß der X heran. Leider ist es handwerklich nicht so gut gemacht worden und es sind einige Rakelspuren zu sehen, aber nur wenn man genau hinschaut.
Nebenbei sieht man auf den Bildern den Hepco-Becker Schutzbügel und die Givi-Zusatzleuchten die ich dieser Tage angebaut habe.

Viele Grüße
xtracker

Jo, ich finde das Ergebnis für Honda super! Also, ich denke das spricht (natürlich neben den Fahrern) für die Entwicklungsabteilung.

Zitat von Alex

Das Gefühl besser wahr genommen zu werden habe ich auch , wie hast du die Lampen ausgerichtet ?
Den Lichtkegel den die Lampen abgeben finde ich etwas komisch und schwer zu justieren .

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Das finde ich auch etwas seltsam - dass ein so runder SW ein solch eckiges Lichtbild abgibt hätte ich nicht erwartet. Ich hab diese rechteckigen lichtzentren jetzt sozusagen "pfeilförmig" zueinander ausgerichtet. Von der leuchtweite aber noch kürzer als das Abblendlicht . Die für verschiedene Anbaumöglichkeiten sehr vorteilhafte Ausrichtbarkeit der Halterung macht die gleichseitige Feinjustierung echt ein wenig zum Geduldsspiel, da wären Skalen auf den Einstellachsen hilfreich. Hast Du Info darüber, als was die Dinger eigentlich zugelassen sind? In den Unterlagen hab ich da nix gefunden. Weiter oben steht irgendwo, sie sind als Fernlicht gedacht. So verwende ich sie aber nicht. Ich möchte Sie in erster linie zu meiner Sichtbarkeit einschalten.

Zitat von Alex

Habe die gleichen Leuchten und das gleiche ist mir beim Anbau auch schon durch den Kopf gegangen...allerdings ist mir bei noch keinem Fahrzeug ne H3 Birne kaputt gegangen..
Mein Problem : der linke Scheinwerfer hat manchmal irgendwie n Wackler ... da muss ich auch nochmal ran....

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Na gut, dann hoffe ich mal auf lange haltbarkeit Ansonsten find ich die givis jetzt nach den ersten Testfahrten und Feineinstellung gut. Passen vom Design her gut an die X und ich hab den Eindruck besser wahrgenommen zu werden.