Ich finde die E-Clutch nach Lesen des Testberichts in der MOTORRAD auch sehr gelungen und vor allem preiswert.
Eine schöne und bequeme Lösung für alle, die selbst noch mit dem Fuß schalten möchten, vor allem fair eingepreist.
Lob dafür von meiner Seite.
Linke Hand hat weniger Arbeit und das Schalten geht ruckfrei wie beim DCT.
Wird meiner Meinung nach ein Verkaufsschlager werden.
Sehe da keine Vorteile mehr für den linken Hebel am Lenker.
Persönlich jedoch mag ich den Automatik-Modus beim DCT. Ist halt nochmals komfortabler und passt gerade bei der 750er mit ihrem starken Drehmoment und der recht niedrigen Höchstdrehzahl perfekt.
Honda sollte diese Kupplung auch schnell in den kleinen Hondas anbieten.