Beiträge von ThomasLIP

    Opa-Kalle


    Das tut ein wenig weh soetwas zu lesen, aber das ist nunmal der Lauf der Dinge.

    18 Jahre ist für Katzen ein stolzes Alter, das sagt mir das sie sich bei euch sehr wohl

    gefühlt haben müssen. :)


    Jetzt habt ihr zur Erinnerung an die beiden 2 "Eisenschweine" mit den selben Namen,

    nicht so kuschelig aber dafür haben sie andere Qualitäten.

    Und auch eine NC kann wunderbar "schnurren". ;)


    Gruß, Thomas :boywink:

    @Waldschrat


    Auch wenn du nur als Gast in diesem Forum vorbeigeschaut hast:


    Danke für den Videolink. :thumbup:


    Die Strecke gehört zweifelsohne in die Kategorie "Traumstrassen der Welt".

    Ich wollte eigentlich etwas anderes sehen aber habe mir dann doch zuerst die

    ca. 50 Minuten reingezogen, konnte nicht anders. Den Ton kann man übrigens

    abschalten, der stört nur und bringt einem nichts.


    Fängt gleich gut an und wird mit jedem Kilometer faszinierender. Ich hätte gerne

    an vielen Punkten einmal angehalten um die atemberaubende Landschaft bzw.

    Aussicht zu geniessen, aber leider.......


    Wenn man eine solche Strecke abgefahren hat weiß man garantiert was man

    geleistet hast.

    Nichst für Leute mit Höhenangst oder einer Steinschlagphobie........

    Ich finde es sehenswert.


    Und bei 21Min. 11Sek. dachte ich ich traue meinen Augen nicht, da steht doch

    glatt eine ................. und wie nicht anders zu erwarten ein paar Kilometer weiter

    zwei bayerische GSsen, die gibt's wohl auf der ganzen Welt, vermehren sich wohl

    per Pollenflug.


    Zum Ende hin wird einem nebenbei auch klar warum man durchaus einmal die

    Motorbremse einsetzen sollte.


    Mir hat's gefallen :thumbup:


    Gruß, Thomas :boywink:

    Opa-Kalle


    8500,- Da kann man echt nicht meckern, das läuft bei mir unter Schnäppchen! :thumbup:


    Romulus und Remus, finde ich richtig originell :thumbup:

    Dann fahrt ihr beide also die Kinder eines Kriegsgottes mit unterschiedlicher "Kriegsbemalung".

    Dementsprechend, seit kampfbereit um die nächste Schlacht im Asphaltdschungel zu schlagen.


    Schönen Restsonntag.

    Gruß, Thomas :boywink:

    In der von "Lion" verlinkten pdf-Anleitung sieht man wie man die Beschädigung

    der Kohlen bei der Montage vemeiden kann. Leider hat sich der Verfasser mit dem

    Foto begnügt und es nicht weiter erklärt.


    Aber prinzipell klappt das so:



    Gruß, Thomas :boywink:

    Es wurde zu dem Thema hier auch einmal ein Video verlinkt:


    Das könnte auch interessant sein:

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    Ach Ollly, habe ich etwas anderes von dir erwartet, eher weniger.

    Das das wieder ein gefundenes Fressen für dich war.......... :)

    Deine Polemik langweilt mich so langsam. Lass dir mal etwas geistreicheres einfallen.

    Nachtreten ohne selber etwas beizutragen. Laternenpfahl ganz unten.

    Und immer die gleiche phantasielose Leier, gähn :angelic-yellow:


    Gruß, Thomas :boywink:

    -BW-


    Du schriebst: "Was willst du jetzt lesen?"


    Wie kommst du darauf das ich etwas lesen "will"?

    Ich brauche keine Bestätigung meiner Vermutungen! Wie gesagt, es sind immer noch

    nur "Vermutungen" meinerseits die ich anhand des Gehörten für mich und als

    Anhaltspunkt für "Jr's NC" aufgestellt habe.

    Wenn du da etwas anderes reininterpretierst bzw. reininterpretieren willst.....


    Ich habe nichts aber auch Garnichts als unumstößlich hingestellt!


    Eigentlich bin ich etwas verwundert. Ich habe ja schon etliche Beiträge von dir

    gelesen und daraus war abzuleiten das du über einen technischen Hintergrund verfügst

    und es eventuell auch dir um die Sache an sich geht?!


    Du führst hier allerdings schon wieder einen Kleinkrieg der sich mehr an meiner

    Person und der Art und Ausführlichkeit sowie meinen nicht ganz abwegigen Vermutungen

    abarbeitet. Um was geht es dir hier eigentlich?


    Das du auf Grund des Videos und ein paar Aussagen keine These aufstellen möchtest

    bzw. das es dir zu wenig ist und es dir in deinen Augen nicht ausreicht sei dir über-

    lassen. Das habe ich mit keinem Wort kritisiert und werde es nicht tun.


    Aber sei doch wenigstens anderen gegenüber so tolerant deren "Vermutungen" nicht

    aus einer Laune oder einer personenbezogenen Animosität heraus pauschal zu zerreißen.


    Und was ist daran auszusetzen das ich meine Vermutungen so wortreich wie nötig be-

    schreibe so das auch der Leser es verstehen kann?


    Aber das es dir hier weniger um die Sache an sich ging sondern für dich mehr meine

    Person und wie ich an die Sache herangehe im Fokus stand sagen mir deine folgenden

    verbalen Verlautbarungen:


    wortreich zusammenzufassen - Fetisch - alles bis ins kleinste Detail durchzuexerzieren -

    andere Meinungen totzudiskutieren.


    Und wie du schon schriebst:

    "Andere Meinungen kann man auch einfach mal gelten lassen, insbesondere wenn dir nie-

    mand widersprochen hat."


    Wenn ich dich richtig verstanden habe kann man auf Grund des Gehörten doch gar keine

    Meinung haben bzw. eine Vermutung äußern.


    Ich frage mich ernsthaft wo ich deiner "Meinung" widersprochen habe? Wie ich schon

    schrieb, "ich habe mich nur gewundert"


    Aber lass man, ich weiß wie ich das von dir Geschriebene zu bewerten habe und was

    deine hauptsächliche Intention dafür war. Das werde ich tolerieren müssen.

    ----------------------


    Jetzt hat "Jr's NC" Händler ja reagiert und sich zu dem Schaden geäussert und "Jr's NC"

    schreibt folgendes:


    "Es spricht einiges dafür, das sich der Kettenspanner verabschiedet hat + gelängte Kette oder

    übergesprungen ist, das ist am Ende des Vids zu hören nachdem ich den Roller ausgeschaltet habe.

    Es könnten Ventile, Kolben und Lager einen Schaden davon getragen haben, muß aber nicht !!!

    Hier sprechen wir von einem Schaden der bei 1000€+ liegt-kann-wird, da einiges zu machen ist......"


    Mach dir deinen Reim darauf.


    Wie sich "Jr's NC" und seine Frau auf Grund des "vermuteten" Schadensbildes entscheiden werden,

    also Neukauf oder Reparatur, wird sich zeigen. Nach dem Gelesenen zu urteilen wird es vermutlich

    ein Neukauf.


    Gruß, Thomas :boywink:


    Erst einmal herzlichen Glühstrumpf:thumbup:

    "Alea iacta est" :)


    Das war ja bis hierhin ein regelrechter Krimi frei nach dem Motto:

    "und prüfe wer sich ewig bindet ob er nicht was besseres findet"


    Ich bin allerdings schon ein wenig erstaunt, hätte ich gewettet welches Motorrad es werden

    wird hätte ich diese Wette verloren.


    Persönlich bin ich ja ein Verfechter des NC-Konzepts, nur mit dem Unterschied das ich

    die Version mit diesem "Schaltunterstützungsdingens" bevorzuge. ;)


    Böse Zungen würden sagen "die Vernunft hat gesiegt", dem ist aber nicht so.

    Ein Motorrad sollte im besten Fall den persönlichen Vorlieben und Erwartungen entsprechen

    und da kann die NC mit ihren unverwechselbaren Eigenschaften genau ins Schwarze treffen.

    Ich wünsche deiner Frau das dem so ist.


    Die Motorräder die anfangs zur Auswahl standen waren was die Emotionalität des Motors

    anbelangt schon "aufregender". Da ich deine Frau durch das von dir geschriebene mehr in die

    Richtung "quirliges Energiebündel" einordne hatte ich vermutet das ihr die höher drehenden

    Motoren da entgegenkommen, falsch gedacht.


    Ja, und das mit der Geländegängigkeit eines Motorrads? Ich denke wenn, würde deine Frau das

    wohl überhaupt nur ausleben wenn ihr nicht zu zweit unterwegs seid. Ich vermute einmal das

    Gelände nicht so dein Ding ist.


    Und wie hier schon geschrieben wurde und in Videos zu sehen war, auch mit der NC kann man

    sich im leichten Gelände und auf Schotterpisten bewegen, null Problemo. Sprünge a' la Motocross

    sollte man allerdings vermeiden.

    Und mal ehrlich, ein echtes Motocross-Motorrad sollte maximal 150 Kg wiegen, Federwege über

    200mm und eine Bodenfreiheit von min. 350mm haben.


    Jetzt habt ihr beide ein Motorrad das viel Ruhe ausstrahlt, einen weniger zum rasen animiert und

    welches man schön niedertourig fahren kann. Für mich ist es genau das was ich gesucht habe

    und kein Motorrad kann das in dieser Klasse besser als die NC.

    Und wenn man will kann man auch eine NC schnell durchs Winkelwerk treiben und den Adrenalin-

    spiegel anheben.


    Ich hoffe das bei deiner Frau der Funken überspringt und sie sich mit dem "NC-Virus" infiziert.

    Wünsche euch viele schöne und entspannte Stunden im "Sattel der NC".

    Und vergesst nicht euch für die deutschen Meisterschaften im NC-Synchronfahren anzumelden,

    die Voraussetzungen dafür sind bei euch jetzt ja geradezu ideal. ;)

    -------------


    Und die neue NC, ja was will man mehr, der leidige Einfahrprozess und die Erstinspektion ist ab-

    geschlossen. Und wenn sie wider erwarten ein Problemchen gehabt hätte wäre das nach

    1800 Km wohl schon aufgefallen und behoben worden.


    Ich persönlich hätte mit der "Gebrauchten" die erst vor 5-Monaten zugelassen wurde keinerlei

    Probleme wobei sie für mich mit lächerlichen 1800 Km unter die Kategorie "absolutes Neumotorrad"

    fällt.


    Wenn deiner Frau Farbe und Ausstattung zusagen, ja mehr Geld kann man doch garnicht sparen.

    Schön auch das ihr beide jetzt den selben Ansprechpartner für Wartung, Inspektion etc. habt.


    Und der geschätzte Preis? Ich schätze das der Händler euch gegenüber dem Neupreis einen Preis-

    nachlass von ca. 20% einräumt. Das wären dann so um die 9.000Eur Brutto.


    Mal schaun ob ich da ungefähr richtig liege :think:


    Gruß, Thomas :boywink:

    -BW-


    Schwankende Drehzahl im Leerlauf trotz noch warmen Motor (laut Aussage von "Jr`s NC")

    Das nicht normale Nachzünden obwohl er den Zündschlüssel schon umgedreht hat.

    Getriebe fällt wohl weg da das metallische Tickern synchron zum Auspufftakt ist.

    Pleuellager, Kurbelwellenlager, das kündigt sich an. fällt meiner Meinung nach weg.


    Laut seiner Frau war das Geräusch schlagartig kurz vor erreichen der Wohnung da.

    Das sagt dir alles garnichts bzw. schränkt für dich den Kreis der Verdächtigen nicht ein?

    Da bin ich ein wenig erstaunt. O.k. das es nun unbedingt der Kettenspanner ist dafür würde

    ich meine Mutter auch nicht verwetten.


    Aber die Kombination aus allem lässt mich auf ein Problem mit den Steuerzeiten schliessen.

    Steuerkette lose, schon übergesprungen, krumme Ventile das sind hier meine Kandidaten.


    Wenn du eine schlüssige Erklärung für eine andere Ursache hast, ich lerne gerne dazu.

    Vielleicht liege ich ja komplett daneben aber für mich sprechen die Indizien momentan dafür

    und solange bleibe ich aus meiner Erfahrung heraus dabei.


    Gruß, Thomas :boywink: