Gratulation, schickes und vernünftiges Auto, kein spritschluckendes 2-Tonnen SUV.
Gruß, Thomas ![]()
Gratulation, schickes und vernünftiges Auto, kein spritschluckendes 2-Tonnen SUV.
Gruß, Thomas ![]()
Da gebe ich dir recht. Ich hätte bei meiner RC88 gerne auf die Damelei mit den verschiedenen Farben
des Drehzahlmesserbalkens zu gunsten einer Öltemperaturanzeige verzichtet.
Aber bei anderen Motorrädern ist es das gleiche Dilema, da gibt es genau wie bei der NC je nach
Besitzer die verschiedensten Wünsche und die Frage warum das nicht umgesetzt wurde.
Man kann es nicht jedem recht machen.
Wer weiß wie so manche Entscheidung zustande kommt. Entscheidet der Etat, das Marketing oder die
Techniker, man weiß es nicht.
Die Entscheidung für den Farbwechsel bei meiner RC88 haben sicher die Werbestrategen zusammen
mit dem Marketing getroffen. Kann mir das richtig vorstellen: "Das sieht doch geil aus und bei den vielen
Farben könnte der Käufer schon fast meinen er hätte ein TFT-Display."
Gruß, Thomas ![]()
Danke für die Info. Also drückt sich Honda nicht und läßt den Kunden im Ungewissen.
Auch wenn man nicht genau weiß wann geliefert wird kennt man wenigstens schon einmal
den Grund für die Verzögerung.
Wenn ich es richtig verstanden habe bekommen die Käufer auch ein Zwischenupdate ob und
wie lange sich die Lieferung voraussichtlich verzögern könnte.
Das ist wenigstens etwas und lässt die Vermutungen für eine Lieferverzögerung nicht ins
Kraut schiessen. Der Frust bleibt, aber man fühlt sich nicht veräppelt und allein gelassen.
Gruß, Thomas ![]()
Zum besseren Verständnis
So mancher denkt sich eventuell, nee jetzt gleich 666,50 für die Weste auf den Tisch legen? Ist ja viel Geld?!
Dann zahl ich das doch "ratenweise", das tut dann nicht so weh. Das ist natürlich eigentlich Selbstbetrug.
Zahlen tust du so oder so. Ich bin mir sicher das der Händler sich über jeden freut der das "Abomodell" wählt.
Zu meinen schon im vorherigen Beitrag geäusserten Bedenken kommt noch: Was ist wenn man die Weste
verkaufen möchte, also sie nicht mehr braucht? Kann der Käufer in den Vertrag einsteigen, mit welchen
Kosten komm ich da raus, bzw. hat der Interessent Lust auf den eventuellen Mehraufwand und auf eventuelle
Zusatzkosten?
Auf dem Papier liest sich das immer so schön da nur das vermeintlich positive nach vorne gekehrt wird,
aber was ist wenn.
Ja, ich hoffe einmal das hier im Forum Leute unterwegs sind die wissen was sie tun, aber ist das immer so?
Hier mal 3 Artikelauszüge über Ratenkäufe, wobei das obige Modell prinzipiell das gleiche ist. Da siehst du
das immer mehr Leute auf Pump kaufen, davon immer mehr ihre finanziellen Mittel falsch einschätzen
was leider in Extremfällen immer häufiger in der Privatinsolvenz endet.
Bei weitem nicht jeder ist vernünftig und kann den Verlockungen des "Ratenkauf-Abomodell", also dem
"Kauf auf Pump" wiederstehen.
O.K. eine Airbag-Weste wird das Fass nicht zum überlaufen bringen.
Artikel von 2022
Rund 30 Prozent mehr Ratenkredite als im Vorjahr
Verschuldung ist auch in Deutschland ein Problem. Eine Erhebung der Auskunftei Schufa zeigt: Verbraucher*innen
in Deutschland haben 2022 rund 30 Prozent mehr Ratenkredite als im Vorjahr in Anspruch genommen - bei jungen
Personen zwischen 20 und 24 Jahren betrug das Plus bei Kleinkrediten gegenüber dem Vorjahr sogar 58 Prozent.
"Ein großer Teil dieser Kredite umfasst eher kleinere Summen zum Beispiel beim Online-Shopping auf Raten", sagt
Peter Norwood von der EU-Verbraucher-Organisation Finance Watch.
Artikel aus 2024
Den jüngsten Daten der Schufa zufolge ist inzwischen fast jeder zweite neu aufgenommene Ratenkredit ein Kleinkredit
unter 1.000 Euro. Im Jahr 2023 zählte die Schufa in dieser Kategorie 4,35 Millionen neue Verträge - rund 14 Prozent
mehr als im Vorjahr. Dabei ist das Alter der Kreditnehmenden angestiegen: Bei den 35- bis 39-Jährigen, den 40- bis
44-Jährigen sowie den 45- bis 49-Jährigen habe sich die Zahl der laufenden Ratenkredite unter 1.000 Euro zum Vorjahr
jeweils um rund 30 Prozent erhöht.
Artikel aus 2024
Zahl der Disponutzer steigt alarmierend. Im Januar 2024 waren 10,6 Prozent der Volljährigen in Deutschland im
Kontominus, so das Ergebnis einer aktuellen Civey-Umfrage.
Meine Frage:
Wieviel finanzielle Sicherheit haben Leute die einen Kredit unterhalb 1000.- aufnehmen und ist dieser Kredit zwingend
notwendig oder wird hier nur der Lifestyle befriedigt?
Übrigens, auch immer mehr ältere Menschen sind trotz Lebenserfahrung in finanziellen Fragen unvernünftig,
Tendenz steigend, leider. Dazu könnten auch ein paar alte und weise Mopedfahrer gehören?!
Das geschriebene interessiert wohl kaum einen, wollte es nur einmal gesagt haben.
Gruß, Thomas ![]()
Na das will ich ja wohl nicht hoffen das er gezwungen wurde.
Ich meine diese Taktik:
Die Weste kostet nur 266,50€, aaaber damit das ganze auch funktioniert benötigen sie "nur noch"
die sensationell günstige in@motion Box für schlappe 400Eur.
Sollte ihnen dies momentan zuviel sein bieten wir ihnen unser attraktives Mietmodell an:
Ganzes Jahr für 120€, oder monatlich für 12€, wobei hier eine Pause von 4 Monaten gemacht werden
kann. (das sind dann aber auch jedes Jahr mindestens 96Eur)
Das läppert sich ganz schnell und nach vier Jahren sind es mindestens 650Euro. Und wie sieht es mit
Kündigungsfrist und Rückgabe aus? Verlängert sich der Vertrag stillschweigend jeweils um ein Jahr?
Was ist wenn ich dicker oder dünner werde, was ist bei Beschädigung und Funktionsfehlern?
Rückgabe, aber der Vertrag läuft weiter?! Zu viel Unbekannte!
Erinnert mich ein bisschen an diesen Homeshopping-Quatsch für uninformierte leichtgläubige.
Jetzt und nur jetzt für sensationelle.... aber beeilen sie sich, nur begrenzte Stückzahl...........
Oder zu 6 Monatsraten a' ......
Ist mir vollkommen klar das ich damit anecke. Aber wenn eine Weste, dann käm für mich nur eine
Kaufweste in Betracht, alles andere ist vorab kalkulierte Geldschneiderei, der "Gewinner" steht schon
vorher fest. Ist wie in der Spielbank.
Gruß, Thomas ![]()
Wow, die Geschäftemacher lauern überall.
Sollten sich allerdings derartige Westen etwas mehr durchsetzen werden wohl auch die
Phantasiepreise sinken.
Gruß, Thomas ![]()
Wo ist das Problem, schau mal hier, da wird schon etwas dabei sein:
Der obere ist wohl am interessantesten, ein unbeschädigter Facelift-Dämpfer für 99Eur + Versand!
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-nc-750-x-auspuff-endtopf-16-20/2602091167-306-7481
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-nc-750-s-teile-auspuff-anlasser/3023318461-305-3177
https://www.kleinanzeigen.de/s-sortierung:preis/nc750-auspuff/k0
Gruß. Thomas ![]()
@Jr's Nc
Drücke dir die Daumen das ihr euch einig werdet.
Der Medley ist ja sehr beliebt. Den oder einen Honda SH hatte ich euch ja schon vorgeschlagen.
Das sind richtige Roller mit genügend Leistung um auch auf der Landstrasse mitzuschwimmen,
haben schlanke größere Räder die das Handling vereinfachen und nicht jedes Schlagloch "finden".
Und sie haben einen praktischen, echten Durchstieg. Auch was Zubehör anbelangt, Wetterschutz,
Packtaschen etc., hier kein Problem. Bei einem Exoten kann das schon mal schwieriger sein wenn
man Zubehör von Drittanbietern sucht.
Der Medley ist ein rundrum schlüssiges Paket und für einen echten Roller auch zeitlos schick.
Wenn's klappt, meiner Meinung nach alles richtig gemacht.
Hier einmal ein Beispiel für praktisches Zubehör:
Gruß, Thomas ![]()
Ich habe mir folgende Frage gestellt: Warum steht ein niegelnagelneuer Mercedes GLE 12 Monate auf dem Flugplatz
Ahlhorn??
Das Ergebnis der Recherche siehe unten. Auch einem renomierten Autobauer kann soetwas passieren und bei Honda
scheint es ähnliche Probleme zu geben. Die Hersteller hängen soetwas allerdings ungern an die große Glocke da ihnen
ihr Ruf wichtiger ist. Die Händler werden oft instruiert den Kunden mit Ausflüchten zu vertrösten und der wahre Grund
wird verschleiert.
Bei deinem GLE gab es folgenden Grund, siehe unten.
Wurdest du von dem wahren Grund informiert? Würde mich ja interessieren.
Zusammenfassung aus dem Manager-Magazin:
Qualitätsmängel in Daimlers US-Werk in Tuscaloosa. Bis zu 9000 dort erzeugte Fahrzeuge sollen nun in Deutschland
für den Verkauf für Europa "ertüchtigt" werden. Ausgeführt werden die Arbeiten offenbar von Fachkräften des Ingenieurs-
dienstleisters Formel D und Mitarbeitern aus Daimlers Bremer Werk.
40.000 Mercedes-Neuwagen können derzeit nicht ausgeliefert werden - und zwar wegen Problemen mit Sitzen und
Stoßfängern. Zwei Zulieferer, so heißt es in dem Bericht, hätten Teile geliefert, die den Qualitätsansprüchen der Stuttgarter
nicht genügen..................
Hier auf der ehemaligen Start und Landebahn in Ahlhorn stand dein bestellter GLE auch einmal.
Welcher war's ![]()
Na, da hat die Qualitätskontrolle aber kläglich versagt. Das das erst nach so vielen importierten Fahrzeugen aufgefallen ist
ist schon traurig. Ich hatte bis vor 25 Jahren einen gebrauchten W123-280E den ich 10 Jahre gefahren bin. Der war für die
damalige Zeit sehr hochwertig verarbeitet. Heute ist der Preisdruck allerdings so hoch das selbst höherwertige Fahrzeuge
immer wieder Details aufweisen die regelrecht kaputtgespart wurden. Diese Bananen reifen dann beim Kunden und der hat
dann den Ärger.
Und wer weiß was Honda da wieder verbockt hat das sich die Auslieferungstermine so weit nach hinten verschieben.
Gruß, Thomas ![]()
Danke für deine Reaktion.
Ich lackiere bei Bedarf seit meinem 16ten Lebensjahr meine Mopeds und Autos. Meine erste
Kfz-Volllackierung habe ich mit 21 gemacht. Keine Apfelsinenhaut und nur ein kleiner Läufer an
der Dachablaufkante, man war ich stolz.
Und ja, der Honda Lack ist sicherlich nicht erste Wahl, wahrscheinlich habe ich das nur noch nicht
richtig realisiert weil meine Schwinge bis jetzt noch neuwertig aussieht.
Was mir über die Jahre allerdings aufgefallen ist das der Lack an Kfz-Fahrwerksteilen nicht so hart
ist wie der 2-K Karosserielack. Ich führe das darauf zurück das er bei Steinschlagbeschuss nicht ab-
platzen soll sondern "elastisch" nachgeben soll. Das habe ich dann gedanklich auf die NC-Schwinge
übertragen.
Pulverbeschichtung ist natürlich eine ganz andere Nummer, da stehe ich drauf und diese hat sich bei
z.B. Autofelgen ja bewährt. Pulverbeschichtung ist sehr zäh-hart und neigt daher wohl kaum zu Ab-
platzungen.
Nebenbei, was mir auffiel war das sich Besitzer neuerer NC Modelle über die Lackqualität beschweren.
Ich habe eine S RC88 Baujahr Ende 2017 (18er Modell).
Ob alle NC Schwingen über die Jahre mit ein und dem selben Lack lackiert wurden? Lesen in der
Glaskugel!?
Wenn bei dir die Kratzer bzw. Ausbrüche tatsächlich durch Spritzgrat am Kettenschutz entstanden sind
spricht das tatsächlich gegen gute Lackqualität. Und die zu erkennenden Schlieren deuten leider doch
auf einen recht weichen, eventuell zu weichen Lack hin.
Ja, ich hätte mir meine "Fernanalyse" eventuell doch sparen sollen.
Gruß, Thomas ![]()