Beiträge von nappo1997

Ich kann was zum FF910 (LS2 Advant2) sagen, der auch so ein Klappteil hat.

Das Klappen geht wunderbar. Das Visier geht automatisch mit hoch, so dass das Kinnteil nicht am Visier kratzt.
Insgesamt ist der LS2 für mich aber nur ein "guter" Helm, aber kein "sehr guter".
Ich habe den Schubert C5 als Vergleich, der sicherlich nicht so schick klappbar ist. Der ist wertiger, die Lüftung ist effektiver, er ist etwas leiser und bequemer (und er hat die Kommunikation integriert). Aber ist natürlich auch deutlich teurer.

Würde ich mir den LS2 noch mal kaufen? Weiß ich nicht, eher nicht.
Er ist sein Geld wert, aber die Komfortdinge des C5 sind mir doch recht wichtig geworden.
Er ist aber nach nun 3 Jahren mehr oder weniger noch wie am ersten Tag.
Innenfutter habe ich auch schon mal gewaschen, ohne dass es danach Probleme beim Einbau gab.

White Dream Irgendwie scheint sich Dein Eintrag mit dem von Blackbox überschnitten zu haben. Zumindest bist Du wieder bei 0km.

5x Honda in den Top10 und zusammen trotzdem weniger als der Erstplatzierte.

Wenn ich suche - und so war es mir auch bekannt - dann ist das die Komfortsitzbank für das aktuelle Modell ab 2025. Es passt wohl auch - mit Abstrichen bei der Genauigkeit an die RH09. Ob es an noch ältere Modelle passt, weiß ich nicht. Aber es ist offiziell nur für das neue Modell. Vorher konnte man keine Komfortsitzbank bestellen.

Mischbar sind DOT3, DOT4, DOT 5.1, die alle auf Glykolbasis hergestellt sind. DOT5 (ohne .1) ist auf Silikonbasis hergestellt.
Soweit die eher chemische Seite.
Mischt Du DOT4 mit DOT4 erhälst Du DOT4. Die Zusatzangaben Class 4 oder 6 machen eine Aussage zur Viskosität. Mischt Du diese ergibt sich natürlich eine neue Viskosität. Sollte da nichts vorgegeben sein (z.B. Im Handbuch steht nur DOT4) dann ist das alles ok.

1. klaus-0902, 163.040 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
2. Woschert, 128.400 km, NC750D (RC71), EZ 05/14
3. motorrad790, 114.200 km, NC750X (RC72), EZ 05/14
4. DetMainzel, 111.213 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
5. Nicoma, 102.476 km, NC750D (RC71), EZ 02/15
6. Coud, 89.101 km, NC750X (RH09), EZ 03/22
7. Monty, 87.777 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
8. Winterfahrer, 83.285 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
9. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
10. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
11. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
12. Unibike, 66.850 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
13. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
14. Biluxs, 57.881 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
15. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
16. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15
17. alprider, 49.800 km, Vultus, EZ 04/15
18. Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
19. fuchs11, 48.000 km, NC 700X, EZ ??/13
20. MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19
21. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
22. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
23. Maddoc, 36.195 km, RC90, DCT 11/2017
24. Martin LA, 35.084 km, Honda X-ADV, EZ 04/17
25. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
26. HONDA NC 750 X DCT, 31.683 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014
27. Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23
28. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
29. sin_moto, 30.700 km, 700 S, EZ 09/12
30. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
31. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21
32. nappo1997, 24.647 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23 (verkauft)
33. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
34. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
35. Drehicz, 20.605 km, NC750X RH09, EZ 05/22
36. Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17
37. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
38. Volvia56, 18.750 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
39. tompeter, 18.531 NC 750S DCT, EZ 03/15
40. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
41. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16
42. Blackbox, 16.130 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22
43. Woschert, 16070 Km NC750D (RC89), EZ 05/19
44. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
45. Teeq, 13.556 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23Km
46. NC750X-Rot, 12.248 km, NC750X DCT, EZ 07/24
47. droescheder, 12.027 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
48. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
49. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13NC
50. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
51. HelmutW, 11.519 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
52. Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020
53. Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)
54. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
55. Berlisundi, 10.807 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24
56. Pipolux 10365 km , NC750XD (RC90), EZ 06/20 (Endstand bei Abgabe)
57. Sentinental, 10.256 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15
58. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
59. Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
60. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
61. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23
62. JayLL, 8.754 km, NC750X DCT (RC90), 05/16
63. Draht, 8.286 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
64. Speckdaler, 8.261 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
65. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
66. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
67. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24
68. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24
69. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24
70. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
71. Sven1976, 3.254 km, NC 750X DCT (RH09), EZ 07/24
72. Ronny.Ste, 2.120 km, NC750X (RH23), EZ 04/25
73. Ernst-Hermann Schloss, 1873 km, NC750XD, 12/24
74. Skibba, 321 km, NC750X (RH09) EZ 03/25
75. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??/?
76. White Dream, 0 km, NC750XD

Und das obwohl die NC mehr Bodenfreiheit hat?

Die NC ist sicherlich toll, aber es gibt für Dich leider gerade Wichtigeres. Ich drücke Dir die Daumen, dass Deine Chemo klappt!

Danke.
Ich habe mir noch mal Bilder von meiner angeschaut. Du hast recht, die sind auch da so schräg nach vorne, aber hinten weiter auseinander.

Zitat von Ronny.Ste

Zu der 12V-Steckdose:

Das kommt aus Erfahrung an anderen Fahrzeugen. Mit einer 12V-Dose

bin ich flexibel im Einsatz. Kfz.-USB Adapter sind mit einem Handgriff

austauschbar, wenn´s mal 2 USB-A Buchsen oder doch USB-C sein sollen,

oder der Spannungswandler defekt ist. Dann bau ich nichts auseinander,

sondern stecke einfach um.

Und notfalls lässt sich an der Steckdose auch mal eine Volumenpumpe

für ne Luftmatratze oder sonstiges Autozubehör anschließen.

Die reine USB-C Dose habe ich ja im Helmfach, dort kann geschützt

geladen werden - ohne der Witterung ausgesetzt zu sein. In der Kombination

hat sich das bei mir bereits bewährt.

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An der NC habe ich mir damals direkt eine USB-Steckdose am Lenker und eine in das Helmfach einbauen lassen. Das im Helmfach habe ich bisher nie gebraucht. Alles was ich bisher an der NC genutzt habe (meistens Action-Cam, Handy, Kompressor) läuft mit Akku oder wird über USB aufgeladen.

Bei meiner NT100, die nun hoffentlich nächste Woche an mich übergeben wird, ist automatisch ein 12V und ein USB-Anschluss dabei. Mal sehen, ob ich im Lauf der Zeit die 12V-Steckdose anders verwenden werde als mit einem Adapter für USB.