Beiträge von nappo1997

    Ich habe gerade die Puig angebracht, aber noch nicht getestet.

    Angebracht hat sie die Maße 53x34cm jeweils längste/breiteste Stelle. Angegeben ist sie mit 54x33cm.
    Anders als die Originalscheiben hat sie am unteren Rand einen Wulst zum Motorrad hin.
    Verglichen mit dem Bild von der Givi ist die Puig schmaler. Kann man gut daran erkennen, dass die Givi bis in den Bereich der Blinker geht und die Puig nicht.


    Zum Vergleich die Maße der Originalscheibe: 39,5x33 (abgebaut)
    Zum Vergleich die originale Tourenscheibe: 46x35cm (angebracht)


    Ich habe die Puig mit der Batzenverlängerung angebracht. Wie geschrieben, testen werde ich sie erst demnächst.

    Ist das eine Befürchtung oder ein Erlebnis Deinerseits?
    Ich pendle 2-3mal die Woche mit der NC zur Arbeit und komme hin und zurück auf 6x Kreisverkehr. Mir ist das bis jetzt weder im Dunklen noch im Hellen passiert.

    Ist nicht meine Maschine und ich habe das auch nicht. Aber es könnte z.B. eine der Spoilerscheiben Clip-On von Puig sein.
    https://puig.tv/de/tuning-moto…be-clip-on#responsivetab4

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    puig.tv

    Beide haben eine ABE für die NC750X RH09

    Der Schubert C5 in der Größe L (59) passt inkl. Kommunikationssystem hinein. Allerdings muss der Helm ganz leicht entgegen dem Uhrzeigersinn verdreht werden, da sonst eine Ausbeulung des Fachs gegen die Ausbeulung auf der Helmoberseite kommt und es dann nicht passt.


    Edit: Ich vergaß: Es passt bei der RH09

    Ich habe eine im neuen Rot (BJ 23). Von intensiver würde ich aber nicht sprechen Es ist dunkler und geht eher ins Weinrot. Es ist halt das typische "Hondarot". Das andere Rot ist einfach rot. Das ist nicht abwertend, sondern nur beschreibend gemeint. Am Anfang war ich fast ein wenig über das neue Rot enttäuscht. Inzwischen mag ich es.

    Ein kurze Rückmeldung von mir.

    Ich war heute bei Polo und habe den Schuberth C5 probegefahren. Interessanterweise brauche ich bei Schuberth nur Größe 59, beim LS2 jedoch Größe 61/63.


    Frunk:
    Passt gerade eben hinein. Man muss allerdings ein wenig Probieren, im ersten Moment sah es überhaupt nicht danach aus.

    Von der Breite her müsste auch ein größerer Helm passen, von der Länge her glaube ich das nicht.


    Testfahrt:

    Ich hatte wechselweise meinen LS2 Vailliant II und den Schuberth C5 an. Gestetet Autobahn bei 110 und 130 laut Tacho sowie Landstraße bei 80. Die Lüftungen (Kinn und oben) waren bei beiden Helmen offen. Schuberth war in der Sommerstellung.

    Lüsftungstechnisch ein Riesenunterschied! Während ich mich beim LS2 immer frage in welcher Stellung offen ist, ist das beim Schuberth wirklich fühlbar, ohne aber Geräusche zu machen.

    Zuerst dachte ich: Na ja, der Schuberth ist ein wenig leiser, aber so viel nun auch nicht.

    Dann machte ich das Visier ganz runter. Und es kehrte übertrieben gesagt Stille ein. Das stimmt natürlich nicht. Aber der Schuberth ist mindestens so leise wie die Kombination aus LS2 und Alpine Motosafe Race Ohrstöpseln. Da der Schuberth wohl ein wenig windschnittiger gebaut ist, ist der Anteil Windgeräusche auch niedriger.


    Ich habe das Glück in der Nähe der Polo-Zentrale zu wohnen, war aber doch überrascht wie der Lieferstatus ist.

    Von den 6 oder 7 Designs war in meiner Größe genau eines da: Grau.
    Gut, da ich schwarz wegen Sonne im Sommer nicht wollte, weiß nicht mein Fall ist und ich auch nicht einsehe für ein Design noch mal 90€ hinzulegen, wollte ich eh grau, auch wenn es Schöneres gibt. Da ich 20% Anfängerrabatt bekommen habe, habe ich ihn gleich eingetütet und mitgenommen.

    Ich werde es testen. Beim LS2 haben auch andere (nach Probieren) gesagt, der passt nicht. Zumindest in der RH09 passt er in meiner Größe rein, wenn auch hauchdünn.


    Trottelface

    Mein LS2 ist er 11 Monate alt. Vielleicht kommt das Knarzen noch. Nicht, dass ich es bräuchte. Andererseits wäre es ein Argument mehr für den Schuberth.