Ich habe die Kalibrierung auch gemacht, es hat bei mir auch erst nach dem dritten Anlauf geklappt. Scheinbar habe ich einen Schritt nicht richtig gemacht, aber jetzt funktioniert alles. Ich kann auch sagen, dass die Schaltung jetzt spürbar ruckfreier und sanfter abläuft.
Also einfach so wie binendlich beschrieben, das Prozedere wiederholen!
Alles anzeigenDer soll der beste sein den es gibt. So hört man es jedenfalls von mehreren Testern auf Youtube.
Das ist definitiv richtig, ich konnte keine Windgeräusche spüren und hören.
Gibt es zu den seitlichen Windabweisern im Netz irgendwelche Informationen, gibt es solche auch für die NC? Diese würden sicher spürbare Verbesserungen ergeben!
Wie breit ist die Tourenscheibe von Givi?
Hallo,
ich möchte dich fragen, welche Sitzbank du hier hast, gibt es einen Link zum Sitzbankhersteller?
Ich möchte mich auch mal an dem Thema beteiligen. Bin am 30. beim Jahresservice gewesen und habe mir eine NT 1100 DCT für eine Probefahrt genommen. Eigentlich wollte ich ja eine AT mit DCT ausprobieren, aber es war keine lagernd bzw angemeldet. Also habe ich eben mit der NT einige Km gemacht. Dabei fiel mir vor allem bei den Windgeräuschen auf, dass ich seitlich und am Helm keinen Wind wahrgenommen habe. Ich habe bei meiner NC die höhere Originalscheibe, die Batzen Höhenverstellung und den Spoiler oben montiert. Da ich 185 cm groß bin habe ich trotz dieser Konfiguration immer noch starke Windgeräusche seitlich und vor allem am Helm. Ich war total überrascht wie leise und angenehm es auf der NT war. Die Scheibe der NT ist um einiges breiter, aber sicher nicht höher als mein gesamter Aufbau. Was bei der NT noch dazu kommt sind 2 kleine seitliche Windabweiser.
Habt ihr eine Ahnung, ob es eine ähnlich breite Scheibe für die NC auch gibt? Gibt es auch die seitlichen Windabweiser für die NC?
Würde mich über eure Wahrnehmungen und Informationen freuen.
Alles anzeigenNein, ich habe eine Höhenverstellung montiert, insofern ist auf der Scheibe selbst gar keine Metallunterlegscheibe. Aber da hätte ich auch Bedenken und würde zwischen Metall und Scheibe Puffer dazwischenlegen.
Ich habe es jetzt auch mit normalen selbst sichernden Muttern und eine Beilagscheibe befestigt. Du hast recht, bei der Höhenverstellung die Abstandscheibe ist aus Kunststoff und so kann es nicht passieren, dass es sprengt.
Danke für deinen Tipp!!
Jetzt kommt noch die Halterung für das Carpuride W702 dran, mit etwas Adaption, damit es nicht zu schwer wird.
PS: noch einen schönen Urlaub 
Alles anzeigenIch bin gerade im Urlaub und kann deswegen nicht nachmessen, aber meiner Erinnerung nach habe ich jetzt M5 Schrauben, Metallunterlegscheibe und selbstsichernde Muttern verwendet. Auf Kunststoff möchte ich an dieser Stelle nicht mehr vertrauen...
Wenn ich wieder zuhause bin, kann ich noch einmal ein Foto machen.
Hallo, hast du bei Metallunterlegscheiben keine Angst dass die Scheibe irgendwie springt oder einreißt?
Alles anzeigenHallo,
ein kleiner Hinweis auf eine ungünstige RH09-Konfiguration: Die Gummimuttern, die das Windschild halten (sollten), tun dies nur bedingt.
Ich wollte heute mal wieder eine Rundtour durch Deutschland fahren, habe das aber leider nach 300km abgebrochen, weil mir bei Tempo 120-130 auf der Autobahn mein eigenes Windschild entgegen kam und in einem eleganten Salto über den Kopf dann auf dem Seitenstreifen zu liegen kam. Abgesehen von ein paar Schrammen (Helmvisier, Windschild, Navi-Handy, Halterung) ist alles unversehrt, schuld sind die Gummimuttern, mit denen alles am Motorrad halten sollte.
Oder ich sage besser: Schuld bin ich selbst, weil ich trotz geändertem Aufbau die Gummimuttern (samt Plastikunterlegscheiben) weiter verwendet habe. Puig-Tourenschild, Daytona-Navi-Brücke, massive Handyhalterung und Handy sind einfach zu schwer und es hat die Gummimuttern schlichtweg herausgedrückt. Diese Konfiguration hat Tausende von Kilometern gut gehalten, auch die letzte Probefahrt am Wochenende von 700km hat nichts Auffälliges gezeigt. Heute dann das Missgeschick. Ich habe den Aufbau eingesammelt, auf dem Sozius verzurrt und bin wieder 300km ohne Schild nach Hause gegurkt. Jetzt verschraube ich es anständig, so wie ich es schon von Anfang an hätte machen sollen - und es mir damals auch schon gedacht hatte.
Insofern mein Ratschlag: wer etwas anderes als das Hondaschild anbaut, sollte auch gleich die Verschraubung anpassen. Gute Fahrt!
Hallo, ich habe das gleiche Erlebnis, nur habe ich es in der Garage bemerkt und das Windschild abmontiert. Ich habe eine Handyhalterung für mein Carpuride montiert und die war für die Gummimutter zu schwer. Welche Schrauben und Muttern hast du genau verwendet? Reichen die Gummibeilagscheiben statt der Gummimuttern aus?
Kannst du ein Foto und die Dimensionen schreiben?
Danke
Ich lese in solche Rubriken eigentlich nicht mit und übergehe sie, aber auch solche haben ein Recht in einem Forum...
Lesen und Schreiben zu einem Thema: so wie es jeder mag!!!
Ist ok, jeder wie es ihm passt. ich wollte nur eine Möglichkeit zeigen.
Ich werde berichten wie es im Alltag funktioniert!
Weiter angenehme und unfallfreie Touren!!
Alles anzeigenJa wäre eine Alternative.
Großes Gerät aber wie man sieht ist der Ausschnitt der Navi App kleiner als das vom Smartphone. Sehr breiter schwarzer Rand.
Für mich persönlich sehe ich nur einen Vorteil, das man sein Handy nicht am Bike befestigen muß. Wenn man sich irgendwo länger aufhält, sollte man das Gerät nicht am Bike lassen, etwas unhandlich wegen dem Ram Mount B Ball, also nichts für die Jackentasche. Ein weiterer kleinerer Nachteil, man benötigt immer sein Smartphone und sollte bei längeren Touren immer voll aufgeladen sein.
Aber jeder so wie er mag, ich bleibe dann lieber bei meinem Out Door Gerät. alles in einem vereint.
Ich habe im Netz ein Video gefunden, wo man ein Slide in Cradle für das Carpuride bekommt. Da kann man das Gerät so umbauen, dass es mit einem Griff, wie beim Handy oder Navi vom Motorrad abnehmen kann und wo auch der Strom für das Carpuride bezogen werden kann. Braucht zwar ein wenig handwerkliches Geschick für den Umbau, weil bei allen diesen Geräten der Stromanschluß immer fix verbaut ist, dh. das Kabel muss getrennt und am Cradle angelötet werden.
Ich finde es als eine gute Lösung und habe mir das Cradle schon bestellt.
Mal sehen wie der Umbau gemacht werden kann.
(Das Foto stammt aus der Galerie von V-Parts.net)
Das Handy hast du bei deinen Touren doch auch immer eingeschaltet, oder? Aber so ist es eben geschützt in der Jacke oder sonst wo. Strom braucht es immer.
