Zitat von borksarkenAlles anzeigen@ Rallebiker
Ist das denn nicht eine große Sauerei, wenn der Reifen ohne Panne gewechselt wird und die Milch noch flüssig ist?
Kaum, sagst ihm vorher bescheid, oder bringst schon selbst 'nen Lappen mit
um die Felge damit abzuwischen.
Zitat von rasoAlles anzeigen
Schau mal ich hab hier ne Beschreibung gefunden
Gruß Ralf
http://www.ltp-laue.de/kfz/reifenmilch.htm?rmilch-2.htm
Woher wusstest du das ich Laue-Reifenmilch verwende" 
Zitat von küstenbikerAlles anzeigenSchade um den Reifen, aber der muß gewechselt werden
Warum denn das?!
Da ist doch noch massig Profil drauf.
Reifenpilot ist sch....e!
Entweder per Pfropfen, oder wie ich,
habe vorne und hinten seit Jahren in jeder Maschine
Reifenmilch drin.
Schon knapp 20 Jahre her im Gespann.
Da hatte ich erst recht keine Lust mich grossartig
um 'nen Platte zu kuemmern.
Das Zeug macht 'ne Feinstwuchtung und vulkaniert kalt aus-dicht.
Schon x-Mal getestet.
In Urlaub fahren wir gemeinsam auf dem Crosstourer,
ansonsten faehrt sie ihre eigene X.
Zitat von EmilAlles anzeigenZum Kotzen! Ich fasse es nicht. Das ist doch quasi die einzige brauchbare Strecke hier im Umkreis.
Kein Wunder wenn es Unfälle an den wenigen verbliebenen Kurven gibt, wie soll man das denn hier auch üben.
Hm, ich muss da unbedingt noch mal hinfahren, heute oder morgen.
Die haben sowieso den Schuss nicht gehoert!
Stellen ihre leuchtrot angemalten Rollstuehle mitten in die Kurve.
Ein wenig versierter Fahrer starrt darauf und haelt voll drauf zu.
Kann mich jedesmal darueber aergern.
Zitat von EmilAlles anzeigenHaben allerdings auch gepfefferte Preise.
Findest du?
Ich komm hin, krieg sie sofort gemacht und kann wieder abhauen.
Woanders suchen die erstmal den Terminkalender.
VT_Michel
X-beliebiger Reifenhoeker hab' ich schlechte Erfahrungen gemacht.
Wenn die ein Motorradreifen nicht oft haendeln fehlt die Sorgfalt
-es ist keine PKW Felge, denn da sind keine Bremsscheiben dran.
Ein kurzer Schlag und schon ist sie etwas verzogen.
Zitat von RentnerAlles anzeigenTatsachen haben doch nichts mit Wortklauberei zu tun.
z.B. http://de.wikipedia.org/wiki/Rost
Das Thema ist doch,
dass ihm durchaus Luft entweichen kann.
Da ist es weitaus vorstellbarer das ihm die Felge 'wegrostet',
als das es zur Oxidation des Metalls im Felgenwulstbereich
aufgrund einer unzureichenden Lackierung/Beschichtung kommt.
Doch, Wortklauberei passt: http://www.duden.de/rechtschreibung/Wortklauberei 
Zitat von RentnerAlles anzeigen
Also, Rost ist Oxid, aber Oxid ist noch lange kein Rost.
Ich muss da an die Werbung eines Einrichtungshauses denken, die Möbel aus „Echtholz“ verkaufen, als ob es Falschholz gibt, Spanplatte ist kein Holz.
Ach ich bitte dich, es ist Sonntagabend und da muss ich nicht unbedingt noch Wortklauberei abarbeiten.
Zitat von dwersarieAlles anzeigenDie NCs haben aluminium Gussfelgen, koennen also nicht rosten.
Sorry, das stimmt so nicht
- ganz im Gegenteil.
Aluminium rostet/oxidiert sogar weitaus schlimmer als Eisen.
Das weisse, was aufblueht bei einem unlackierten Aluminium ist der 'Alu-Rost'.
Dieser ist allerdings so dicht, dass kein Sauerstoff mehr eindringen kann und somit
das Alu nicht weiter korrodiert.
Zurueck zum Thema: Sollte die Lackierung der Felge unsauber sein,
kann es durchaus sein, dass an diesen Stellen das Alu 'aufblueht'
und der Reifen nicht mehr richtig abdichten kann,
da keine glatte Flaeche mehr - somit Luftverlust.
Hatte es selbst schon in sehr starken Masse bei einem Yamaharoller
Reifen Hagemann in Bahrenfeld da fahr ich immer hin.
http://www.reifen-hagemann.de/
Sofern du die Raeder nicht selbst ausbaust
(ich bau sie halt selbst aus.),
die bauen sie dir auch aus und ein.
Ruf einfach an.
PS: Bevor ich es vergesse:
Die nehmen nur Bargeld!!
