Beiträge von Jens Borke

Zitat von Jens Borke

Hallo!

Da ich jetzt die Integra endlich habe, geht es los.

Zuerst habe ich mir eine neue Scheibe bestellt. Vom Vorbesitzer war so eine kurze "Sportscheibe" drauf. Dann noch Lenkerendenspiegel. Die fahre ich schon immer, da man in keinem originalen Spiegeln gut sieht.

Dafür brauchte ich Spannhülsen.

Es kommt noch mehr dazu. Mehr wenn es gekauft ist.

Tchüß. Jens

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Geht schon weiter. Habe eine neue Motorradhose anfertigen lassen. Navihalterung von SW Motech und einen Grundträger für direkt übers Navi. Uni Heckspoiler (Auto) zum Kleben, um die Beinschilder etwas zu verbreitern. Heizgriffe von Oxford.

Als nächstes kommt ein Scottoiler dran.

Tchüß. Jens

Zitat von Fritz

Hallo DetMainzel , ja wird es werden suche noch die Faltenbälge in transparent.

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Hallo!

Ich suche auch (ohne Zeitdruck).

An der ZRX hatte ich welche von BMW (alte Maschinen) verbaut. Waren erstaunlich günstig.

Je nach dem, wie Du den Balg anbringst, läuft es soundso irgendwo raus.

Nur wenn Du oben und unten Schlauchband setzt vielleicht nicht.

Tchüß. Jens

Zitat von Stimpy

Moin Jens!

Besten Dank für deinen Erfahrungsbericht.

Dann scheidet der AK wohl schonmal aus

Eigentlich möchte ich auch keine Vario mehr.

Da müssen immer Pulleys rein, damit er gut aus dem Quark kommt.

Und diese Käseecken verdrehen sich ständig, musste den Xciting jede Woche mindestens 1x öffnen.

Hat zwar zum Schluss nur noch 5 Minuten gedauert, aber dennoch nervig.

Und ich möchte die großen Räder der Integra.

Naja, entweder muss ich 6.000€ für ne alte Kiste ausgeben, oder mal 12-24 Monate warten.

Bis der Forza gut verkauft wird und die Integra wieder einigermaßen fair gehandelt wird.

Aber das beim Reifendrucksystem keine Winkelventile funktionieren, ist mir neu.

Hab vorgestern die R1250R aufgepumpt, Reifendrucksystem und Winkelventile.

Sie zeigt im Display den Reifendruck an, sogar beim Aufpumpen in Echtzeit mit Soll und Ist.

LG Jörn

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Hallo!

Käseecken von Dr. Pulley mit den Flügel laufen fast verschleißfrei und drehen sich nicht. Hatte ich über 60tkm und zwei Roller drin. Top. Winkelventile gibt es natürlich, aber ohne RDKS, bzw. keine die mit der Software vom Roller zusammen gehen. Integra gab es (im Winter) beinahe wie Sand am Meer.

Will wohl keiner haben.

Allerdings bist Du zum Kaufen etwas Spät im Jahr. So etwas muß Februar durch sein. Danach gehen die Preise Richtung Frühling.

Tchüß. Jens

Hallo!

Zum AK550 kann ich etwas aussagen.

Fahrtechnisch top. Der geht richtig gut. Bei straffer Fahrweise 4,5L. Stauraum wäre ok.

Elektrik störanfällig. Kühlluftführung Front leitet Luft, Schmutz und Wasser auf die Elektrik.

Keyless go- etwas umständlich und anfällig. Ersatzschlüssel/Schloß sauteuer.

Nach 26000km die (meine) Bremsen vorn fertig (komplett).

Hintere Bremse ist eine Fehlkonstruktion. Sie frißt Bremsscheiben.

Das Display ist bei Sonne kaum bis nicht abzulesen. Nachts blendet es. Nicht richtig dimmbar.

Das Noodoe sollte eher Nichtstu heißen.

LED Licht nachts schlecht.

Luftkontrollsensoren- deswegen kein Winkelventil möglich. Luftkontrolle, eine Qual.

Riemen vom Endantrieb abartig teuer und NUR bei Kymco erhältlich. Teile und Zubehör teuer.

Heizgriffe (original) nach 15000km blank. Keine Tauschgummis.

Das Konzept- Klasse.

Ausführung- mäh.

Im ZIP Forum steht alles.

Bei BMW weiß ich nur, er hat ein Schubgliederband als Endantrieb. Haltbarkeit? Preis, falls...?

Recht selten. Ersatzteile?

Tchüß. Jens

Hallo1

Danke. Das war eine nachvollziehbare Erklärung.

Also, alles normal.

Danke.

Tchüß. Jens

Zitat von Fritz

Hallo @ Jens Borke ,

leider sind Deine Angaben zu ungenau.

Da wird Dir der vor Ort Fachhändler/Werkstatt weiter helfen können.

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Hallo!

Es ging mir darum, bei meinem AK550 war es auch so. Da hat mir jemand erklärt das er -eine selbsterregende Lichtmaschine- hat. Was immer das auch sein soll. Da war das also "normal".

Tchüß. Jens

Hallo!

Zu dem Thema Batterie hätte ich auch eine Frage.

Strom ist so garnicht meins.

Die Maschine hängt immer am elektronischen Ladegerät (schlechte Erfahrungen).

Die Integra ist Bj.19 , also sollte es die Batterie auch sein.

Beim Losfahren zeigt das Ladegerät voll grün.

Nach der Tour hänge ich Sie an und das Ladegrät läd ca. eine halbe Stunde nach.

Ist das normal?

Danke

Tchüß. Jens

Hallo!

Gern würde ich mir den Träger mal ansehen. Bist du über Mittag zu Hause.? Ich arbeite geteilt. Deswegen.

Tchüß. Jens

Hallo!

Nach längerem Warten habe ich jetzt meine Integra.

Für mich ist es eine totale Umstellung. Nach 60000km Roller jetzt wieder ein Motorrad.

Fährt sich total anders. Ich muß mich erst wieder umgewöhnen. Irgendwie kommt mir ein Roller handlicher vor (tiefer Schwerpunkt?).

Da ich das Lineare eines Variators gewohnt bin, kommt mir der Motor etwas holprig vor. Ich werde das Gefühl nicht los, das er im unteren Bereich unrund läuft.

Jetzt hab ich ca. 150 Km weg. So langsam wird es. Eines weiß ich jetzt schon, D ist nicht meins. Eher S2 oder S3.

Die Endgeschwindigkeit ist ausreichend. Der Anzug paßt. Da kommt mir das Rollerfahren entgegen.

Die kleine Gedenksekunde vor dem Runterschalten (beim Anreißen) hat ein Roller auch bevor er anzieht.

Die Sitzbank gefällt mir allerdings nicht. Viel zu schmal und schnell durchgesessen.

Der linke Armaturenblock ist ein ergonomischer Mißgriff. DieHupe läßt grüßen und der Blinkerschalter ist da wo ich ihn nicht suchte.

Die Tasten für hoch und runter liegen allerdings perfekt.

Die Bremse könnte etwas "fetter" sein. Dazu hätte ich eine Frage, "singt" Eure Bremse vorn auch so?

Sonst bin ich zufrieden. Man wird sich an alles gewöhnen.

Trotzdem, der Stauraum fehlt mir jetzt schon.

Danke

Tchüß. Jens

Hallo!

Da ich jetzt die Integra endlich habe, geht es los.

Zuerst habe ich mir eine neue Scheibe bestellt. Vom Vorbesitzer war so eine kurze "Sportscheibe" drauf. Dann noch Lenkerendenspiegel. Die fahre ich schon immer, da man in keinem originalen Spiegeln gut sieht.

Dafür brauchte ich Spannhülsen.

Es kommt noch mehr dazu. Mehr wenn es gekauft ist.

Tchüß. Jens