Beiträge von Kantapper

  • USB-C Steckdose nachrüsten

    Und Du meinst, bei einem renomierten Hersteller wie Optimate kann ich mich nicht darauf verlassen, dass der Adapter bei 50 % Entladung sperrt? Das ist echt blöd. Meine USB Dose ist ja nun quasi direkt an der Batterie angeschlossen (über den SAE Stecker).
    Meinst Du, die USB Dose zieht trotzdem noch Strom, auch wenn man sie ausschaltet (am eigenen Schalter)? Wie ist das denn mit der Original USB Dose im Helmfach. Da ist ja so ein Stecker dran. Wird dieser irgendwo an einem schon vorbereiteten Stecker angeklippst?
    Dann könnte man ja diesen vorbereiteten Stecker auch für meine USB Dose nehmen. Ich müsste dann ja "nur" das Gegenstück an das Kabel anschließen

  • USB-C Steckdose nachrüsten

    Das hatte ich jetzt nach mehreren Tausend Kilometern noch nicht. Aber gut zu wissen.

  • Griffheitzung oder Handprotektoren

    Dankeschön. Ich probiere erstmal die koso Clip on. Alles andere traue ich mir nicht zu Mangels Kenntnis.

  • Griffheitzung oder Handprotektoren

    Dankeschön, das hilft ungemein. Gerade auch die Bilder. So sieht man mal, wie es darunter aussieht. Sehr nett von Dir. Auch das Video ist klasse

  • USB-C Steckdose nachrüsten

    Das habe ich noch zum Adapter gefunden:


    "USB Adapter für Optimate Anschlusskabel SAE 100 (Lieferung ohne Kabel)"

    Anschlusskabel Optimate SAE 100


    USB Ladegerät-Adapter ohne Kabel.

    Kombination 2400mA USB Ladegerät und 3-LED-Batteriemonitor, mit Fahrzeugbatterieschutz.


    - Fahrzeugbatterieschutz: USB schaltet sich 3 Stunden nach dem Abstellen des Motors oder wenn der Ladezustand der Fahrzeugbatterie unter 50% liegt, ab.

    - Batteriemonitor mit 3 LEDs (wenn USB-Ausgang aus) – Batteriestatus wird alle 5 Sekunden angezeigt.

    - 12V-Eingang über einen 2-poligen SAE-Anschluss nach Industriestandard.

    - 5V 2400mA wahrer Ausgang.

    - Einzigartiges Design von Dichtung und Kappe für USB-Buchse; jedes USB-Kabel ist verwendbar, wird abgedichtet sobald eingesteckt.

    - Kurzschluss-, Überhitzungs-, Überspannungsschutz."


    Ich finde, es liest sich so, dass er aufpasst, dass die Batterie zumindest halbvoll bleibt.

  • USB-C Steckdose nachrüsten

    Ich habe leider kaum Ahnung von Stromzeugs. Jedenfalls steht auf dem Adapter drauf, dass er das Leersaugen der Batterie verhindert:

    "Der eingebaute Schutz unterbricht den USB-Ladevorgang und verhindert, dass die LFP (LiFePO4) oder AGM (Pb) Batterie Ihres geparkten Fahrzeugs sich entleert – Startet wieder, sobald der Fahrzeugmotor anspringt!"


    Meine nun bestellte USB Steckdose hat einen Schalter. Ich gehe davon aus, dass sie dann keinen Strom mehr zieht, wenn der Schalter auf Aus ist. Aus ist für mich Aus. Die Steckdose hat ebenso einen SAE Stecker und passt somit an das Gegenstück des Ladegerätes, welches ja wie geschrieben an meiner Batterie verbaut ist. Aber testen kann man es ja vorsichtshalber, ob sie wirklich keinen STrom zieht, wenn der Schalter aus ist. Abgesehen davon, ziehe ich sonst einfach den Stecker ab. Dann ist wirklich "Aus". Ich nutze den Adapter momentan lediglich für mein Navihandy. Ansonsten ist der SAE Stecker für das Erhaltungsgerät der Batterie. Da ich aber
    sehr viel fahre, benötige ich diesen momentan eh nicht. Im Winter dann schon. Ich finde ihn äußerst praktisch. Aber jeder hat da einen anderen Anspruch. Bislang ist mein Motorrad jedes Mal wieder angesprungen, trotz ladendem Handy. Aber ich weiß auch nicht, ob so ein Handy jetzt eine Motorradbatterie leersaugen kann :)

    Danke jedenfalls für Deine Info. Schade, dass mein Vorschlag dem Poststeller dann wohl nicht geholfen hat. Anbei der USB Adapter

    und mein Erhaltungsladegerät. Der Stecker des Gerätes ist dauerhaft an der Batterie verbaut und im Gepäckfach verlegt. Daran hängt dann der USB Adapter und natürlich wahlweise das Erhaltungsgerät - im Winter.

  • USB-C Steckdose nachrüsten

    Moin Reinhard,

    das Ding heißt Optimate Universal USB Adapter mit SAE Anschluss. Sorry, hatte mich im Namen versehen.
    Das Teil gibt es auch in einer Version mit "Verlängerungskabel". Gruß Ulli

  • USB-C Steckdose nachrüsten

    Der Adapterstecker von Optima hat eine Sicherung gegen das Leerlaufen.

  • Griffheitzung oder Handprotektoren

    Habe gerade welche von Koso entdeckt. Clip on mit USB. Anscheinend macht man die einfach über die vorhandenen
    Handgriffe drüber und kann mit USB an eine Powerbank oder an USB Anschluss. Vielleicht wäre das ja etwas für mich.


    https://www.heavy-tuned.de/x-c…2rcQz2EAQYBCABEgIm6vD_BwE


    Wobei sich dann noch eine Frage stellt: Ich habe das Optima Erhaltungsgerät, dessen Stecker momentan im Gepäckfach
    rausguckt. Für diesen Stecker gibt es einen USB Adapter auch von Optimate, den ich ebenfalls habe. Wenn ich mein Handy
    daran schließe, lasse ich das Ladekabel halt aus dem Deckel rauskommen und es ist dann immer etwas eingeklemmt, da
    der Deckel natürlich während der Fahrt zu ist. Ich würde den Stecker gerne aus dem Fach heraus noch vorne verlegen, irgendwo am Lenker. Es hat mal jemand geschrieben, dass er die Verkleidung nicht abgebaut hat sondern mit einem Führungsdraht die
    Leitung verlegt hat. Bei der RH09 ist die Batterie ungünstiger weise ja hinter dem Staufach und nicht vor. Klappt das da genauso? Ich müsste ja quasi um das Fach herum.

  • Griffheitzung oder Handprotektoren

    War es aufwendig bzw. schwierig, die Oxford Griffe anzubauen und mit der Batterie zu verbinden?

    Also aus Sicht einer mäßig begabten Schrauberin :) Werden die Griffe direkt an die Batterie angeschlossen oder könnte man
    den Stecker auch an einer USB Steckdose anschließen? Fragen über Fragen. Aber beim Händler wäre es mir auch zu teuer.
    Preis nannte man mir bis zu 300 Euro! Welches sind denn nun besser Oxfort oder Daytona? Danke Dir