Beiträge von Unibike

  • Honda NC 750S inkl.Koffer und Garmin Navi , viel Zub. Top Zust.

    demanef

    Schönes Motorrad! :thumbup:

    Besser wäre deine Anzeige in einem neuen Thread aufgehoben. Du könntest dabei eine eigene Werbeüberschrift verwenden, z.B. "Verkaufe Honda NC 750XA (RH09), EZ */21, Heizgriffe, hohe Scheibe, Hauptständer, 12V-Steckdose, Sturzbügel, Gepäckbrücke,...".

    Bei der *Erstzulassung würde ich noch das Monat angeben.

    Wenn dann jemand in den Marktplatz schaut, weil er eben gerade an dem Kauf einer RH09 interessiert ist, findet er sie leichter, anstatt sie zufällig hinter der Honda NC 750S zu entdecken. :)


    Paul

  • 30.000 Km Fazit

    Ich könnte einer von den Zwei gewesen sein. 8)

    Wenn man gemütlich seine Runden drehen möchte, dann reicht die Leistung der NC allemal. Die meisten Motorradfahrer wollen aber Gas geben, überholen und immer gleich vorne sein, darum sollten die auf jeden Fall besser eine 1100er fahren.


    Paul

  • Kettenwechsel (entgegen der Lehre)

    Bei mir hielt die Kette 26.500 km, ich verwende weißes Kettenspray und fahre bei jedem Wetter. Als die Werkstatt vor dem Kettenwechsel nur die Kette zu tauschen plante ergänzte ich den Auftrag um auch gleich das Ritzel und Kettenrad mit zu wechseln.

    Für mich bedeutet das möglicherweise die Einsparung eines weiteren Werkstattaufenthalts. Zwei Mal im Jahr zum Service, dazwischen Reifen- und Kettenwechsel, sind schon genug Werkstattaufenthalte.


    Paul

  • Die Reise beginnt - Start: Bielefeld - Ziel: Mal sehen wie weit ich komme

    Hallo Bastian!


    Herzlichen Glückwunsch! Ich finde es super, dass du den SS1600K gemacht hast. Hoffentlich erfüllt er die Voraussetzungen für die Zertifizierung. :thumbup:

    Die kürzest möglich zu fahrende Strecke muss jedenfalls über 1.600 Kilometer betragen, damit die Fahrt angerechnet wird, 1.613,1 Kilometer könnten zu knapp sein. Wenn das der Endstand ist würde ich noch ein paar Kilometer dazu fahren, um eine Reserve zu haben. Der Kilometerzähler des Motorrads kann bis zu 4 % zu viel anzeigen. Ich hatte bei meinem Saddle Sore am Tagesende über 1.700 Kilometer mehr am Zähler, angerechnet wurden mir 1.659 Kilometer.


    Paul

  • X-ADV oder X-ADV

    Hallo Rainair!


    Ich fahre eine NC750XD mit 59 PS! Sie ist sehr angenehm zu fahren und überaus alltagstauglich. Ich kann alles mit ihr machen, was ich mit einem Motorrad machen möchte. Auch größere Runden gehen sich mit ihr aus. Mehr Motorrad brauche ich nicht. :)


    Wieviel Motorrad aber brauchst du?

    Die Frage ob du dir besser wieder eine GS oder einen X-ADV holst, würde ich eher von deinen bisherigen und für die Zukunft geplanten Aktivitäten mit dem Motorrad abhängig machen. Wie warst du seit dem Verkauf des 2019er X-ADV unterwegs? Was möchtest du mit dem Motorrad noch alles machen?

    Reist du viel, überholst du laufend, fährst weite Distanzen, benötigst viel Platz für sperriges Gepäck (geräumige Alukoffer, Zuladungsbreite für Campingtisch, Campingausrüstung,...), dann würde ich die GS nehmen.

    Wenn du mit den Gepäcklösungen des X-ADV das Auslangen findest, dir die Fahrleistungen reichen, du sie hauptsächlich im Alltag bewegst, du froh bist ein sparsames Motorrad zu fahren, dann wäre der X-ADV sicher auch für dich geeignet. Das DCT hat nur Honda, das zeichnet den X-ADV sicher aus.


    Wenn es der X-ADV sein soll und du dir unsicher bist, welches Modell du nehmen sollst: Anschauen, Probe sitzen und fahren. Bei einem Gebrauchten könnte die Sitzbank geändert oder gewechselt worden sein, dann sitzt es sich schon wieder ganz anders.


    Paul