Auf meiner heutigen Rundfahrt war die Wiener Höhenstraße mit herrlichem Blick auf die Stadt dabei. 
Paul
Beiträge von Unibike
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Heute war ich im Mittelburgenland unterwegs.
Ritterburg Lockenhaus
Margarethenwarte (504 m)
Lockenhaus (von der Margarethenwarte aus)
Blick auf den Geschriebenstein, mit 884 m der höchste Berg des Burgenlandes
Margarethenwarte
Das Wetter ist herrlich, wenn nur die Tage noch etwas länger wären...
Paul
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...Mich hat heute Nacht was gestochen, konnte heute Morgen kaum was sehen auf dem rechten Auge...4507km bin ich jetzt gefahren seit Montag. Das Auge nervt mich...
Ich würde mir auch in der Apotheke was holen, dann ist es hoffentlich bald wieder gut.
Gute Besserung und eine sichere Fahrt!
Paul
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...Habt Ihr bei Euch schon mal den Lüfter gehört?...
Ich habe meinen Lüfter (RH09) auch noch nie gehört, vielleicht hilft dir das.
Paul
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Heute besuchte ich das Dreiländereck Österreich - Slowakei - Ungarn in Österreichs östlichster Gemeinde Deutsch Jahrndorf.
Paul
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Hier sind ein paar Bilder von meiner heutigen Reise von Innsbruck nach Wien. Bis Wörgl fuhr ich auf der Autobahn, die restliche Strecke über gemütliche Straßen und Pässe.
Hochfilzen
Dientner Sattel
Bischofshofen
Burg Hohenwerfen
Hallstatt, ich fuhr weiter über den Koppenpass nach Bad Aussee
Mittelpunkt Österreichs in Bad Aussee
Traunsee
Schloss Ort
Gmunden
Steyr (bei der Mündung der Steyr in die Enns)
Melk (Stift Melk)
Burgruine Aggstein
Die Donau in der Wachau
Dürnstein
Am Abend entdeckte ich in Wien am Straßenrand eine rote Suzuki Van Van RV 125, mein Zweitmotorrad, da musste ich kurz anhalten.
Es war ein herrlicher Reisetag! Und die NC ist ein sehr angenehmes Reisemotorrad.
Paul
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Ich habe heute morgen wieder einmal eine Schnapszahl übersprungen:
Am Abend standen aber schon ein paar Kilometer mehr auf der Uhr: 33.900 km.
1. motorrad790, 105.590 km, NC750X (RC72),EZ 5/14
2. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12
3. Winterfahrer, 69.919 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
4. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
5. strassenkraut, 65.062 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
6. NCX, 62.200 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
7. Recycler, 59.005 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/2015
8. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
9. DetMainzel, 50.000 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
10. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
11. Sofia, 40.000km, NC750X (RC90), EZ 03/20
12. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
13. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/2015
14. MrM00r3, 34.600km, NC750S DCT (RC88)
15. Unibike, 33.900 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
16. Daniel Linge, 30.800, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
17. sin_moto, 29.400 km, 700 S, EZ 09/12
18. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
19. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
20. HONDA NC 750 X DCT, 22.260 km, EZ 04/19
21. Drehicz 13.600 km, NC750X RH09, EZ 05/22
22. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13
23. Volvia56, 10.250 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
24. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
25. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
26. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021
27. nappo1997, 9.135 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23
28. MROH, 9.120km, NC750X (RC72), EZ 01/2014
29. guzzidrone, 8.821 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
30. tompeter, 8.412 km, NC750S(RC70), EZ 03/15
31. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
32. Flin, 7.000 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
33. Sentinental, 6.243 km, NC750X DXT (RC72), EZ 07/15
34. DCT_Ewald, 5.573 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
35. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
36. Bastian BK, 4.300 km, NC750 XD (RH09), EZ 07/23
37. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
38. derRayko, 2.623 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23
39. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
40. Draht, 2.257 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
Paul
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Unibike wenn du eine weiße oder blaue RH09 hast kann das gut möglich sein...
Nein, meine ist immer noch rot.
Beim DCT bleibt mir natürlich das ständige Schalten erspart. Kupplung schleifen lassen kann ich mit DCT aber auch: Hinterradbremse betätigen, etwas Gas geben und ab durch die Spitzkehre. Das funktioniert super!
Ich bin heute von Innsbruck nach Wien gefahren. Strecke: Innsbruck - Wörgl (bis Wörgl Autobahn) - Hochfilzen - Dienten am Hochkönig - Werfen - Gossau - Hallstatt - Koppenpass - Bad Aussee - Gmunden - Kirchdorf an der Krems - Steyr - Melk - Wachau (Südufer der Donau) - Mautern - Tulln - Wien. Ich fuhr dabei über 600 Kilometer.
Ich bin die Strecke früher öfters mit meiner 125er mit 12 PS gefahren. Ich habe damals nichts vermisst und tu das heute auch noch nicht.
Ich fuhr allein, jedoch hatte ich das Topcase und die Seitenkoffer voll beladen, weil ich die nächsten drei Wochen über in Wien bin. Die zwei Wochenenden zwischendrin fahre ich aber immer nach hause, habe ja auch noch Frau und Kinder. Wenn es dabei spät und dunkel werden sollte, dann nehme ich dabei gerne auch die Autobahn. Nach den drei Wochen nehme ich mir aber wieder einen vollen Tag Zeit für die Rückreise ohne Autobahn.
Die NC ist ein super Reisemotorrad.
Paul
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Der GeoAlex hat eindrucksvoll bewiesen, dass man mit der NC auch zu zweit eindrucksvolle Fernreisen unternehmen kann und die NC X eine Reiseenduro ist.
Paul
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Ich träume schon seit ein paar Jahren von einer Reise in den Westen. Ich würde gerne einmal nach Portugal fahren.
Mein Weg würde mich durch die Schweiz, Frankreich, Andorra, Spanien, Portugal, Gibraltar, Spanien, Frankreich und die Schweiz wieder nach hause führen. Autobahnen würde ich auf der Reise nicht benutzen. Ich habe mir die Strecke teilweise schon auf Streetview angesehen und weiß, durch welche herrlichen Gegenden ich fahren würde und welche schönen Ziele ich auf dem Weg besuchen würde.
Vielleicht schaffe ich es ja nächstes Jahr. Für 2020 hatte ich es schon eingeplant, dann verhinderten die Reisebeschränkungen durch COVID-19 die Reise in den Westen und ich fuhr statt dessen in den Norden.
Paul
