Beiträge von Unibike

    Ich habe heute morgen wieder einmal eine Schnapszahl übersprungen:



    Am Abend standen aber schon ein paar Kilometer mehr auf der Uhr: 33.900 km. :)


    1. motorrad790, 105.590 km, NC750X (RC72),EZ 5/14

    2. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12

    3. Winterfahrer, 69.919 km, NC750X (RC72), EZ 04/14

    4. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    5. strassenkraut, 65.062 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

    6. NCX, 62.200 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20

    7. Recycler, 59.005 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/2015

    8. Biluxs, 50.034 km, NC750X (RC90), EZ 06/16

    9. DetMainzel, 50.000 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

    10. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

    11. Sofia, 40.000km, NC750X (RC90), EZ 03/20

    12. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017

    13. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/2015

    14. MrM00r3, 34.600km, NC750S DCT (RC88)

    15. Unibike, 33.900 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22

    16. Daniel Linge, 30.800, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

    17. sin_moto, 29.400 km, 700 S, EZ 09/12

    18. Michael64, 26.400 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    19. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16

    20. HONDA NC 750 X DCT, 22.260 km, EZ 04/19

    21. Drehicz 13.600 km, NC750X RH09, EZ 05/22

    22. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13

    23. Volvia56, 10.250 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21

    24. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17

    25. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

    26. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/2021

    27. nappo1997, 9.135 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23

    28. MROH, 9.120km, NC750X (RC72), EZ 01/2014

    29. guzzidrone, 8.821 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

    30. tompeter, 8.412 km, NC750S(RC70), EZ 03/15

    31. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22

    32. Flin, 7.000 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

    33. Sentinental, 6.243 km, NC750X DXT (RC72), EZ 07/15

    34. DCT_Ewald, 5.573 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

    35. droescheder, 5.269 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23

    36. Bastian BK, 4.300 km, NC750 XD (RH09), EZ 07/23

    37. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

    38. derRayko, 2.623 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23

    39. Speckdaler, 2.450 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23

    40. Draht, 2.257 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23


    Paul

    Nein, meine ist immer noch rot. ^^

    Beim DCT bleibt mir natürlich das ständige Schalten erspart. Kupplung schleifen lassen kann ich mit DCT aber auch: Hinterradbremse betätigen, etwas Gas geben und ab durch die Spitzkehre. Das funktioniert super!


    Ich bin heute von Innsbruck nach Wien gefahren. Strecke: Innsbruck - Wörgl (bis Wörgl Autobahn) - Hochfilzen - Dienten am Hochkönig - Werfen - Gossau - Hallstatt - Koppenpass - Bad Aussee - Gmunden - Kirchdorf an der Krems - Steyr - Melk - Wachau (Südufer der Donau) - Mautern - Tulln - Wien. Ich fuhr dabei über 600 Kilometer.


    Ich bin die Strecke früher öfters mit meiner 125er mit 12 PS gefahren. Ich habe damals nichts vermisst und tu das heute auch noch nicht.


    Ich fuhr allein, jedoch hatte ich das Topcase und die Seitenkoffer voll beladen, weil ich die nächsten drei Wochen über in Wien bin. Die zwei Wochenenden zwischendrin fahre ich aber immer nach hause, habe ja auch noch Frau und Kinder. Wenn es dabei spät und dunkel werden sollte, dann nehme ich dabei gerne auch die Autobahn. Nach den drei Wochen nehme ich mir aber wieder einen vollen Tag Zeit für die Rückreise ohne Autobahn.


    Die NC ist ein super Reisemotorrad. :thumbup:


    Paul

    Der GeoAlex hat eindrucksvoll bewiesen, dass man mit der NC auch zu zweit eindrucksvolle Fernreisen unternehmen kann und die NC X eine Reiseenduro ist.


    Paul

    Sonnschein

    Ich träume schon seit ein paar Jahren von einer Reise in den Westen. Ich würde gerne einmal nach Portugal fahren.


    Mein Weg würde mich durch die Schweiz, Frankreich, Andorra, Spanien, Portugal, Gibraltar, Spanien, Frankreich und die Schweiz wieder nach hause führen. Autobahnen würde ich auf der Reise nicht benutzen. Ich habe mir die Strecke teilweise schon auf Streetview angesehen und weiß, durch welche herrlichen Gegenden ich fahren würde und welche schönen Ziele ich auf dem Weg besuchen würde.


    Vielleicht schaffe ich es ja nächstes Jahr. Für 2020 hatte ich es schon eingeplant, dann verhinderten die Reisebeschränkungen durch COVID-19 die Reise in den Westen und ich fuhr statt dessen in den Norden.


    Paul

    demanef

    Schönes Motorrad! :thumbup:

    Besser wäre deine Anzeige in einem neuen Thread aufgehoben. Du könntest dabei eine eigene Werbeüberschrift verwenden, z.B. "Verkaufe Honda NC 750XA (RH09), EZ */21, Heizgriffe, hohe Scheibe, Hauptständer, 12V-Steckdose, Sturzbügel, Gepäckbrücke,...".

    Bei der *Erstzulassung würde ich noch das Monat angeben.

    Wenn dann jemand in den Marktplatz schaut, weil er eben gerade an dem Kauf einer RH09 interessiert ist, findet er sie leichter, anstatt sie zufällig hinter der Honda NC 750S zu entdecken. :)


    Paul

    Ich könnte einer von den Zwei gewesen sein. 8)

    Wenn man gemütlich seine Runden drehen möchte, dann reicht die Leistung der NC allemal. Die meisten Motorradfahrer wollen aber Gas geben, überholen und immer gleich vorne sein, darum sollten die auf jeden Fall besser eine 1100er fahren.


    Paul

    Bei mir hielt die Kette 26.500 km, ich verwende weißes Kettenspray und fahre bei jedem Wetter. Als die Werkstatt vor dem Kettenwechsel nur die Kette zu tauschen plante ergänzte ich den Auftrag um auch gleich das Ritzel und Kettenrad mit zu wechseln.

    Für mich bedeutet das möglicherweise die Einsparung eines weiteren Werkstattaufenthalts. Zwei Mal im Jahr zum Service, dazwischen Reifen- und Kettenwechsel, sind schon genug Werkstattaufenthalte.


    Paul