Beiträge von Unibike

  • Der (03-10) Bruchstrichler-Countdown-Thread:

    Die Erstbereifung meiner 2015 neu gekauften Suzuki VanVanRV125 war der Dunlop K180 (Vorne: K180 Spezial Offroadreifen 130/80-18TT 66P, hinten K180 Spezial Offroadreifen 180/80-14TT 78P). Das waren von Haus aus harte, wasserscheue Reifen. Da musste ich einfach aufpassen. Mit denen bin ich aber nach 20.000 km Laufleistung noch zur Skandinavienreise aufgebrochen und habe sie erst nach der Reise bei 30.000 km gewechselt. Mit den griffigeren Bridgestone waren dann solche Kilometerleistungen nicht mehr erreichbar.

    Zur heurigen Skandinavienreise mit der NC starte ich mit einem neuen Satz! 10.000 km, zum Teil auf dem reifenfressenden norwegischen Asphalt, kommen da mindestens zusammen.

    Je nach den Eigenschaften des Reifens macht der eine neue Maschine.


    Paul

  • Der (03-10) Bruchstrichler-Countdown-Thread:

    So lange ich noch die Dachbox auf dem Auto habe bin ich noch in Winterstimmung! Die Pisten und Loipen sind noch gut zu befahren.

    Nur nichts überstürzen, am 21.3. beginnt der Frühling, dann ist es immer noch früh genug. :)


    Paul

  • Satteltaschen + Topcase

    Ich würde die von Moto-Detail nehmen. Von Moto-Detail hatte ich schon so manches Produkt und war immer sehr zufrieden damit, auch was die Verarbeitungsqualität betrifft. Ich glaube aber, dass du für die besser Abstandhalter verwenden solltest, weil die Taschen doch recht weit nach unten gehen.

    Die von Q-Bag und Rhinowalk kenne ich nicht. Q-Bag wird der von Moto-Detail noch am ähnlichsten sein. Bei der von Rhinowalk brauchst du möglicherweise keine Abstandhalter.

    Sicher werden die Taschen außen verunreinigt, durch die glatten Oberflächen würde ich das aber nicht so dramatisch sehen. Anders wäre es bei Textiltaschen mit rauer Oberfläche.


    Paul

  • Plötzliches Beschleunigen von Modell RH09 NC 750 XD

    So ist es!

    Mein Tipp aus eigener Erfahrung: Aufpassen, dass man beispielsweise beim Bremsen nicht noch gleichzeitig Gas gibt.

    Ich habe letztes Jahr mit der NC an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen. Mit dem DCT kann man auch alle Situationen hervorragend meistern, die Kupplung ziehen geht halt nicht, darum, bewusst vom Gas.


    Paul