Hallo Bastian BK ,
dein "Matschauge" muss nicht durch ein Insektenstich hervorgerufen sein. Es kann eine Entzündung sein.
Ich bin kein Arzt. Ich war vor hundert Jahren ein "Jungen Sanitäter".
Ich würde in deiner Situation auch nicht stundenlang in einer Arzt-Praxis hängen wollen.
Frage doch mal in einer Apotheke nach. Das Personal hat sehr häufig bessere medizinische Kenntnisse, als wir vermuten.
Ganz bestimmt bekommst die Empfehlung "kühlen, kühlen . . . "
Reinhard
Alles anzeigenvielen Dank. Wo genau sitzt denn der Lüfter? Kann man ihn sehen? Oder muss man erst eine Abdeckung demontieren?
. . . ich kann den Lüfter an meiner S sehen.
Der Lüfter sitzt immer dort, wo er am besten den Fahrtwind imitieren kann (2. . . 3 cm hinter dem Lüfter).
Das Lüfterrad hat hat einen Durchmesser von 10 . . . 15 cm.
Reinhard
Alles anzeigenHallo zusammen,
mal eine Blöde Frage: Ich fahre seit 50.000km eine Honda NC 750 aus 2016! Absolut zufrieden und nicht einmal irgendein Problem gehabt. Fährt einfach immer weiter.
Mir ist aber jetzt aufgrund einer neuen Maschine (Honda NT1100) aufgefallen, dass ich noch nie den Lüfter bei der Honda 750NC gehört habe seitdem ich Sie besitze. Also entweder der ist derart leise das man ihn nicht hört, oder der NC Motor wird so heiß wie der NT-Motor ODER der Lüfter bei meiner NC ist defekt. Habt Ihr bei Euch schon mal den Lüfter gehört? In der Regel geht da ja immer Sommer beim Stadtverkehr im Stop-An-go an....
Hallo,
den Lüfter/Thermoschalter kannst du testen.
Die Maschine aufbocken, den Kühler mit Putzlappen (Handtücher oder Decke) isolieren. Dann eine Weile (ca. 10 Minuten) laufen lassen.
Am besten, wenn du zu hause ankommst. Dann ist alles schon warm.
Der Lüfter an meiner NC 750 SD (Bj.2018) ist so klein, dass ich ihn wahrscheinlich auch nicht hören würde.
Vielleicht ist es nur ein Notlüfter, wenn man bei 35°C in die Alpen fährt.
Reinhard
Hallo ThomasLIP ,
ungewöhnlich viel Text - da gebe ich dir recht.
Manchmal aber ist das nötig. Ich kenne Menschen, die schreiben ganze Bücher und werden nicht verstanden.
Offenbar hast du zu oft das Wort "du" benutzt und machst dich verdächtig, eine Person zu meinen.
Diesen Verdacht hege ich nicht. Immer bist du auf der sachlichen Seite geblieben und meintest immer die Sache.
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Eine pauschalisierte Grenznutzungsdauer für einen Kettenantrieb am Motorrad kann es gar nicht geben.
Da gibt es viel zu viel unterschiedliche Faktoren, die die Nutzungsdauer beeinflussen.
Die von dir gezeigte "Kettenlehre" ist gut geeignet, um eine ungleichmäßige Kettenlängung zu ermitteln.
Die Gesamtlängung lässt sich am besten über die vom Hersteller angegebene Verschleißmarke ermitteln.
Hoffentlich habe ich nicht zu oft das Wort "du" geschrieben. 
Reinhard
Hallo,
der Themenstarter Zuckerhoernchen suchte im Februar '22 für seine Integration einen Sitzdämpfer.
- er nennt sich nicht "Zuckerhörnchen; das "ö" ist bei ihm ein "oe"
- auch in seinem Profil gibt er sich als Besitzer einer "Integration" an.
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Ich glaube Ralf sucht keine Dämpfung für eine Sitzung auf seiner Integration.
Reinhard
Hallo Unibike ,
für den Fall, dass du diese Tour mit Partnerin (Sozia) planst, dann hat sie schon jetzt mein Mitleid.
Hintensitzen unterscheidet sich wesentlich von Vornsitzen.
Deine Maschine müsste auch Gepäck für lange Zeit für 2 Personen tansportieren.
Mein (Ex)-Frau war Sonnenanbeterin. Sie flog mit dem Flugzeug zu den Zielorten (z.B. Varna in Bulgarien, Split in Kroatien)
Mein Vorschlag hat aber einen großen Nachteil:
So wie geteiltes Leid nur halbes Leid ist, so ist geteilte Freude doppelte Freude.
Sollte es dich/euch nach Lissabon verschlagen, dann könnte ich viel empfehlen. Ich hörte dort an jeden zweiten Abend Fado-Musik.
Manchmal fand das Konzert im Wohnzimmer statt.
Es ist schwierig herauszufinden, was echter portugisischer Fado und was Touristen-Fado ist.
Reinhard
Hallo Bastian BK ,
ich reise virtuell mit und genieße "unsere" Reise. Vor einiger Zeit war ich auch mit dem Motorrad dort.
Schaffst du es noch bis Granada ? Nicht nur die Alhambra ist sehenswert. In der Stadt gibt/gab es einen Camping-Platz.
Reinhard
Hallo,
dann drücke ich dir die Daumen, dass dein Tacho unterwegs nicht kaputt geht.
Denn dann hättest du keine Anzeige mehr. Du müsstest dann die Karre dort stehen lassen.
Reinhard
Ergänzung:
Im Bedienerhandbuch meiner NC 750 S (Modell RC88; Bj. 2018) steht auf Seite 46:
- Wählen sie die UNIT-Einstellung;
- Drücken sie die SEL-Taste
- wählen zwischen "km/h" und "km" . . . oder mph und mile
- drücken sie dieSET-Taste. Die Auswahl wird übernommen.
Hallo,
du vermutest richtig. Wenn etwas schleift, ist etwas nicht in Ordnung.
Was da schleift, findest du vor Ort viel besser heraus, als irgendein Forist am PC.
Ich würde mal die Bremsbeläge etwas zur Seite drücken.
Reinhard
Alles anzeigenLeistung und Kraft hängen unmittelbar zusammen. Das Drehmoment ergibt sich aus Drehzahl und Leistung und ist im Verhältnis immer gleich. . .
. . . Dass unsere NCs oder ADVs besonders kraftvoll sind und einen besonderen Punch haben ist ein subjektiver Eindruck,
der zuweilen täuschen kann. . .
Hallo,
ganz bestimmt meinst du das Richtige und drückst dich vermutlich nur unglücklich aus.
Ich kann das von dir Formulierte aber nicht so unwidersprochen stehen lassen.
Bitte vermute nicht, dass es eine persönliche Kritik ist. Ich meine ausschließlich die Sache.
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Drehmoment (kpm) = Kraft x Weg
Wenn du die Radmuttern mit einem Drehmomenten-Schlüssel anziehst, dann übst du ein Drehmoment auf die Mutter aus.
Wenn der Schlüssel sich nicht mehr bewegt, dann bringst du keine Leistung und auch keine Arbeit. Du übst aber ein Drehmoment aus.
Ein Prinzip in der Technischen Mechanik lautet:
"Ein System befindet sich in Gleichgewicht, wenn die Summe der rechtsdrehenden Momente gleich der Summe der linksdrehenden Momente ist."
Ein waagerecht stehende Kinderwippe befindet sich in Gleichgewicht.
Deshalb stürzen auch die meisten Brücken nicht ein, weil dieses Gleichgewicht gegeben ist.
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Leistung (Watt) = Kraft x Weg pro Sekunde; 1 Watt = 0,102 kpm/s; <<< 1 kW = 102 kpm/s <<< 1 kW = 1,36 PS
Wenn also ein Motor eine Masse von 102 kp innerhalb von 1 Sekunde einen Meter bewegen kann, dann ist dieser Motor 1,36 PS stark.
Wenn dieser Motor aber 2 Sekunden benötigt, dann ist er nur halb so stark.
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Hier habe ich einmal den Vergleich zwischen Honda NC750 (rote Kurven) und BMW R850R (schwarze Kurven) grafisch dargestellt.
Du siehst dort, dass beide Motore sich leistungsmäßig bis 5.000 U/min annähernd gleichen, der NC-Motor aber das erkennbar bessere Drehmoment hat.
Bei Fahrzeugmotoren liegt das max. Drehmoment meist in der Nähe der max. Drehzahl. Es gibt Motore, da liegt das max.Drehmoment fernab der max. Drehzahl. Kompressoren, Notstrom-Aggregate, Rüttler, Rasenmäher und Bootsdiesel sind solche Motore.
Reinhard
